上海轨道交通3号线百科（上海轨道交通13号线西延伸首个车站主体结构封顶）

近日，上海轨道交通建设新进展不断。今天，13号线西延伸工程纪翟路站主体结构顺利封顶。该站为13号线西延伸工程首个开工、首个主体封顶的车站，也是上海轨道交通“十四五”期间新一轮建设项目中首个主体结构封顶的车站。

作为轨道交通市区网络的组成部分，13号线西延伸工程自13号线金运路站至国家会展中心，线路全长约9.645公里，沿金沙江西路-纪宏路-联友路-金丰路-诸光路走行，设车站5座。通过与13号线先期工程的连接，为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线，可以降低国家会展中心大客流压力，更好地提升虹桥地区轨道交通服务水平。

纪翟路站自2021年6月28日起开工，并在今年5月初率先实现复工复产。在优选技术方案、提前筹划的准备下，参建单位夺回了因疫情影响而失去的宝贵时间，力保施工节点如期完成，为后续施工确保充足时间。

在建的23号线一期工程昨天也传来新消息。线路6标段江川东路站首幅地下连续墙钢筋笼平稳入槽，成为23号线一期工程首个进行围护结构施工的车站，标志着23号线一期工程土建施工正式开启。

23号线均为地下线，全长约28.6公里，共设22座车站，其中换乘站5座。它串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域，途经闵行区和徐汇区两大行政区，对带动浦西南部区域发展具有重要意义。届时，紫竹科学园区将拥有15号线、23号线双轨道交通配置。

江川东路站为地下二层岛式车站，位于闵行区吴泾镇。该站站本体位于东川路地下，紧邻紫竹半岛花园小区，东川路南北两侧规划各有2个出入口。建成后，将对紫竹半岛小区及周边的出行带来非常大的便利，对站点周边区域规划发展具有重要的促进作用。

栏目主编：陈玺撼

来源：作者：束涵