双11最忙的快递（你不得不知道的10大快递公司盘点）

目前互联网在快速推动着各行各业的发展与进步，越来越多的人也热衷于网上购物，同时这也推动着快递行业的迅速发展据国家邮政局公布资料显示，2015年我国快递业务总量超过206亿件，同比增长48%，最高日处理量1.6亿多件，快递业务收入完成2760亿元，同比增长35%，下面我们就来说一说关于双11最忙的快递?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

双11最忙的快递

目前互联网在快速推动着各行各业的发展与进步，越来越多的人也热衷于网上购物，同时这也推动着快递行业的迅速发展。据国家邮政局公布资料显示，2015年我国快递业务总量超过206亿件，同比增长48%，最高日处理量1.6亿多件，快递业务收入完成2760亿元，同比增长35%。

快递行业迅速发展的情况之下，市场竞争压力也越来越大。申通快递作为众多民营快递之一，率先选择上市，拔得“民营快递第一股”的头筹。随后，究竟哪家快递会成为“快递第二股”这还是一个谜题，下面亿欧网将为读者盘点国内10家快递企业（排名不分先后）。

一、顺丰速运

顺丰速运于1993年3月26日在广东顺德成立，创始人王卫。顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，于1996年开始涉足国内快递，将网点进一步扩大到广东省以外的城市。

1996年顺丰以顺德为起点，通过自发的加盟方式，将业务网点拓展到华中、西南、华北，经过几年的发展，顺丰在全国已初具规模，但是由于王卫最初的放权管理，导致后来的管理松散，大小势力割据，不少的地区负责人甚至带走业务单，在这种情况之下，王卫于1999年实行收权行动，王卫的收权方式是一刀切，想留下来的，产权全部回购，否则走人。在经历之这次大换血之后，顺丰的控制权牢牢掌握在了王卫的手中，并于2002年建立顺丰总部，管理正式进入正轨。

2003年非典肆虐时期，顺丰再一次抓住机遇。因疫情导致航空业萧条，而打算大肆扩大规模的顺丰，乘此机会与扬子江快运签下合同，成为国内首先尝试使用全货运专机的民营速递企业。在随后的发展中，顺丰一直保持高速发展的模式。除此之外，顺丰还于2015年5月6日推出“顺丰次晨”业务，真正做到在指定的服务范围和时间内寄递的快件将于次日10：30前送达。

据顺丰官网信息显示，顺丰在国际化的进展中同样迅速，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等国家的快递服务。截至2015年7月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万台运输车辆，19架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12260多个营业网点。

2013年8月23日，来自顺丰方面的消息确认，顺丰已与元禾控股、招商局集团、中信资本与古玉资本签署协议，四者以总体投资不超过顺丰25%的股份成为顺丰新股东。这是顺丰成立23年来的首轮融资，不过顺丰没有透露具体融资金额，但据业内猜测，此次融资金额接近80亿元。

二、邮政EMS

邮政EMS于1980年7月15日创办，是最早的中国快递服务提供商。历经多年的发展，邮政EMS现已发展成为全球快递业务公司，在海外设有诸多分站点，并于2010年6月10日，成立中国邮政速递物流股份有限公司，正式将各省邮政公司联合起来，以大网络进行地区全覆盖。

据EMS官网显示，中国邮政速递物流股份有限公司是经国务院批准，于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，总部位于北京，现任总经理王彪。截止到2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。想要理解邮政EMS如此惊人的发展速度，看看其背后依靠的中国邮政集团这棵大树，这一切就可以理解了。

此前，中国邮政速递物流于2011年8月向中国证券监督管理委员会提交了发行上市申请，并于2012年5月4日，通过了证监会发审委的审核，拟发行不超过40亿股，募集资金99.7亿元，希望成为国内“快递第一股”。但是据中国邮政速递物流有限公司(EMS)官方网站2012年12月27日发布消息称，经中国证监会批准，中国邮政速递物流股份有限公司出于进行战略调整的考虑，撤回了IPO上市申请材料。

中国邮政速递物流公司为上市准备了五年，但是近几年在物流市场和资本市场都在发生很大变化，这在很大程度上影响了公司的战略布局，为了顺应时代发展需求，尽快与市场融合，中国邮政速递物流公司决定进行战略调整，因此主动撤回IPO申报材料。

上海圆通速递有限公司成立于2000年5月28日，总部位于上海，现任董事长喻渭蛟。经过十余年的发展，圆通快递公司业务迅速发展，网络覆盖中国大部分城市。圆通快递不仅立足国内，还面向国际，致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。公司的服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务，并为客户量身制定速递方案，提供个性化、一站式的服务。

