怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)

Hello大家好,我是小K!我是一名海员,每天和大家分享海员的小故事。[耶][耶][耶]

前段时间我发了一篇帖子是关于这个海员学习的,今天就来和大家详细地讲一讲这个海员学习主要学习哪些东西、又有注意一些什么。废话不多说,咱们直接进入正题。

在船上主要分为两个部门,甲板部和轮机部。顾名思义,甲板部主要负责船舶驾驶和甲板相关事宜,轮机部主要负责机舱和一些船舶设备。今天我们就来讲一讲这个甲板部。

对于一些没接触过船舶的小伙伴来说,在船上听到最多职位可能就是船长和水手了。这两个是属于甲板部的,实际上在水手上面还有水手长、三副、二副、大副,最后才是船长,船长是整艘船的最高领导。

每个岗位都有自己细分的职责:

水手、水手长主要负责船舶靠离码头时带缆绳、船舶甲板平时的维护保养;

三副主要负责船舶的消防救生指导、及消防救生相关设备的维护;

二副主要负责船舶驾驶台设备维护、海图等等;

大副主要负责船舶货物装卸。

那么一般情况下我们从学校学习出来后主要是在水手、三副这两个岗位上。当然了,不可能是你一考完证书就直接上岗了,在考完证书之后上船我们还需要度过一个实习期,这段时间里主要是熟悉船舶、学习相关岗位的技能。水手的实习期是6个月,三副的实习期分为6个月和12个月,其中差别在于6个月实习期是水手晋升三副、12个月实习期是直接考取三副证书。

首先在咱们准备去学习的时候,可以先下载一个航海学习类的APP,具体哪些APP我在此就不举例了,以免有打广告的嫌疑,这些APP随便一搜就能找到。此类APP上都会有相关的学习资料和信息,还可以直接在上面找学校报名,不用去找一些中介来帮你报名。费用这一块小K看了一下其实相差还挺大的,便宜点的六七千,贵一点的一万出头,费用中一般都包含了培训费、考试费、住宿费、教材费和体检费。培训时长在4个月左右。

在校学习期间咱们主要会学习大证和小证,大证培训内容主要是水手业务、值班、水手工艺、水手英语,小证培训主要是Z01基本安全、Z07保安意识、Z08保安职责,有些还会加一个Z02精通艇筏。

在大证学习中水手业务内容是一些基本的航海、货物等知识;水手工艺和值班里就包含了信号灯信号旗认知、系离泊、绳结、插钢丝、高空舷外作业、撇揽、操舵等实际操作类技能;水手英语则是船上日常工作沟通、船舶设备等专用英语的学习。

其中水手业务学习多刷题库考试是没什么问题的;水手值班、工艺这块儿基本上都是一些熟能生巧的操作类技能,平时在课堂上多加练习也是没什么问题的;只是水手英语上对于没什么英语基础的朋友来说可能就要下点功夫,因为在水手英语的考试中存在必对题,也就是说即使你考试中99题都对了,但是有一道必对题错了,那么你这门就挂科了。

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(1)

理论知识

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(2)

Z01-基本安全

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(3)

Z07-保安意识

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(4)

Z08-保安职责

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(5)

水手业务

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(6)

水手英语听力与会话

在小证的学习中基本安全、保安意识和保安职责也分为理论课程和实操课程。其中理论课程就如我们考驾照中的科目一一样,多刷刷题库就能过。在实操课程中有诸如防火灭火(学习各种不同型号防火灭火器材的使用范围及方法;消防防火服的穿戴);基本急救(三角巾包扎、心肺复苏急救等);个人求生(救生衣穿戴、落水自救等)。小证中的实操都比较简单,多加练习没问题的。

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(7)

消防服

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(8)

呼吸器

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(9)

高空舷外作业

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(10)

手提式灭火器

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(11)

绳结

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(12)

插钢丝绳

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(13)

三角巾包扎

在所有考试合格通过后学校或者中介会帮你办好海员证、适任证、不值班证书、健康证等。这个时候你就算是一名准海员了,可以选择自己去找船或者让中介帮你找船准备上船了。为什么说是一名准海员呢,因为咱们在前文有说到上船之后是还需要度过6个月的实习期,在这半年的时间里基本上就能感觉出你是否适合作为一名海员。

怎样才能成为一名海员(如何成为一名海员)(14)

各类证书

并不是每个人都适合做海员的。

首先一个问题就是晕船,有的人天生不晕船,有的人则是稍稍摇晃一下就晕得不行。有的朋友可能说晕船不就和晕车差不多嘛,不好意思那还真不一样,晕车顶多是前后摇,而船则是前后左右的摇,有时顶浪走的时候还会上下拍打的失重感,游乐园里的大摆锤基本上可以体验到这种感觉。

第二,大家都知道现在是网络社会,在家有wifi出门有4G、5G信号,但是如果你选择跑船,你可能会梦回2G时代。因为船在海上行驶的时候,除非是靠近岸边,不然一般都是没有信号。如果你是跑国内沿海或者中日韩这种短航线的可能还好,没信号最多不会超过两天。但是如果是跑那种全球不定线的,比如说美西、中澳这类的航线信号简直就是奢侈品了,有时大半个月甚至个把月都没有信号。注意噢!这里是没信号,不是信号不好!当然了,有的朋友会说看到很多船上都有wifi。是的,确实有。但是这个信号也不是很好的,你想用来刷视频看电视之类的更是想都不要想,而且流量还是定额的,也就是说用完了需要自己再购买,这个流量可就比你在岸上使用的流量资费高多了。

第三,你会失去陪伴亲人的机会,因为作为船员你是不能随意下船的,船上每个人都有每个人的职责工作,一个萝卜一个坑,你想下船只能等到合同期结束或者提前给公司打报告休假。而通常一个合同期都在8到10个月,在这期间你的父母亲、妻子儿女的生日你不能参加,重大节日家庭聚会不能参加。不只是家人,身边的朋友也会慢慢地减少联系,可能到最后只有等到你下船回家叫大家出来一起吃个饭,他们才想起来有你这么许久不联系的朋友。

第四,如果你想要考取船员,年龄也是一个问题。这里并不是说考取船员有年龄限制,而是考出来了之后不会有很多公司要。因为作为一名新海员,船上有很多东西需要去适应学习,如果年龄偏大适应性是一个问题,身体健康方面也是一个问题。

小K在这儿说这么多呢,并不是想要打击想要考船员朋友的积极性,只是说这个决定需要慎重。因为在你作为一名船员获得高薪的同时,你也必须要舍去一些东西。小K也希望所有想要考取船员的朋友都能顺顺利利通过,但是在此之前也要深思熟虑。

各位平安喜乐![爱慕]

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