凯迪拉克的二手车值得入手吗（还能买个什么凯迪拉克二手车）

B级车价格超级车体验，19年凯迪拉克XTS。

4年给你P一半，你这么个逗这个大东西还不行。

19年的XTS还是个高配还是原版原漆，5万公里还得多偏宜。你主要性价比多高。你买个迈腾买个君越多少？你得会算这个账，买个20年的CT4还得多少？那玩意你坐都得这么坐。前一阵有人说这个CT4新车15个，后来辟谣了，拿15个当天是可以提车，但是还有5个的尾k，放4儿子店这就不叫套路了。所谓店大欺客，你让我觉得恶心，不要脸。

这个车从里到外，除了用了一个6AT的变速箱，再真是挑不出什么毛病了。它主要价格在这来。而且这个三代的6AT箱子做的也很好，也没有顿挫也不爱坏，无非就是比这个8速9速的能费点油，但他这个油门反应反而更快。

269匹2.0T开着老得劲了。精英版给你配个真皮座椅，前后雷达远程启动。低配这个座椅是仿皮的，这两个配置都没有电褥子。再高一个配置就是通风加热都有了，但是市面流通的很少，基本上就是这两个配置，一个技术一个精英，53，600来公里，座椅基本没有磨损。而且这个座椅老软和了，腰部支撑也有18款改的这个泪眼灯，跟CT6基本差不多。5米1的车身比CT6短了6厘米。还带着4个门的无钥匙进入，这个远程启动很好用。你冬天提前把车热上要不你上车冻着嘚喝了，就这个后保险杠喷漆。其他地方原版原漆，车主刚做的大保养，变速箱油都换了回去一个豆不用花。