派出所枫桥经验主题（新时代枫桥经验）

2018年10月3日，铜仁一辆贵D号牌的小型轿车正由杭瑞高速，从湖南往贵州方向行驶，该车车主严某驾驶证已经被吊销，在大兴省际执法站，该车被交警拦截下来，并对严某进行询问。

严某感到十分纳闷，自己没有违反交通法规，为什么还会被交警拦下？

原来是铜仁市公安交管集成指挥平台发现该车车主驾驶证已被吊销，便生成预警信息发送给民警，民警接到预警信息后便第一时间将该车拦截。

询问过程中，严某显得十分慌乱，在民警要求其出示驾驶证和行驶证时，严某只出示了机动车行驶证，起初严某谎称自己有驾驶证，不过驾驶证和身份证放在家里忘记带了，眼见无法骗过民警，才承认自己驾驶证已经被吊销的事实。

据严某交代，其因为驾驶大货车发生交通事故，造成人员死亡承担主要责任，驾驶证被吊销，当天因为帮朋友办事，就侥幸开了一段距离，没想到刚进入贵州就被交警拦了下来。

最终，民警依法对严某处以罚款1000元，并处15日以下行政拘留的处罚。

在贵州省公安厅交警总队指挥中心，“贵州公安交警大数据实时作战云平台”每当发现有可疑车辆，就会自动预警。指挥中心根据预警下达拦停指令，将需拦停车辆的信息发送至卡点交警，通知现场交警对车辆进行检查，现场画面可实时显示在“贵州公安交警大数据实时作战云平台”的大屏幕上，整个过程只需要几分钟。

贵州交警警务云平台的建设既得益于贵州大数据的迅猛发展，也是对现实交通安全环境日益复杂的积极探索。

2014年5月，面对全省人、车爆发增长态势与“硬伤、短板、软肋”等历史问题叠加的新挑战，贵州省交警总队抢抓省委省政府发展大数据产业的机遇，依托交警警务云和“云上贵州”政务云，汇聚来自公安和政府有关部门、服务行业、互联网的四大类数据，以大数据为支撑，全面推进“基础信息化、警务实战化、队伍正规化、执法规范化”四项建设，提升了信息化、动态化条件下的交通管理能力和水平。

全省公安交管部门依托集交通运行监测、安全风险研判、应急指挥调度等功能为一体的省市县三级指挥中心，推行数据警务模式，对“两客一危”车辆GPS数据进行毫秒级运算，对过车图片进行分析，依托缉查布控系统和交警执法站，采用交通违法即时预警、动态违法精确干预、执法站点定点拦截等手段，实现了对重点车辆和动态交通违法行为的精确预警、精确制导、精确打击。

2015年9月22日，在全国公安交警系统大数据支撑公路交通安全防控体系建设现场会上，就有参会同志感叹到：“没想到依托云平台，对车辆图片进行结构化处理并与真实车辆图片进行对比，使车辆变得像人脸一样具有唯一性，瞬间就能判别出真假。”正是因为贵州交警依托大数据打造了强大的公路交通安全防控体系、重点车辆综合监管系统应用平台，贵州彻底告别了以往依靠路面交警的偶然发现和群众举报的初级手段。也就是在这次会议上，来自公安部交管局、北京等16个省、自治区、直辖市交警总队及南京等6个城市交警支队的领导60余人来到贵阳，共同学习借鉴贵州交警大数据建设经验,推广复制贵州公路防控体系模式。

据统计，2018年以来，全省通过卡口预警共成功拦截各类违法、涉案嫌疑车辆66.96万辆次，现场处罚交通违法34万余起，采集录入非现场交通违法信息690.8万余起，人工布控查缉各类违法犯罪涉案车辆6.33万辆，检查登记“两客一危”等重点车辆85万辆次，消除安全隐患3.58万起。下一步，贵州交警将继续强力推进防控体系建设应用，把防控体系建设应用工作推上一个新台阶。

小编说：贵州公安交警云平台就相当于全省交通管理系统的“最强大脑”，不仅可以精确识别假牌套牌车、不系安全带、毒驾、疲劳驾驶、非法营运、黑校车等违法行为，还能对公共安全风险实时监控、动态感知、科学预警，把被动响应变为主动预防，难怪能让全国的交警都来学习经验，给贵州交警点赞！

转自：贵州长安网