蜜蜂窝在结构上是什么原理（蜜蜂呼吸系统由气门）

呼吸系统是蜜蜂吸收氧的器官系统，在胚胎发育时由外胚层内陷形成。蜜蜂呼吸系统由气门、气管、气囊和微气管组成(图4-25）。

1.气门是气管通向体外的开口，着生在蜂体两侧体壁上。多数昆虫有10对气门，其中2对位于胸部，8对位于腹部（图4-4）。

蜜蜂成虫因其第一腹节连同气门移到胸段，所以胸段有气门3对，腹段气门有7对。

第一对气门最大，在前胸和中胸之间，隐藏在前胸背板的侧叶下面，并长有稠密长毛。

第二对气门较小，位于中胸和后胸侧板上角之间，被侧板遮盖，不易看到。

第三对气门露在并胸腹节侧板上。

第四至第九对气门位于腹部第二至第七节背板两侧的下缘。

最后一对气门急藏在螫针基部。

除第二对气门外，其他气门都具有关闭装置，可减少体内水分散失以及控制空气在气管和气囊中流动。静止时蜜蜂主要依靠第一对气门的开合进行呼吸。飞翔时，空气通过第一对气门吸入，由腹部的气门排出。腹部伸展，胸部气门张开，腹部气门关闭；腹部收缩，关闭胸部气门，张开腹部气门。

2.气管与气门相连，管壁富有弹性。气管内层为内膜，相当于体壁的表皮层。内膜以内褶或加厚的方式形成几丁质的螺旋丝，使气管在气压或血压变化时，仍可保持扩张状态。

3.气囊是由气管局部膨大，演化成发达的囊状构造。气囊壁比较薄，内膜的螺旋丝不发达，因而很容易受气管内气压或体腔内血压的变化，或体躯弯曲动作等影响而胀缩。气囊扩张和收缩有助于促进气管的通风作用，以及促进血淋巴循环，提高呼吸代谢效率。飞行时，气囊还有增加浮力的作用。蜜蜂腹腔中一对气囊最大，头部、胸部、足内还有较小的气囊。

4.微气管气管在体内由粗到细不断分枝，最终形成管径1mm以下的微气管。微气管壁极薄，具有透性，以盲端分布于组织细胞间，直接将氧输送到组织器官，甚至直接送到细胞内部的线粒体附近。微气管末端充满液体，能从气管送来的空气中吸收氧。微气管中氧的饱和液体能通过管壁进入细胞内。细胞代谢产生的二氧化碳不导入微气管，大部分排入周围的血淋巴中，然后再通过气管和体壁的扩散作用排出体外。

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