达伽马航行经历（印度好望角航线的发现）

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撰文：刘少才

编辑：吃硬盘吧

#01：

达·伽马临危受命

为了寻找一条通往印度大陆的航海线，葡萄牙航海家迪亚士历尽千辛万苦发现了好望角。1497年，迪亚士受葡萄牙国王之命，再次率领一支庞大的船队出发，船队有13艘船和1200人。1500年5月24日，船队在好望角附近的洋面上遇大西洋飓风，有四条大船被滔天巨浪掀翻，迪亚士及四艘船上的船员葬身在大西洋海底，剩下的船无功而返。

眼看长期以来的努力就要成功，葡萄牙国王哪肯半途而废，国王随后命令瓦斯科 · 达 · 伽马（Vasco da Gama）为探险队队长，于1497年7月8日，率领四艘帆船，带着140名水手，由首都里斯本再次起航，继续踏上探索通往印度的航程。

1460年，达·伽马出生于葡萄牙一个名望显赫的贵族家庭，其父也是一名出色的航海探险家。葡萄牙国王本打算派老伽马担任探险队队长，就在一切准备就绪时，老伽马猝然去世，年轻的达·伽马这才进入了葡萄牙国王的视野。

达·伽马指挥船队循着10年前迪亚士发现好望角的航路，迂回曲折地驶向东方。水手们历尽千辛万苦，在足足航行了将近4个月时间和4500多海里之后，来到了与好望角毗邻的圣赫勒章湾，看到了一片陆地。如果他们继续向前将遇到可怕的暴风袭击，水手们无意继续航行，纷纷要求返回里斯本，而此时达·伽马则执意向前，宣称不找到印度他是决不会罢休的。圣诞节前夕，达·伽马率领的船队终于闯出了惊涛骇浪的海域，通过好望角驶进了西印度洋的非洲海岸。1497年圣诞节时，达·伽马来到南纬31°附近一条海岸线前，他想起这一天是圣诞节，于是将这一带命名为纳塔尔，现今南非共和国的纳塔尔省名即由此而来，葡语意为“圣诞节”。

随后，船队逆着莫桑比克海流北上，巡回于非洲中部赞比西河河口。1498年4月1日，当船队抵达今肯尼亚港口蒙巴萨时，当地酋长认为这批西方人是他们海上贸易的对手，所以态度极为冷淡。然而，当达·伽马船队于1498年4月14日来到马林迪港口（现在是肯尼亚的一个港口，西南距蒙巴萨104公里）抛锚停泊时，却受到马林迪酋长的热情接待。他想与葡萄牙人结成同盟以对付宿敌蒙巴萨酋长，并为达·伽马率领的船队提供了一名理想的导航者，艾哈迈镕·伊本·马吉德。这位出生于阿拉伯半岛阿曼地区的导航员马吉德，是当时著名的航海学专家，由他编著的《西印度洋航海指南》对现今的航海业仍有一定价值。

#02：

达·伽马探险到达印度

经过一段时间的休整后，葡萄牙探险队重新恢复了元气，依靠经验丰富的领航员马吉德的导航。于4月24日从马林迪启航，乘着印度洋的季风，沿着他所熟知的航线，船队一帆风顺地横渡了浩瀚的印度洋，于5月20日到达印度南部大商港卡利卡特（Calicut）。而该港口正好是半个多世纪以前，我国著名航海家郑和所经过和停泊的地方。

船队一靠岸，达·伽马立即派人到城里去联系。当时印度和欧洲的贸易都是通过阿拉伯人转手进行的，从来没有一个西欧人从海路到过印度。所以当他们见到葡萄人时，都觉得非常奇怪。

在当地人的引见下，第二天达·伽马就见到卡利卡特城的王公。王公问：“你们不远万里，到这里来为了什么呀？”达·伽马恭恭敬敬地回答：“敝国物产丰富，黄金、白银很多。敝国的国王指令我到东方主要是为了寻找兄弟的友谊。”达·伽马随即呈上葡萄牙国王的信件。王公十分高兴地说：“非常欢迎你们到这里来，既然贵国国王陛下把我们当作兄弟，我们一定也要派使节到贵国去。”

得到王公的认同，加上印度人非常好客，葡萄牙船员一到岸上，就受到了印度人的热情接待，当地人就向他们提供饮食，留他们住宿。船员们也经常请印度人上船去玩，时间一长，船员和当地人混熟了。船员们上岸买了许多东西，有的是印度的土特产，如胡椒、咖喱之类，有的是珍贵的东方饰物，如红宝石、绿宝石之类；有的是印度附近的特产，如中国的丝绸，还有其他岛上的丁香、肉桂、豆蔻等香料。这些东西的价钱都特别便宜，乐得葡萄牙人一个个笑逐颜开。

