直达特快列车和普通列车速度(简述快速特快与直达特快列车)

上期简述了我对绿皮火车的见解,今天来说一说我国的快速列车,特快列车和直达特快列车。

很多小伙伴会认为,除了高铁以外,其他车都是绿皮车,其实这种看法是不对的。中国铁路第六次大提速以后,一夜之间火车都被换上了橄榄绿的涂装,因此现在所看到的火车并非真正的绿皮车。

快速列车,常用的是25G型车底,时速120km,车次以K开头,曾经是红色车厢。

直达特快列车和普通列车速度(简述快速特快与直达特快列车)(1)

原色25G

而特快列车,常用的是25K型车底,设计时速140km,车门多数为自动门,车次以T开头,原色时代是蓝皮车。

直达特快列车和普通列车速度(简述快速特快与直达特快列车)(2)

图为原色25K型车厢

直达特快列车,相较于特快列车,停站更少,速度更快,采用25T车型,车次以Z开头,设计时速160km,很多车要为它待避,原色时代为白皮车。

直达特快列车和普通列车速度(简述快速特快与直达特快列车)(3)

图为原色25T型车厢

快速,特快,直特等级不同,但收费时,往往根据路程进行收费,因此相同的里程,三种车的价格是相同的,大家对此有什么看法呢,欢迎留言。

如今涂装都是橄榄绿,如何从外观加以区分呢,关注我,下期带你了解。

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