益阳沅江城市之心（益阳的四个地区）

资阳区位于益阳市中心城区以北，东临长株潭城市群，西接常德汉寿县，人口42.3万，面积680平方千米，辖5镇1乡2个街道办事处和1个省级工业园（长春经开区）。资阳是湘中北重要的交通枢纽和物资集散地，是国家商务部批准的“加工贸易梯度转移重点承接地”。全区形成了装备制造、电子信息、轻工纺织、农产品（食品）加工为主导的四大产业集群，通信、电力等基础设施迅速发展，水陆交通形成密集网络。总人口42.61万人，常住人口41.87万人。

属亚热带大陆性季风湿润气候。其特点是雨量充沛，盛夏炎热，冬季寒冷，春暖迟，秋季短，夏季多偏南风，其它季节偏北为主导风向。地处雪峰山余脉和湘中丘陵向洞庭湖平原过渡地带。地形分为丘岗与平原，西部多为丘岗，东部为洞庭湖淤积平原。地势由西向东倾斜，境内最高峰羊牯漯位于新桥河镇廖园村，海拔226.2米，最低点洪合湖位于张家塞乡金山村，海拔24.5米。

319国道、204和308省道、长张高速穿境而过；石长铁路、洛湛铁路在城区交汇，连通国内各大主要铁路干线；资阳距长沙黄花国际机场仅70公里里程，1小时车程；资阳以洞庭湖为枢纽，连接湘、资、沅、澧四水，可以从资江经洞庭入长江达上海。

益阳古城已建成四面城墙，分别有四个城楼，分为东西南北四门。城墙高一丈二尺，面宽六尺，周长约六华里。1954年大水过后，修大堤时，将北面城墙埋于堤下，上世纪六十年代修资江东路时，拆除了西门古城墙，仅剩下了南门和东门。南门城墙在上世纪九十年代加高河北大堤时，又将其埋到了堤下，所以，人们能看到的益阳古城墙就只有东门一段约两百米长的古城墙了。

赫山区位于湘中偏北，地处洞庭湖畔，东邻湘阴、望城，南界宁乡，西接桃江，北临资水。区境西南为雪峰山余脉，最高点碧云峰海拔502米；中部地面起伏平缓，丘岗与平原相间；东北部为滨湖平原，平坦开阔，耕地连片，土壤肥沃，为全区主要农产品基地。区域总面积1285平方公里（不含高新区），现辖笔架山乡，欧江岔、新市渡、泉交河、八字哨、兰溪、岳家桥、衡龙桥、泥江口、沧水铺、谢林港10个镇，赫山、桃花仑、金银山、会龙山、鱼形山、朝阳6个街道。

属于中亚热带向北亚热带过渡的季风湿润性气候。其特点是四季分明，光热丰富，雨量充沛，盛夏较热，冬季较冷，春暖迟，秋季短，夏季多偏南风，其它季节偏北为主导风向，气温年较差大，日较差小，地区差异明显。区境水系发达，有长度5公里以上河流40条。多数自南或西南流向北及东北，呈树枝状分布，分属于资水、湘水及洞庭湖三大水系。区内流域总面积1363平方公里，其中流域面积100平方公里以上河流5条。区内湖泊主要是17个内湖，即防洪大堤垸内呈封闭状态的湖泊。东烂泥湖，原名来仪湖，为区内第一大内湖。鹿角湖。又名陆家湖、六甲湖，是当时围垦凤凰湖后益阳县内第二大内湖。

国道319线和省道308线穿境而过，石长铁路与洛湛铁路在此交汇。长常高速公路将赫山与长沙黄花机场连为一体，相距仅1小时车程。水路沿资江达洞庭湖，外通长江，内联湘、沅、澧水，可航运1000吨级货轮。

大通湖区地处湘中偏北、洞庭腹地，东邻漉湖，南与沅江市相连，西北与南县、华容县比邻，总面积384平方千米。下辖1个街道、4个镇，共27个行政村和11个社区。

区域自然生态良好，拥有大通湖国家湿地公园、漉湖南洞庭世界级湿地。属中亚热带向北亚热带过渡的大陆性季风湿润气候区。因地处湖南省三面环山，朝北开口马蹄形地貌的北口上，南下寒潮易于入侵和滞留，具有春寒寡照、夏雨偏多、秋旱高温、冬霜冰冻的特点。但因纬度较低，又系湖沼平原，境内气候温和，热量充足，雨水丰富，四季分明，具有亚热带季风湿润气候区的一般共性。夏秋两季受东洞庭湖和大通湖内湖水面气候的影响，地区性小气候相对稳定。

沅江市地处湖南省东北部、洞庭湖滨，于公元522年置县（时称药山县），1988年10月改县为市。市西南有绵延丘岗，北部是冲积平原，东南多芦荡沼泽，呈现“三分垸田三分洲，三分水面一分丘”的湖乡地貌特征。市域气候宜人，特产丰富，交通便利，享有“洞庭明珠”、“江南宝地”的美誉。

现辖新湾、南嘴、草尾、黄茅洲、阳罗洲、四季红、南大膳、泗湖山、共华、茶盘洲、千山红11个镇，琼湖、胭脂湖2个街道，总人口76.12万人。东西长约67.67公里，南北宽约53.45公里，总面积2012.5平方千米。

境内丘、岗、平地貌类型齐全，以平原为主，河网纵横。地势西高东低，西南为环湖岗地，沿湖蜿曲多汊湾，岗岭在海拔100多米上下。沅江市最高点庵子岭海拔115.7米。北部为河湖沉积物形成的平原。低平开阔，沟渠交织，海拔30米左右。东南部为南洞庭湖的一部分。万子湖、东南湖等大小湖泊星罗棋布，淤积洲滩鳞鳞相切。东北部为沼泽芦洲。全境呈“三分水面三分洲，三分垸田一分丘。最高处赤山，海拔117米。滨湖一带多沼泽、浅滩和洲渚。

沅江自古以来是湘北地区的战备要地。水路连湘、资、沅、澧四水，直通长江，是湖南重要的水上交通枢纽；陆路南接长石铁路、长常高速公路，北连南茅大桥，省道1831线纵贯全境，形成了四通八达的公路交通网络。有一级公路与益阳相连，距离仅26公里，属于长沙一小时经济圈。水路有高速客轮直达长江。沅江港口年吞吐量100万吨，是湖南四大港口之一。