2022款丰田荣放rav4值得入手吗（一周接触以偏不能概全）

​全新换代的第五代RAV4荣放如约而至，作为全球畅销的汽车品牌，

丰田比任何厂商都清楚

应如何造一台好的城市SUV，特别是在更换成TNGA-GAK平台之后，

能给荣放带来怎样的改变？

由于车辆调配的关系，我拿到的是一台两驱风尚版车型，既没办法感受DTV四驱系统的越野能力，也没能体验到双擎版车型的激情与放纵，因此，这次的试驾感受也仅仅局限于两驱风尚版，不能代表其他高配车型。

作为RAV4荣放的第五代车型，新车无论是外形还是内饰设计，均比上一代车型有了明显的变化。特别是在设计语言方面，与上一代城市SUV造型相比，新车被精心营造出粗犷和硬朗的感觉，其实这也是目前丰田硬派车型的设计语言，包括坦途、4runner也都采用了类似的设计。但他们身上的这种粗犷并非是粗糙、随意造成的，而是别具匠心，刻意为之的结果。仔细观察车身侧面，你会发现车身在造型设计上非常复杂，各种线条看似杂乱无章，但组成整体时所营造出的高级感令人惊讶。

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上一代被吐槽的行李厢凸起有所改善，

整个空间更为平整，

当然这是在牺牲了全尺寸备胎的基础上得来的，

毕竟行李厢的使用频率比备胎高得多，

更低的离地间隙让搬运东西更方便。

车辆在内饰设计上有些乏善可陈，常规的布局与设计，再加上那块大到突兀的中控屏，从感官上给人的印象并不好。在我的固有认知中，TNGA架构下的车型，几乎每款车在内饰设计上都有属于自己的亮点，比如凯美瑞的非对称设计，C-HR各种流线型的造型都可圈可点，但在RAV4荣放上却显得过于平铺直叙，特别是立在中间的中控屏，厚重的屏幕让我想起了1989年上市的第一代Gameboy，憨厚、结实，但跟现今主流的超薄时尚的液晶屏设计背道而驰，而且屏幕直接安插在中控台上面，或多或少还有些影响驾驶视野，为了迁就它，驾驶员只好调节座椅高度来提升驾驶视野，这样的设计让人有些摸不着头脑。

当然，RAV4荣放在做工用料方面很良心，中控台以及前后门板的包覆材料采用了大片的皮革，再也不是入门级轿车上惯用的假缝线。包括控制空调的大旋钮，侧面有很深的螺纹设计，而且采用的是比较柔软的防滑橡胶材质。当我伸手去关车门时，发现拉手内侧也有类似的防滑材料。乘坐空间和行李厢空间都非常宽敞，后排的头部和腿部空间同样表现惊艳。只是后排乘员的视野不算好，由于前排座椅横向尺寸较大，再加上中控屏的位置正好卡在正前方，后排乘员只能观察左右窗外景象，稍显遗憾。

我拿到的两驱风尚版，搭载了2.0升自然吸气发动机，匹配CVT变速器，在实际驾驶过程中这套入门级动力总成的表现沉稳有余，激情不足。首先是车辆在低扭工况下的表现有些差强人意，车辆反应不太灵敏，油门初段没有让车辆得到迅速响应，导致驾驶起来不轻巧，不轻松。当然，这台2.0升自然吸气发动机在后段加速的表现上还是足够积极，但发动机噪音又太过明显，超过3000转/分就会听到非常明显的轰鸣声，而且这种声噪会贯穿到整个驾驶过程中，NVH静音表现确实有待提升。如果您对动力有一定的需求，还是建议购买双擎版本。

当然，由于TNGA架构的关系，RAV4在底盘质感方面有了明显提升，甚至有了些欧洲车的感觉，底盘扎实，悬架在滤振方面表现可圈可点，整车悬架的设定风格比凯美瑞要硬，在转弯时车辆重心转移连贯自然，车身跟随性好，操控起来很有驾驶乐趣。

单论空间和操控，

RAV4荣放依然是上乘水准，

加之多年来积攒的人气和口碑，

他仍是同级车的排头兵。

但我仍希望RAV4荣放再多一些用心，

多了解国人的喜好，

做出消费者真正喜欢的车型，

毕竟丰田有这个实力。

编辑点评

点赞：操控灵活，车身跟随性表现优秀,乘坐空间和行李厢空间非常宽敞。吐槽：内饰设计乏善可陈，低扭工况过于沉稳。

你可能不知道的

新车全系标配7安全气囊、胎压监测、TSS丰田智行安全系统套装、丰田智行互联等配置。

购买建议

如果单纯追求性价比，就购买两驱风尚版，19.48万元的价格很有吸引力；单纯追求操控，就购买四驱风尚版，体验动态扭矩控制四驱系统（DTC）在操控方面的优势；如果有越野需求，建议购买四驱尊贵版，体验动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV）强大的通过性能；对油耗有需求，就购买双擎的两驱精英版；重视车辆加速和操控的话，建议购买双擎的四驱精英版，E-Four电控四驱完全可以满足需求。

2020款一汽丰田 RAV4荣放

车身及驱动型式：前置前驱，5门5座SUV

发动机：2.0L，I-4，171PS，209Nm2.5L，I-4，178PS，221Nm

变速器：CVT，E-CVT

悬架：前/麦弗逊式独立，后/E型多连杆式独立

制动：前/通风盘式，后/盘式

轮胎：225/65 R17，225/60 R18，235/55 R19

整备质量：1540-1760kg

长×宽×高：4600×1855×1680mm

轴距：2690mm

最高车速：180km/h

油箱容积：55L

工信部综合油耗：4.7-6.4L/km

上市日期：2019年10月

价格：17.48-25.88万元

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