成都有几个火车站（成都火车站）

成都火车站，位于成都人民北路二环路路口。因新中国第一条铁路“成渝铁路”而修建。从1952年建成投入运营起就成为成都城市发展建设坚实的客货流通枢纽，也是成都对外的一个重要门户。

大半个世纪了，城市在发展，成都火车站也经过了几次改造。

因为坐落于城市最北段，成都人也习惯把这座车站叫做“火车北站”。从人民北路直端下来到二环路路口，就能看见这座承载了成都人深厚感情的火车站。

北站，就像一个有着发达脉络的巨人，庇护着依托他而生长的各行各业。在这里，只要你肯干，就能找到生长的土壤，就能找到走出去的路。

自古以来就有“蜀道难，难于上青天”之说。虽然身为天府之国，物藏丰富，但被巴山环绕，蜀地，无论是走出去还是踏进来，真不是一件容易的事。

随着成渝铁路的通车，成都火车站的运营。成都这座千年古城被注入了蓬勃的活力。计划经济时代，家里能有人在铁路系统工作，所代表的意义是现在很多人无法理解与感受的。围绕火车北站，铁字头的单位数不胜数。成铁局，铁二局，铁路医院，铁路招待所，铁中，铁路公安……。在成都，几乎每家都有能和铁路，北站牵扯上关系的亲戚朋友。

随着改革开放，成都火车站更是带动了周围巨大的发展。最多的就是各类商品批发市场。也有随着批发市场的成立而衍生出的各种行业。站内来往熙攘的人流，站外拥挤喧嚣的市场，那时的火车北站，真繁华啊！

城市的发展建设如同列车滚滚向前，同时也是这滚滚列车带来的城市过早成型制约了火车北站的改造。城市建设需要，车站规模限制，北站开始分流了。

现在的北站，一眼望去，还是原来那个模样。只是清冷许多。很多地方，还没有来得及跟上城市建设的脚步，显得有些荒凉，有些杂乱。有些心酸。

不过，成都火车站，始终还是那座成都人心中的火车北站，成都北面的门户。等它完成它的改建，还是那个挺立的巨人，用它庞大的脉络滋养这座新生的千年古城，散发它霸气铁半城的荣光。

来嘛，来成都，来成都火车北站，来转让你打不到方向的北站西，北站东。