达达尼尔海峡 一战(达达尼尔海峡之战)
写在文前:文中大部分战舰为前无畏舰,冠以战列舰称谓,虽说可以进行战列阵线射击的都可称为战列舰。为方便理解统统概括为战列舰等。
背景
达达尼尔海峡之战(Dardanelles Campaign),又称加里波利之战(Battle of Gallipoli),战役目的是:控制达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡,占领土耳其首都君士坦丁堡,迫使土耳其退出参与德国方面的战争,土耳其称之为恰纳卡莱之战(土耳其语:Çanakkale Savaşlari)。
在此次登陆战中,协约国方面先后有50万士兵远渡重洋来到加里波利半岛。近十一个月的战斗后,留下约71,985死亡,96,937受伤。这场战役是一战中最著名的战役之一,也是至当时最大的一次海上登陆作战。
达达尼尔海峡地势
序幕
在1914年的马恩河战役之后,协约国和同盟国在法国北方和比利时一角的战线上陷入了僵持状态。此时,传统受英国支持奥斯曼帝国渐倒向德国一方。
自英国在1907年与奥斯曼帝国传统敌人俄罗斯修好及结盟,奥斯曼帝国开始质疑过去百年来联英抗俄的外交政策能否持续。而德国自协助建成柏林-巴格达铁路后,对奥斯曼帝国的影响力有增无减,更积极拉拢奥斯曼帝国,以在近东牵制俄罗斯。
第一次世界大战爆发后,由于英国在外交策略上的轻忽,德国将两艘无法逃出地中海的新式战舰“赠与”奥斯曼帝国,将他们后半拖半就地加入同盟国的行列,结果导致当时西欧援助俄罗斯最重要的黑海航道遭到封锁,只有少数封冻港可用的俄罗斯的海运吞吐量因此一举萎缩到仅剩百分之五的地步,这极度不利于俄罗斯的继续战斗,并可能导致协约国输掉战争。
法国官员们首先推荐采取“外围战略”(在陷入僵局的西线以外寻找决定性战场)的办法打破僵局,1914年11月英国海军大臣温斯顿·丘吉尔提出凭借英国海军的实力打开达达尼尔海峡登陆,然后在加里波利登陆,直取奥斯曼土耳其首都伊斯坦布尔,把土耳其逐出战争。
一方面又减轻俄罗斯高加索山战线的压力,得到君士坦丁堡控制的博斯普鲁斯海峡就可直通黑海,支援血战的俄国军队。并且,希望借此开辟南线,攻打奥匈帝国。
1915年1月2日英国政府接受了尼古拉二世的请求,决定在达达尼尔海峡展开一条新战线。
海战
1915年2月19日,英国皇家海军地中海舰队司令卡登上将,指挥包括11艘战列舰、1艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰、16艘驱逐舰、7艘潜艇、1艘水上飞机母舰组成协约国达达尼尔海峡舰队,杀气腾腾开到达达尼尔海峡入口处,开炮攻击沿海奥军工事,为陆军登陆扫清障碍,由此达达尼尔海峡战役拉开帷幕。
双方激烈交战进行到3月18日,这是英法联军舰队最倒霉的一天,中午11点,它们进入了奥斯曼军队布设的水雷区。
虽然已经对海峡进行过一轮的扫雷作业,但是奥斯曼军队又偷偷的重新布置了一部分水雷。面对岸防炮的攻击,联军扫雷船没敢深入。法军战列舰布韦号成为第一个倒霉鬼,在下午13点50分左右在海峡最窄处触了雷,此前舰体在战斗中被海岸炮火击中八处,燃起熊熊大火,又加上水雷的重击,短短几分钟布韦号就沉没了,舰员阵亡600余人。
不韦号
英法舰队其它舰只以为布韦号是被海岸炮火击沉的,于是继续前进。战斗进行到16点,达达尼尔海峡舰队排水量17370吨的旗舰不屈号战列巡洋舰触雷,挣扎着开到博兹加岛附近搁浅,后来被拖到马耳他英军基地维修。
不屈号
16点15分,老式战列舰不可抗拒号触雷,舰体大量进水不久后沉没。另外一艘排水量15950吨的老式战列舰海洋号企图救援不可抗拒号,却在慌乱中也触了水雷,舵机被炸坏,在海中转弯不灵,岸上的奥军抓住时机开炮攻击海洋号,晚上19点30分,该舰伤重沉入了海底。
