制动系统怎么自检（那些不容忽视的制动知识）

你在南方的艳阳里大雪纷飞，

我在北方的寒夜里四季如春。

转眼就要进入12月份，北方也要迎来多降雪的天气，在冰雪路面上驾车行驶，车主宝宝们更要注意行车安全。一汽-大众各车型都配备ESP功能（电子车身稳定系统），之前也跟大家仔细介绍过该系统，ESP是通过汽车的制动系统来实现的，尤其是在冬季行车，很多辅助系统都是基于制动的前提条件下工作，所以当制动系统出现问题时，作为车主千万不要大意，应该及时检查维修。

1踩刹车变软

有很多车主反映为什么我的汽车感觉踩刹车有点软?其实刹车变软也就是刹车行程变长的意思，简单说就是之前踩下一脚就能刹车，变软之后需要踩到底刹车才能刹车，给人的感觉就是汽车刹不住的感觉。其实这种情况主要是刹车油长时间未更换、刹车系统中有空气、刹车片变薄、缺少刹车油等，出现此种问题应该及时检查这些项目。

2踩刹车变硬

相对于刹车变软，刹车变硬也算是一种常见的现象，这是因为刹车助力系统多是真空助力。当发动机没有着车时，刹车系统的真空泵也就不会产生助力，这时踩刹车没有助力会感觉很硬。所以当踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题（频繁踩刹车也可能会导致这种现象）。

3踩刹车时弹脚

这种情况车主宝宝们也会遇到，尤其是在开快车刹车时，总感觉刹车踏板有反弹的现象，其实这种情况分为两种：一是属于汽车刹车时猛踩刹车汽车的ABS启动，刹车踏板这时会出现回弹的现象，属于正常现象。另一种是刹车盘、刹车片表面出现不平、钢圈变形时也会出现这种情况。这两种情况的区别在于刹车时的速度，平时刹车都有反弹的现象，应该及时检查。

4刹车踏板无阻力不回弹

这种情况下，要判断制动分泵以及管路接头处是否漏油、制动液是否缺失、刹车总泵和分泵零部件是否损坏等，进行检测和维修。

5踩刹车时踏板发抖

当踩下刹车踏板后，有抖动的感觉时，说明刹车盘已经因磨损过度，其表面平整度已经失准。一般车龄较久的车容易发生这类现象。

6刹车异响

刹车异响这个问题比较常见，大部分车主都碰到过类似的问题，尤其是在下雪或下雨之后，频繁出现。其实这种情况大多是刹车片出现问题，如刹车片材质比较硬、片内有杂质。或是刹车片、刹车盘停放后生锈，都会出现刹车异响，面对类似这种情况可以尝试猛踩几脚刹车，可能就会缓解异响。但若是刹车片磨损过度，就必须及时更换刹车片。

7刹车跑偏

刹车跑偏这种现象并不是很常见，尤其是冬季路滑，会严重威胁行车安全。造成跑偏的原因，是踩刹车时由于刹车一边制动力大、一边制动力小导，致方向盘有明显的向一侧偏。导致这种情况的原因，多为刹车片偏磨或是刹车分泵损坏，一旦发现，要及时去检查维修。

刹车关乎我们的行车安全，千万不不容忽视。一汽-大众制动系统配备Auto Hold 、EPB 、HBA 、HBV 、BSW 、Overboos等功能，能够给予我们更安全的保护，跟着小编一起详细学习一下吧！