二手荣光v货运版(加乙醇油三年半走五万公里)

【最满意】

起步加速非常的快,前段加速感、推背感都很强,空间也没话说,前脸大气好看,前后空调制冷很给力,油耗还算不错。

【最不满意】

买车前没了解到这款车连个ABS都没有,从知道有ABS系统之后,开的车一直都有ABS的,就这台五菱没有,不过开着感觉还好,没有什么奇怪的地方。

二手荣光v货运版(加乙醇油三年半走五万公里)(1)

【为什么选择这款车】

我买的是二手的五菱荣光V,上年四月份刚刚买的,原车是15年11月份上的牌。本来我是在一间加盟餐饮店上班的,上一年过年的时候一直休息不好,白天上班,晚上过节应酬,状态很差,恰好有朋友让我买台车去帮忙拉货,我这个人手里有点钱就不自在,干脆买完就不惦记着了。虽然说时得买台拉货车,但是家里人比较多,逢年过节需要七座,而且网上看得段子太多了,有点五菱情结,所以直接上了台二手的荣光V,毕竟兜里的钱不多。

二手荣光v货运版(加乙醇油三年半走五万公里)(2)

【空间】

驾驶位的空间真的非常大,特别是头顶空间,坐上去还可以放瓶矿泉水有余,第二排空间也不错,坐着腿也可以伸直,最意外的是,第二排调完靠背之后,第三排居然还能继续坐,神车空间简直不要太大,不服来战。

二手荣光v货运版(加乙醇油三年半走五万公里)(3)

【动力】

起步加速真的非常不错,本来我还以为1.5L的车子还很肉,没想到只是轻踩一脚,车子就冲出去了,感觉比我之前开的1.8桑塔纳旅行还要好,现在我起步都不敢踩得太深。上高速100的话转速得去到3000,这个没什么办法,要是有时要超车可能得去到4000转,费点油就费点油吧。

【操控】

方向盘基本没虚位,操控还算可以,助力也够,打起来很轻松,面包车还能有这种操控,算是我意料之外的。上高速的话110都不飘,就是方向盘这时的手感给人信心下降了不少,超过110的话不敢打太大方向盘,可能这就是网上很多段子说这台车上高速很飘的原因吧。

二手荣光v货运版(加乙醇油三年半走五万公里)(4)

【油耗】

我用的是乙醇汽油,不知道车载电脑能不能识别乙醇汽油的油耗,现在表显8.6个油百公里,算是可以接受吧,我这边城市在大力推广乙醇汽油,差评的话只能给国家政策。

【舒适性】

平时经常坐的是四个人,作为一台面包车,坐起来比轿车还要舒服。车子足够宽敞的话,开车的跟坐车的都舒服。还有我发现这车不能用低转,2000转刚好,换挡基本没有顿挫感。座椅虽然是布的,但胜在够贴合,坐起来挺舒服的。

二手荣光v货运版(加乙醇油三年半走五万公里)(5)

【外观】

外观这个见仁见智,最重要是自己喜欢。单纯说车标的话,其实我最喜是五菱、马自达、东风这三个车标,不过冲着销量还是得选五菱,当然还有RMB的关系。而且荣光V还算不错,外观经典,神车造型,特别是前脸,真的是越看越喜欢。

【内饰】

内饰怎么说,挺普通的吧,不过布局还算合理,我买的旧车也没有异味,毕竟之前也就开开普桑,对内饰真的没什么要求,而且也没有网上说的什么异响松动之类的,我买回来的时候,这台车跑了快有五万公里,足足三年半了,听原车主说,五万公里一个东西都没坏过,备胎都没下过地,五菱车做工的确不错。

二手荣光v货运版(加乙醇油三年半走五万公里)(6)

【性价比】

单是从这点钱来说,动力,操控,空间没得说,载人拉货都能够胜任,而且五菱车皮实耐造真的不是吹的,质量的确非常不错,性价比很高,买了这个车开着不后悔。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页