排水量11000吨的法军战列舰高卢号、12000吨的战列舰叙弗朗号,也在此战中遭到重创,丧失了战斗力。在一天之内约82200吨的大型战舰沉没或者重创,这是作为列强的英法两国百年以来首次遭受到的重大挫折。
3月18日,16艘军舰企图强行闯入狭窄的海峡通道, 4艘军舰立即触发水雷,舰只慌忙撤退。事后证明,此撤退的决定是一个决定性错误,因为奥斯曼军队一共只布署了26枚的水雷,若海军继续作战,击败奥斯曼军队的胜算极高。
在陆地上,奥斯曼军队在遭受突然袭击的情况下,纷纷丢弃阵地向内陆退却,英国突击部队在没有遇到抵抗的情况下率先冲上海岸。至此,德国军事顾问奥托·冯·桑德斯(Otto Liman von Sanders)已洞悉对方计划中的加里波利登陆战,火速调动军队至战区,指示奥斯曼军队掘壕坚守,依据半岛复杂的地形建立了强大的防御体系,又在该地集结炮兵部队。
兴高采烈的英军,等到上岸才知道那是什么景象
在英法军队准备扩大战果时,隐蔽在阵地中的奥斯曼士兵一起开火,把正在攀登悬崖的英军也打了个措手不及。3月3日,联军的首轮登陆行动宣告失败,卡登上将也被当作伤员送回英国。
陆战
奥斯曼第五集团军的部署
为夺回海滩,盟军判断一定要以陆军占领加里波利,才可得到达达尼尔海峡控制权。协约国在埃及和希腊群岛仓促中集结了一支近八万人的远征军,其主力由当时驻埃及的澳大利亚和新西兰军队组成,即“澳纽军团”(ANZAC)。
英国兵部大臣赫伯特·基奇纳,第一代基奇纳伯爵(Horatio Kitchener)命有“诗人将军”之称的英国陆军上将伊恩·汉密尔顿(Ian Hamilton)负责指挥这次战役。与其对阵的是由冯·赞德尔斯率领的奥斯曼新编第五集团军,有八万四千人。当协约国远征军抵达时,兵力已被对方超过,奥斯曼军队居高临下,火力又占压倒优势。
登陆
根据计划,英军和澳纽军团在同一天,分别从两个不同登陆点上岸,英国军队从海丽丝岬(Cape Helles)登陆。在英军登陆之前,澳纽军团先在更北面近伽巴帖培(Gaba Tepe)的海滩登陆。
1915年4月25日夜,在掩护舰队实施炮火准备后,协约国部队同时展开登陆行动。由于澳纽军团士兵大多没有接受过夜间登陆训练,再加上对半岛地形一无所知,错误地登陆在目标以北的一个无名小湾(今澳纽军团湾)。
同一天,英国和印度部队在海丽丝岬同样遭到奥斯曼军的猛烈火力。法军在海峡对面,达达尼尔亚洲一边登陆,但第二天撤退加入英军。虽然建立了滩头阵地,登陆军根本就无法把部队有效展开,实际上陷入了不稳固的、难以防守的立足点。
奥斯曼军
奥斯曼军队在穆斯塔法·凯末尔上校(后来“土耳其之父”阿塔土克)的指挥下,随即进行了猛烈的还击。经过一夜的混战,双方死伤惨重,已登陆的1.6万名澳纽军团士兵在奥斯曼军队炮火的压制下,被困在临时掩体中动弹不得,接下来的几天,双方又陷入了僵持局面。
僵持
5月1日,奥斯曼军队大举反攻协约国部队最南面的一个登陆场。在战斗中,英国战列舰霍莱伊特号(HMS Goliath)、胜利号(HMS Triumph)和威严号(HMS Majestic)驱逐舰相继被击沉。结果英国撤离了大批舰只,这样一来,登陆部队便失去了海军的支援,也失去了火力优势。
5月6日至8日,协约军向克里希亚(Krithia)进攻,死伤惨重,最终失败。19日奥斯曼军沿着整个澳纽军团前线又发起反攻。士兵在一连串自杀式冲锋中战死。澳纽军团无法占领预定的山头目标,他们被困守在一条从海滩到前沿不过400米的单薄的阵地上。
随着夏季的来临,山坡上遍地尸体,带来痢疾、腹泻和肠热等疾病。半岛上的澳纽军团士兵因气候不适导致非战斗减员持续增加。但协约国为了赢得此次行动的胜利,又调配了3个师的英军前往半岛。与此同时,冯·赞德尔斯也在拼命集结奥斯曼军队,准备迎击新一轮的进攻。
8月进攻
