郑州地铁未来要建的几条线路（郑州推进建7条地铁）

根据权威消息，郑州将推进建设7条地铁：3 号线二期、6 号线一期、7 号线一期、8 号线一期、10号线一期、12 号线一期、14 号线一期。在换乘设计上，将强调与郑州火车站、郑州东站、郑州西站等主要对外交通枢纽的衔接。

其中10号线一期工程备受关注。它的建成将让西站快速连接郑州其他地区，助力西站的崛起！而未来西站将打造商务区，做大高铁经济。

郑州西站位于荥阳市豫龙镇境内（荥阳是郑州市的下辖县级市，郑州市西部新城组成部分荥阳南站更名），东距郑州市区西三环15公里，距西南绕城高速2公里，南距陇海西路2公里，北邻中原西路500米，距广武桃花峪跨黄河公路大桥25公里，西距上街区15公里。需要40分钟左右抵达郑州市中心区域，20分钟左右到达荥阳、上街市区，1小时左右直达焦作市。

郑州西站位于郑州绕城高速西部，位于荥阳内

西站规划辐射面积约1000平方公里，服务120万人口。

我们知道，高铁郑州东站让郑东新区迅速发展，新区成为新CBD，并且成为全国高铁新城的标杆。但郑州西站2015年郑州西站运营以来，已相继开通了至北京、上海、广州、兰州等车次（实现到北京、西安、武汉等城市的“2小时出行圈”），但郑州西站规模小（但定位不低），功能单一，对长期发展不利。

郑州轨道交通10号线一期自郑州西站至郑州火车站，线路长 21.3 公里，设车站 12 座，投资 138.23 亿元。

10号线连通郑州火车站和西站，并深入荥阳腹地

根据规划，地铁10号线共设站点22个，与其他线路接驳的换乘站8个。具体包括郑州火车站、医学院、绿城广场、市中心医院站、罗庄站、西流湖南站、郑州一中、市委党校站、须水站、庙王站、商隐路站、郑州西站、商业街站、荥阳植物园、七零一站、荥阳二中站、杨垌站、金华路站、市民服务中心站、峡窝站、上街中铝站、上街机场站。10号线平均站间距2032米，采用6辆整编A型车，最高时速100千米，计划于2020年12月底前通车试运营。

10号线将郑州西部（西站）连接郑州西部城区，将促进西区发展、便利东西人口往来，尤其对西站人流的聚集，西站商圈的形成，交通枢纽地位的提升都具有重要意义。

未来，西站有望成为集郑西高铁、地铁10号线、地铁21号线、有轨电车、长途汽车、公交线路、出租车功能为一体的综合性交通枢纽，实现各类交通零换乘。一旦实现，郑州西站将与郑州站、郑州东站、郑州南站交相呼应，共同构建郑州都市区四大高铁交通枢纽。

可辐射带动焦作与洛阳

值得一提的是，郑州西站不仅对于郑州意义重大，对于所在的荥阳也是机遇，目前荥阳正在高起点规划建设高铁郑州西站商务区，培育发展高铁经济！如未来能崛起成为继郑东新区之后的快速发展活力地区，那等于会构成郑州东西双翼齐飞发展的格局。

从这个角度上说，郑州西站对于延伸郑州发挥中心城市作用，延伸对周边地区的辐射（包括焦作和洛阳），中原城市群的崛起都有不可估量的推动作用。

郑州西站