达·伽马一行在卡利卡特城流连了三个多月，于1498年8月29日扬帆回国。当地王公特意写了一封措辞友好的信件，托达·伽马带给葡萄牙国王。达·伽马一行回程的路途，有如来时那样惊险和充满磨难。当1499年9月9日回到里斯本时，船员已不满出发时的一半。

里斯本全城居民像迎接凯旋的将士一样，召开欢迎大会，欢迎船员们回家。葡萄牙国王给予达·伽马很高的褒奖，授予他各种头衔，还赠送他许多财产、津贴等。活着回到葡萄牙的船员们人人发了大财，他们从东方采购来的香料、丝绸和宝石，在欧洲卖出比成本多60多倍的高价。

高额的利润激起了新兴资产阶级的疯狂热情，他们企图用武力霸占东方的财源。

#03：

达·伽马第二次到达印度

1502年2月，达·伽马再度率领全副武装的20艘战船，开始了第二次印度探险，这次他们的目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸权地位。由此，葡萄牙对穆斯林和印度人的战争爆发。

船队途经基尔瓦时（现在是坦桑尼亚南部港口，著名古城。建国于公元975年，1843年灭亡），达·伽马背信弃义把该国埃米尔（阿拉伯语音译：意为掌权者）扣押到自己的船上，威胁埃米尔臣服葡萄牙向葡萄牙国王进贡。上次达·伽马路经此地，还曾受到埃米尔的款待。

船队在坎纳诺尔（现印度喀拉拉邦北部沿海城市）附近海面上，捕俘了一艘阿拉伯商船，达·伽马下令将船上几百名乘客，包括妇女儿童全部烧死。据一名葡萄牙目击者叙述：“……在持续了长时间的战斗之后，司令以残暴和最无人性的手段烧毁了那只船，烧死了船上所有的人。”达·伽马的船队开进印度洋后，这里的一切全变了，就像牧场里闯进了一群饿狼，葡萄牙人所到之处，都发生血战和意想不到的残杀。在经久不息的射击和声震山岳的炮声中，阿拉伯商船和印度渔船成批成批地被击沉、烧毁。无辜的商人和渔民被吊在帆桁上，砍掉手臂、耳朵、鼻子。暴徒们用救世主和12使徒的名义立起大绞刑架和火刑柱，在受刑者的脚下点起火，野兽般吼叫着，观看俘虏活活地烧死。

登陆上岸后，达·伽马率领他的士兵用刀剑、长矛和凶猛的猎狗，向当地手无寸铁的居民进行攻击。不管是小孩、老人还是妇女，所有的人统统杀光。他们从母亲的怀里夺下婴儿，把脑袋往石头上撞。他们把香客抛入河里，看着浮起的水泡，幸灾乐祸地说：“这是离开异教徒躯壳的灵魂！”

1503年2月，达·伽马满载着从印度西南海岸掠夺来的大量价值昂贵的香料，乘着印度洋的东北季风，率领13艘船只向葡萄牙返回，留下 8 只轻快帆船组成常驻舰队。达·伽马心满意足地完成了这次魔鬼式的远征后，于次年10月“凯旋”而归。据说，达·伽马此次航行掠夺而来的东方珍品：香料、丝绸、宝石等，其所得纯利竟超过第二次航行总费用的60倍以上。

由于他为葡萄牙殖民立下汗马功劳，国王大加青睐，不仅封给领地，授予免税从东方贩运私货的特权，还授他以“伯爵”的称号。

1524年，达·伽马64岁时，被任命为葡萄牙在印度占领区的总督，开始第三次前往印度的航程，9月到达果阿。这年年底，刚坐总督宝座不久的达·伽马脖颈和后脑的恶性脓疮发作。12月，他就在极度痛苦中死于印度的柯钦。

1539年，达·伽马的遗骸由印度运回葡萄牙。他的墓碑上刻着这样几行字：维迪盖拉一等伯爵，东印度海军上将，著名的印度发现者，瓦斯科·达·伽马长眠之地。这是葡萄牙人给他的盖棺定论。直至400年后的1898年，葡萄牙人仍念念不忘达·伽马对开辟印度新航道的贡献而为他举行纪念活动。

达·伽马通航印度，促进了欧亚贸易发展的历史功绩不可否认。在1869年苏伊士运河通航前，欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易 ，主要通过这条航路。然而必须指出的是，新航道的打通同时也是欧洲殖民者对东方国家进行殖民掠夺的开端。在以后几个世纪中，由于西方列强接踵而来，印度洋沿岸各国以及西太平洋各国相继沦为殖民地和半殖民地。达·伽马的印度新航路的开辟，最终给东方各国人民带来了深重的民族灾难。

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