1915年8月6日,新一轮的登陆战在澳纽军团登陆场西北面的苏弗拉湾(Suvla Bay)拉开。配合这个计划的两场战斗在独松(Lone Pine)和尼克山谷(The Nek)展开。
这次行动由英国陆军资深将领弗雷德里克·斯托普福德(Frederick Stopford)将军指挥,由于奥斯曼在苏弗拉湾的防守比较薄弱,英军在登陆时未遇到太多抵抗。可惜的是部队上岸后未能及时扩大登陆场、巩固滩头阵地和向内陆推进占领制高点,宝贵的战机再次被错过了。
奥托·冯·桑德斯紧急从其他防线抽调了近2万奥斯曼军队抵达苏弗拉湾,抢先在萨里巴依尔山脊设置了一道临时防线。凯末尔亲自率领奥斯曼军成功遏制了协约国军队前进的步伐。
9月战事开始又陷入僵局。
撤退
半岛南岸W海滩,1月7日
9月,汉密尔顿被召回并被解除了指挥权,察尔斯·门罗(Charles Monro)将军接替了他,但协约国军队的伤亡人数仍与日俱增。初冬寒冷,许多兵士患病,严重冻伤迅速在部队中蔓延,超过16,000人冻伤,有人甚至冻死。
11月23日,国防大臣基钦纳视察战场后,不得不下令按阶段撤退。9万军人秘密撤离加里波利,而土耳其人完全没有发觉。整个战役中,撤退是最成功的行动,伤亡不到10人。
1916年1月9日,当最后一名澳纽军团士兵离开海滩后,这次一战中最大的登陆战也就正式宣告彻底失败。
史学家分析此次作战:计划疏漏,指挥不当,配合不力,导致伤亡惨重。
凭心而论,一战当时己陷入僵持不下,死伤惨重的壕堑战中,而协约国拥有制海权,打击相对战力较弱的奥斯曼土耳其,是很合理的选择。其中,失败很大原因归咎于指挥者的优柔寡断,正如英国著名的军事史家富勒所言:“这是一个正确、大胆而有远见的计划,但却被在执行过程中出现的一系列英国历史上前所未有的错误给断送了。”
余波
加里波利之战有许多政治,军事与文化上的后果。
联军撤退时,有许多物资无法撤走,奥斯曼帝国花了近十个月的时间,才将大型物资清运完毕,而其余物资及战场复原,则是大战结束时都还在进行。
此役双方皆死伤惨重,许多尸体皆是就地掩埋,甚至有更多是无人闻问,时至今日,当地农夫在耕种时,依旧可以挖到许多的遗骨。
英国战史学家约翰·富勒在其著作《西洋世界军事史》中认为加里波利战役在战略上的并无不可,但在战术上却是一大惨败。更糟的是,由于战役本身支援俄罗斯的目标并未达到,协约国的失败甚至促使保加利亚投入同盟国阵营从而使得巴尔干战势更加恶化;同时使得大量人力物力消耗在土耳其而未用于提早打开西线局面,从长远影响来看整个作战计划应当为帝俄崩溃和俄国赤化负责。
此次战役奥斯曼帝国主要的将领之一穆斯塔法·凯末尔·阿塔蒂尔克成为战争英雄。数年之后他领导土耳其独立战争赢得现代国家土耳其的诞生,并被称为土耳其的国父。
穆斯塔法·凯末尔·阿塔蒂尔克
伤亡
协约军:56,707战死,123,598负伤
英国:34,072战死,78,520负伤
法国:9,798战死,17,371负伤
澳大利亚:8,709战死,19,441 负伤
新西兰:2,779战死,4,752负伤
印度:1,358战死,3,421负伤
纽芬兰:49战死,93负伤
奥斯曼帝国:56,643战死,107,007负伤
纪念
土耳其政府建立加里波利半岛国立历史公园纪念加里波利之战而死的5万多士兵。公园里建有纪念馆、纪念碑和墓地。
今天,加里波利半岛昔日战场,许多已经变成了农场。惟独澳纽军团湾模样基本没变,成为了土耳其旅游景点。
澳纽军团日
加里波利之战在澳大利亚和新西兰的想象中,代表了两国的国家特征:英勇顽强和队友情谊(mateship)。因此4月25日,澳纽军团登陆的日子,被定为澳纽军团日,为纪念加里波利之战牺牲的联合军团将士。今天,澳纽军团节已成为澳大利亚和新西兰最重要的节日之一。
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