大众车型尾标字母(大众汽车尾标的280)

只是一个代号而已,并没有什么特别重要的实际意义,而且不仅仅是大众的汽车,像现在的很多的汽车后边的外表都不单单的是排量,而是用一些比较大的数字,这样看起来可能更有面子,更虚荣一点吧。

大众车型尾标字母(大众汽车尾标的280)(1)

你比如奔驰的a200,他并不是2.0的排量,而是1.6t的排量,你比如奥迪的45TFSI,难道他是4.5的排量吗?当然不是,它只是一种加速的成绩而已,诸如此类的非常多,后面的标志东西并不代表是排量。

大众车型尾标字母(大众汽车尾标的280)(2)

至于大众的汽车呢,它是采用的扭矩的区间来区分的尾标,比如上面的第一个图,分为180,230,280,330,380几个扭矩的区间,每50为一个间隔。

大众车型尾标字母(大众汽车尾标的280)(3)

其实最早的时候,大众的汽车后面涡轮增压的发动机用tsi字母来表示,其中只有最后面的i是红色的表示1.4t的发动机,s和i都是红色表明是1.8t的发动机,ts i都是红色的表明是2.0t的发动机,现在都被上面最早说的扭矩曲线所代替了。所以一句话:只是为了更好看而已,没有什么太实际的意义。

现在不少品牌出于美观和产品布局的考虑,往往都已经不再采用传统的排量尾标进行标注,这也让不少消费者产生疑问。以大众为例,到底大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思呢?

大众车型尾标字母(大众汽车尾标的280)(4)

其中280TSI代表的是大众品牌里排量为1.4L的涡轮增压发动机,其中280代表的是发动机的扭矩输出。不过实际上1.4T车型最大扭矩为250牛·米,之所以标注为280,主要还是照顾到国内市场的特殊情况,毕竟作为走量车型,标注250对于一些消费者来说确实有些忌讳。而330其实就是最大扭矩300牛·米的1.8T车型,380则是最大扭矩350牛·米的2.0T车型。

其实大众尾部的TSI上面也是有区别和不同意义的,比如说TSI全部是红色的时候他就是2.0排量,还有就是SI是红色T是白色的时候代表的是1.8T,还有I是红色TS是白色则代表的是1.4T。

大众车型尾标字母(大众汽车尾标的280)(5)

其实厂家之所以这样子标注,更多的还是一种促进销量的文字游戏,以前3.0排量就直接标为3000或者3.0,这也给不少消费者间接留下了尾标数字越高车就越高级的想法。其实对于尾标来说,消费者没必要追求这些虚名,一款车不会因为尾标的好坏而决定其产品表现,如果实在觉得大尾标看起来更霸气,可以考虑去汽配城购买相关配件进行使用。

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