关于黄渤代言捷达vs7的介绍（开着黄渤代言的捷达）

在没有展开本文之前，我们先设想一个场景：那就是，当你开着一辆捷达VS7穿过繁华街区，在一群漂亮时尚的美女面前停下来的时候，会发生什么？

用艺人、明星来代言品牌，是市场上比较通行的做法。因为艺人与明星身上不仅自带光环，而且在互联网时代，还自带强大的流量，他们所代言的产品品牌，比较容易打开销路。自然而然，他们本身也获得了应有的商业报酬。这个多半是单向的行为，一般都是借用艺人、明星的影响力，属于借船出海的范畴。

但是，一汽捷达选用黄渤做品牌代言，颠覆了市场的传统。因为，依我的拙见，他们是相互成就，而共同成就了捷达的品牌荣光！

捷达品牌可以说是老一批的知名品牌了。虽然笔者没有驾驶过这款车，但是，见过和乘坐过。它是早期来到中国市场的一批舶来品，也是中外合资生产的品牌，当时，德国大众来到中国，我国是想“以市场换技术”，为了避免形成新的垄断，而建设了一南一北两个大众，南边的是上海大众，北边的是一汽大众，而捷达就是一汽大众的产品和品牌。

上世纪八九十年代，正是外资车最为火爆的时期。那个年代的人如果能有一辆合资车，一定很风光，所以才有了捷达等合资品牌大行其道。而那个时候，捷达就以平民车的身份定位，以皮实、经济、耐用等特征闻名于车界。以捷达VS7为例，其价格在在10万元左右，这绝对是个亲民的价位！

而捷达VS7这款车，在朴素中扬名车界，也绝对不是浪得虚名。它来自于德系基因出众品质，传承大众优秀基因，用强劲性能诠释出众品质。作为一款经济型的SUV，虽然外观设计上中规中矩，但是它的技术来自大众技术成熟的MQB平台，传承大众经典SUV品质，天生卓越。以越级质感为基准，打造全面舒适驾乘。而大格局的驾乘体验，而越级2730mm的超长轴距，阔达548L的大容量后备箱，赋予整车更加从容的内部空间，带来愉悦身心的驾乘体验。

捷达VS7同样也赓续了大众超强的安全基因，其中，高强度和超高强度钢板运用比例高达78%，打造出HSB高强度车身，全面保障驾乘安全。而主/被动安全配置，确保每一次安全出行。

而正是因为承接着德国的工业文化、制造业的经验与技术，使得捷达和包括捷达VS7在内的德系车，以严苛的生产制造标准加工制造，拥有了越级操控，无畏驰骋各类路况品质，在车界拥有独特、自信的荣光！

上次去青岛即墨，有朋友带我去黄渤投资的饭店吃饭。我咋一听就有点犹豫，朋友做生意挣钱不易，没有必要到那样的场合破费。朋友看穿了我的心思，就说，你不用担心，到了就知道了。等到我们到后才知道，这个饭店居然还有茅草棚的餐厅！饭店虽然以海鲜为主，但是环境和价格都很亲民，先前的顾虑一下子就云消雾散。从这个饭店就能看出主人的风格品位，这也是我唯一一次算是近距离了解黄渤。

而之前看过黄渤的一些作品，看到他都是演绎一些有趣的角色，有的甚至比较搞笑，比如那个高虎一起演的抗日剧《民兵葛二蛋》，他饰演的葛二蛋就比较有趣。真正说来也就是从这部电视剧中开始关注他的。进一步了解得知他的演艺之路其实并不顺，起初在酒吧唱歌，但是和他一起唱歌的人都红了，唯独他红不起来，后来就去饰演一些小角色，仍然红不起来，有人劝他改行，何必一棵树吊死呢？但他仍然不改变自己初衷，直到最后在饰演《斗牛》时一炮打响，凭借该剧，他一举夺得第46届金马奖，从此演艺之路一马平川！

从这里我们不难看出，其实黄渤和捷达车两者有不少共性的品格品质：本质朴实无华，在同类的人群中、在同类的产品中都是极普通的，但是行动上却无可挑剔，堪称同类中的样板，并可以说都是佼佼者。二者共通的一往无前的精神，也是马拉松精神的最好体现，对于人生有着颇多的启迪！

让我们再回到当初设想的场景：当你驾驶一辆捷达VS7穿过繁华的街区，在一帮时尚漂亮的女孩子们面前停下来时候，这个时候，在人群中一定有一个女孩向你走过来，她不是最漂亮的那个，一定不是爱慕虚荣那一个，而是内心充满对于生活真谛追求的那个女孩，而她，可能就是未来你事业的伙伴、生活的伴侣。

如果不信，你照我说的去试试。

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