尼罗河坐垫咋样(终于入手尼罗河冬季坐垫)

尼罗河坐垫咋样(终于入手尼罗河冬季坐垫)(1)

虽然已经到了2月下旬,但是生活在苦寒之地的楼主,不比长江以南要穿短袖的小伙伴,对于东北而言,真正的春天要等到清明之后才能到来,而现在这个时候还是纯粹意义上的冬天,你看我们这昨晚还下雪呢。

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扯远了,楼主有辆上下班通勤的大众速腾,提车一年半,用着还算挺满意。鉴于楼主是大众脑残粉,我的观点也没什么参考性。再次重申,鉴于楼主已经被洗脑,所以关于“速腾断轴”、“DSG死亡闪烁”、“大众套娃”的话题我就不跟大家讨论了,我真的无意引发各种口水战,我总觉得:花自己的钱,选自己喜欢的东西,这事没错。至于别人怎么说,随别人说去吧。

好了,环境和背景都交代清楚了,终于可以进入正题了。由于车的档次比较低,没有原车的座椅加热,就一直想给车淘个冬季坐垫。冬季坐垫基本上都是羊毛的和棉绒材质的,正宗的羊毛坐垫都得千元以上,再讲究点品牌、用料、做工,基本就得往两千看了,本着少花钱多办事的原则,羊毛坐垫就只能被我放弃了。接下来就挑棉绒坐垫吧,上淘宝一搜,看到都是这样的。

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首先是感觉这些坐垫的造型比较浮夸,不太好接受,最主要是这种比较蓬松的坐垫填充物通常不太过关,不到一年就全坐塌了,最后剩下的只有粗糙的面料和低劣的做工。就这样选着选着,冬天都要过去了,也没选出来。在漫无目的的寻找过程中,我无意间看到尼罗天猫河旗舰店,他家的坐垫样子大都比较普通,而且商家宣称他家坐垫的卖点就是“堆料”,这到挺符合我的要求,不过您凭什么一个棉垫就卖出人家羊毛坐垫的价格?

功夫不负有心人,最后我终于在茫茫商品链接中,找个一个天猫店,他家这款座垫卖680。大年初五下单,一开始说初十从厂家发货,可是初十当天就有快递上门,送来个大箱子。

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送货的快递是中国邮政,初八从郑州取货,初十就到哈尔滨了,大过年的,这效率已经很感人了。

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打开快递运输箱,里面还有一层。

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拎出来以后是这样的,全程都是手机拍的照片,颜色做不到每张都很准,但是这张看起来还原度还是挺高的,具体的颜色就是标准的驼色,大家自行脑补一下吧,应该不会有太大的偏差。

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用家里的体重秤秤一下,重量是5千克,还行不算太重。而且从这个角度看,原本透明的袋子上出现了菱形格,难道这也是一种防伪?

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终于可以打开袋子,接触到座垫了。先做个知识点普及:纺织品在生产中,或多或少都会含有甲醛。而我在打开的袋子的时候并没有闻到比较刺激性的气味,看来座垫在用料上还是让人比较放心的,不过仔细闻,还是可以闻到一种新品的味道,但我相信过不了多久,这种味道就会消散的。另外虽然座垫的面料是短毛绒材质,可它并不是纯平的,而是一种类似仿羊羔绒,或者说是仿猪皮的效果,挺有质感,很显档次。

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接下来咱们看看细节。座垫采取双层设计,在座椅起撑托部分的区域,相对较薄,大约有1厘米厚。

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而在座垫中间的需要与身体接触的部分又加厚了一层,大约加厚了不到1厘米,总厚度也接近2厘米。

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座垫靠背处有品牌LOGO,下面还有一行编号,不知道是产品专利号还是商品编码。

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座垫的挂签,还有防伪码可以用来查询真伪,不过我真的懒得验了。

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A面看完,再来看看B面。座垫背面有防滑胶粒。另外莲花扣和松紧带的用料也不错。

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座垫顶端插头枕的位置并没有用传统的拉链,而是用了快粘跟摁扣的组合。

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另外座垫还有一组备用扣,很用心的小细节,值得表扬。

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接下来就是装车环节了,车库里灯光昏暗,没法拍照片,我还是把车开到外面吧。为了降低光比,还不能把车停在阳光下,只能选背阴的地方。这种对拍摄效果负责,对值友负责的态度,是不是值得鼓励?所以小编不要吝惜你的金币,砸向我吧。

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请大家放心,车牌P了。咱们的注意力还是放到座垫上,您现在看到的就是我用了一年半的四季垫,颜色是难看了点,可优点是没花钱。

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冬天车凉透以后再坐上这个垫子,的确有些冰屁股,无奈之下,加了一套临时的座椅加热。

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现在这些都用不到了,拆。

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拿拆下来的莲花扣跟尼罗河的一对比,差距还真不小。

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下面就开始正式安装了,先把座垫的莲花扣从座椅靠背下面的缝隙穿过去。

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然后将莲花扣卡好。

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再然后将座垫上的松紧带从座椅的外侧,绕到座椅背面。为了美观,可以把松紧带藏到座椅靠背调整轴的塑料外壳里面。说得比较拗口,大家一看图就理解我的意思了。

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绕过来以后,把松紧带再套到莲花扣上就可以了。

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接下来就是把座垫下的挂钩挂到座椅底下,座垫的位置就全固定好了。

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头枕部分相对麻烦一些,需要用一点力气,先粘好快粘贴,然后把四个摁扣扣好。

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最后把头枕上的卡扣一一对插,前排座椅的座垫就安装完成了。

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后排座垫的安装如法炮制,还是把座垫的莲花扣从靠背下面的缝隙穿过去,卡好。

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把座垫前面和两侧的挂钩钩到座垫下面。

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由于我这是A级小车,后排座垫的大小兼顾了B级车和5座SUV,所以就算固定好,座垫看起来还是有一些松垮。

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把靠背的垫子装上去以后,这个问题就更明显了。后排横向空间不足的短板暴露无遗。

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无奈之下只能把中间这块去掉。

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在拆中间那块靠垫时,让我对这个座垫产生了一些不满。按理来说,两条YKK拉链的成本相对这个座垫的价格还是不值一提的,并且尼罗河一直宣称的用料考究跟这种劣质的拉链也是完全对立,为了控制成本而选用如此低劣的拉链真是得不偿失,并且这种拉链头在直接接触座椅时,还可能会将座椅划伤,所以还是希望厂家可以更加注意一些细节。

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不满意的小情绪过后,座垫总算安装完成了,前排后排都坐了一下,总体比较满意。

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经过了几天使用,车停一夜,第二天早上还是可以闻到一点味道,不过这种味道在最近几天已经非常不明显了。其他的材质质感方面还是不错的,座垫固定得也很好,完全不会动,并且也不挡座椅侧面的气囊,没有安全隐患,所以这个座垫还是值得拥有的。

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