ec718吉利帝豪测试（开完吉利帝豪再试凯翼轩度）

大家好，小弟今年24岁，大学刚刚毕业，一直以来我对汽车都特别喜欢，读书的时候每天都要看有关汽车的文章，如今终于毕业了，父母答应给买台车，预算10万，这个价位说高不高，说低也不低，可以选的车型其实还挺多的，合资车的话像轩逸经典、本田飞度都不错，国产车里面选择就更丰富了，我个人比较喜欢比亚迪秦PLUS DM-i，但是最低配也有点超预算，后来看了一圈之后，最终选了凯翼轩度。

可能很多人都没听过凯翼轩度这台车，我在选车之前也不知道，因为这台车是10月份才上市的。凯翼最早是奇瑞旗下的品牌，现在很多技术也是来自奇瑞，在关注这台车之前，我差点就订吉利帝豪了，自从收购了沃尔沃之后，吉利的设计越来越漂亮，帝豪外观内饰都很洋气，看着一点都不像10万左右的车，可惜1.5L CVT的动力弱了一些，另外后轮用的非独立悬架，底盘质感比较一般。

后来看到凯翼轩度之后，我感觉还是这台车比较适合我，它的外观也很帅气，前脸采用双层格栅，镀铬中网带有三色条纹，有点宝马M-power的感觉，大灯是全led的，并且支持自动头灯和延时关闭功能，日间行车灯在下方两侧呈弯钩状，点亮之后非常犀利。

从侧面看这台车的线条也比较流畅，车长超过4米6，轴距2米7，尺寸和轩逸差不多，轮毂配的是17英寸的，大小比例协调，样式也很动感，最吸引我的是车尾部分，两个尾灯特别狭长，而且做了熏黑处理，搭配上翘的尾翼以及底部双排镀铬排气口，看起来特别运动。

来到车内，轩度的内饰设计并不复杂，仪表盘是传统的机械指针仪表外带一块7英寸液晶屏，能够显示出比较丰富的车辆信息，中间悬浮式屏幕的大小是10.25英寸，大概用了一下，界面逻辑比较清晰，反应速度也很快。除了这些以外，车内在方向盘、中控台、门板、座椅、空调出风口等位置都点缀了红色缝线或装饰条，营造出了比较强的运动氛围。

关于空间，得益于2米7的轴距，轩度的车内空间表现还是比较令人满意的，我本人身高1米78，坐在前排和后排觉得都比较宽敞，座椅包裹性很好，后排中间地台的凸起也不高，及时坐三个成年人，相互之间也不会有太大影响。而在实用性上，这台车后排座椅支持按比例放倒，对后备箱能有一个扩充作用，偶尔拉点大件也是没问题的。

关于三大件，这台车搭载的是1.5t涡轮增压发动机，最大马力156匹，匹配CVT变速箱，开起来轻盈、平顺，市区内行驶感觉游刃有余，关键油耗不高只有7L左右，重点是它的底盘前后轮都采用了独立悬架，这一点在同级别当中是很少见的，在过减速带或者一些沟沟坎坎的时候，能够明显感觉到整个底盘的舒适性和稳定性都更好一些。

最后来说说价格吧，我买的这台雄起版属于次顶配车型，官方指导价89900元，落地10万出头，配置方面除了电子驻车、胎压监测、倒车雷达、电动天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘这些常规的功能以外，还带有360度全景影像、远程启动、座椅电动调节、锁车后视镜自动折叠以及后座出风口，日常使用起来都很方便，唯一遗憾的是没有自动空调，不过影响也不大。

总的来说，我对这台凯翼轩度还是挺满意的，实用、好开、省油，时尚运动的外形也很适合年轻人，大家觉得我这台车怎么样呢？