圆通快递为保证每件的时效和安全，还自主研发“圆通物流全程信息监控管理系统”，于2006年11月8日，经过中国航空运输协会的审核，获得“中国民用航空国内运输业务许可销售代理人”资格证，于2009年与支付宝合作，推出“时效十年件”，在最大程度上提高了快件时效性。2013年5月，淘宝与圆通签了推荐物流供应商协议，首次实现官方合作。

据圆通快递官网显示，圆通快递在全国建立了82个转运中心，遍布全国20000余配送网点，22万名员工，县级以上城市覆盖率达93%，航空运输通达93个机场，航线覆盖城市103个，开通航线数量达773个，拥有7架飞机，陆路运送收派车辆3.2万多辆。

2015年5月14日，阿里巴巴集团与云峰基金联合对圆通快递进行了A轮战略投资。对于此次投资的具体金额，阿里、云峰和圆通方面均未透露。对于此次战略投资圆通的目的，阿里方面表示，伴随着快递业务量的高速增长，快递行业出现激烈的市场竞争，但是在激烈市场竞争中却缺少一个服务的标杆，阿里这次入股圆通，希望能够树立一个全新的服务标杆，全面提升快递业的服务质量。在接下来双方将共同致力于中国快递物流业的升级，推动行业在管理、产品提升、国际化、农村物流等方面的拓展和变革。

四、申通快递

申通快递品牌初创于1993年的杭州，创始人聂腾飞、詹际盛。从最初的几个人、几辆自行车开始，专营上海和杭州之间的报关急件直送业务，在上海松江小昆山经济开发区成立了上海盛彤实业有限公司。在随后的10年里，申通快递在上海、广州、江苏、北京等地设立分点，业务量开始增大，在成立10周年时，确立了“客户与申通双赢”战略。

2004年申通快递获得了国际质量管理体系认证证书，并于同年网络产值达到10亿元。申通快递在2007年总公司新址乔迁庆典活动和2007年网络年会上拉开了二次创业的序幕，采用加盟和承包制，网点迅速扩张，到目前为止，申通快递已有超过20万的员工，服务网点及门店10000余家。

此前，海航集团曾为了打造海陆空一体化综合物流体系，于2010年5月以8000万人民币控股天天快递60%的股权，成立全新海航天天快递有限公司，但由于海航对于天天快递为期两年的重组并不顺利。2012年8月海航集团正式剥离天天快递业务，原申通集团总裁奚春阳以1.6亿元的价格购得天天快递60%的股权，并出任天天快递有限公司董事长兼首席执行官。2015年9月16日，申通快递内部召开了管理层会议，正式宣布了申通、天天两家快递企业将启动战略重组，加快推进两个企业的资源整合。

2015年12月2日，A股公司艾迪西发布公告表示，拟置出合法拥有的全部资产、负债，置入申通快递100%股权，作价169亿元。此次重大资产重组实施后，德殷控股将成为公司控股股东，陈德军、陈小英将成为公司实际控制人，申通快递完成借壳上市。

“韵达快递”品牌创立于1999年8月，总部位于中国上海，创始人聂腾云。韵达快递现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型快递企业，服务范围覆盖国内31个省（区、市）及港澳台地区。在陆路运输方面，韵达快递在全国铺设了近2500条陆运主干线，600余条陆运支干线。在航空运输方面，韵达快递在全国各省会城市、航空城市设立了航空部，设立航空直发线路800余条。

2013年以来，韵达快递开启了国际化发展步伐，相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚、印度等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出国门，为海外消费者提供快递服务。2010年2月8日，根据韵达集团研究决定，任命陈立英为集团副董事长兼审计副总裁，全面协助总裁管理集团日常事务，具体分管财务及审计管理工作。任命周柏根为集团常务副总裁，全面协助总裁管理集团日常工作，具体分管工程采购及信息、人事行政管理工作。2011年2月15日，根据韵达集团研究决定，全国成立六个大区，实现大区管理，推行大区负责人负责制。

2013年，韵达快递在上海地区投放了一批24小时自助取件机，为客户提供更多便利。2015年12月29日，菜鸟网络正式推出中国首个物流云平台，韵达速递成为首家战略合作伙伴，双方在上海正式签署了物流云合作协议。

在互联网冲击下，网购人群还将不断增长，这将利好快递行业的未来前景。互联网 时代，快递行业才刚刚上路，但却拥有极大的发展机遇。在互联网时代，未来快递行业将以信息安全为基础，会更加全面的提高行业服务品质，基于先进的大数据技术，快递企业内部存在的管理问题也将逐步被解决，真正实现物流畅通化与全面化。

以上为亿欧网为读者盘点的5家快递企业，随后亿欧网还将为读者们呈现另外5家快递企业（百世汇通快递、中通快递、天天快递、速尔快递、优速快递）的盘点文章，敬请期待。

本文作者苏磊，亿欧网专栏作者；sulei9678（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧网”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧网对观点赞同或支持。

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