公路养护工资是多少(一位养路工的追求)

公路养护工资是多少(一位养路工的追求)(1)

人活着,总有追求,有人追求安逸,有人追求财富,有人追求名利。当我问起李俊书的追求时,他说:“养好公路就是我最大的追求”。

李俊书原来是河北省武安市交通运输局地方道路管理站工程科科长,2011年,随着旅游业的发展和车辆的增多,武安市旅游公路养护不到位的问题显露了出来。他经过认真考虑后,主动要求到家乡活水乡担任乡管所所长一职来改变这一状况。

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武安的旅游环线是武安旅游公路的核心路段,活水乡辖区全长30公里,有5座隧洞、25座大小桥涵和11处过水路面。同时,旅游环线弯曲陡峭,多处路段处于山体滑坡和塌方区。崎岖的公路连接着京娘湖、武当山、七步沟、东太行、长寿村、五华山和朝阳沟等武安主要的旅游景点。

公路养护工资是多少(一位养路工的追求)(3)

为保障道路安全,及时发现隐患,从2011年起,李俊书养成了每天上路巡查的习惯。早晨7点骑上摩托车从武当山出发,翻山经过茶壶山遂洞、下天庙、长寿村、武华山和柏山遂洞等易发生落石和塌方处巡查。然后再从京娘湖返回武当山,每天行程60多公里,一年光摩托车加油就得3000多元,这一晃就是8个年头。

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2012年7月中旬的一天,在例行巡查时,李俊书发现茶壶山隧洞有塌方,一辆大客车被挡在了洞口,由于路窄不能调头,大客车进退两难。原来他们是来自山东青岛的旅行团,车上有40余名韩国游客。李俊书马上电话通知在附近的8各养护工赶到现场,并调来一部小型铲车,经过三个多小时的紧张抢修,大客车安全通过,韩国游客们都操着生硬的汉语对他们表示感谢。

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养路工其实是一个危险职业,随时可能面临落石、塌方、交通事故的危险。2017年,为保障在武安市举办的全国划骑跑和马拉松赛事的道路安全,赛事举办期间,李俊书每天起早贪黑,带领养路工不间断地在易塌方落石路段巡查。马拉松赛前,李俊书在处理后柏山路段落石时,不小心被砸中后背,导致后背受伤。为了不影响工作,他坚持白天上班,晚上下班去门诊输液。

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春防落石、夏防洪水、秋除杂草、冬保畅通,日复一日,年复一年,李俊书带领着十几名养路工坚定而执着地奋战在公路养护第一线。在做好本职工作的同时,李俊书积极参加扶贫工作和志愿服务活动,助人为乐、奉献社会,用实际行动弘扬和传播社会正能量。

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2018年4月,李俊书在巡路期间了解到,公路沿线常王庄村王巧如老人已经68岁了,老伴在车祸中去世,儿子在南方打工常年不回家,她独自一人在村里生活,平时也无人照顾。听说情况后,李俊书心里很不是滋味,于是他带着米面找到老人的家去看望。从那以后,他每隔一段时间就去看望老人,尽自己的力量给老人送去一份关爱。

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今年50岁的李俊书由于常年在路上风吹日晒,看上去比实际年龄老了几岁,周围的人都开玩笑的称他为“老干部”。他平时有血压高和冠心病,有人劝他回机关继续当科长,他嘿嘿一笑说:“我就是一个养路工的料”。

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邯郸市第四届旅游产业发展大会今年9月16日在武安召开,8月份他被市里推荐为大会形象代言人。大会召开期间,他早出晚归上路巡查,对有隐患的路段一天要跑上好几次。今年十月十一日,他在上路巡查时心脏病突发晕倒休克,被紧急送往市医院,后又到省城医院治疗。出院后他又回到了自己深爱而平凡的岗位上。

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由于李俊书8年如一日在山区旅游公路上默默的坚守,取得了满满的“收获”。从2011年起连年被市交通运输局评为先进个人和优秀标兵,2012年曾荣获河北省交通运输系统创先争优“优质服务标兵”。2019年被评为第三届“最美武安人”光荣称号。

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(时任市交通运输局党组书记、局长白学昌为李俊书颁奖)

给李俊书的颁奖词:一柄铁锹度春秋,一把扫帚写人生。在通往武安最美风景的路上,他呼唤过春风,沐浴过夏雨,清扫过秋叶,迎战过冬雪。当坎坷变平坦、泥泞变坚实,他用一腔忠诚和热情养护着平安大道。8个年头里,他风里来、雨里去,总是第一时间出现在塌方路段现场。因为深知修一条路的不易,所以他对公路养护格外用心。

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