哈佳铁路与哈牡客专的区别（哈牡客专建设完成一项重要施工）

8月27日3时45分，经过牡丹江站施工人员与参加施工单位2小时15分钟的艰苦努力，该站由高速场转至普速场、开通本格地道重要节点性施工，提前15分钟圆满完成，标志着该站改造工程站场项目全部竣工。

牡丹江站站场改造作为哈牡客专的重要配套工程之一，主要包括站房重建（站台及地下通道、客服设备等）、站场项目（包括线路铺设、信号设备、接触网等配套项目工程建设）。

该站站场采用高、普站场分场布置，高速场位于站场北侧，设计规模4台7线，本次开通的普速场位于站场南侧，设计规模4台10线。站场项目自2015年3月开工至今历时3年零5个月。本次转场成功标志着站场项目工程全部完成，为9月份哈牡客专全线联调联试创造有利条件。

4时15分，乘坐K7193次列车旅客作为首批客人，陆续通过普速场新站台及本格地下通道。此次转场作业后，旅客进出站通道由站内东侧地道正式转为本格地道，大幅减少旅客进出站走行距离，广大旅客将在新通道和站台感受美好出行体验。

转场工程的顺利开通，为哈牡客专顺利开通奠定坚实基础，也标志着哈牡客专建设正式进入最后冲刺阶段。