买车注意事项和后悔车型（这5辆油老虎千万别碰）

这两年我国汽油随着国际原油的油价不断提升，国内的油价也随之水涨船高，这也导致了一个买车容易养车难的一个情况，尤其是现在自主品牌对于动力匹配方面的技术，还不够成熟的情况下，极少有自主车企能将自家旗下的车型，能将油耗控制的非常好，除了荣威和奇瑞外，其他企业的动力匹配技术真的很一般，所以买国产车可以，但以下这5辆油老虎千万别碰，买的人都后悔了。

第一辆国产油老虎，吉利博越，为什么将博越排在第一辆呢？并不是这辆车的油耗有多大，而是因为吉利博越的销量，在我国自主品牌中算是非常不错的一辆车，自然第一辆想起了的车，也就是吉利博越了，顺便说明以下，今天排名不分先后，先说下吉利博越，吉利博越的油耗问题，是公认的油耗大，表现油耗10L的话，实际油耗要到12.5L左右。当然为什么说博越油耗大，是因为就算是在高速上行驶，表现7.5个油，但实际上也是10个油，一辆家用城市SUV，跑高速百公里需要10个油，这算不算油老虎呢？

第二辆：哈弗H6

全新一代的哈弗H6，搭载了哈弗第三代发动机和全新的7挡双离合后，在油耗和动力方面已经有了很大的改善了，但还是免不了被吐槽一次，其中20T发动机的油耗虽然控制不错，但和吉利博越的油耗也是相差不多，根据大数据显示，哈弗H6的2.0T发动机车型，高速实测油耗在8.8L左右，对比同等级的合资SUV，百公里油耗大概在6-7L之间，相比之下，哈弗H6的油耗确实是大上很多，如果算综合油耗的话，哈弗H6的综合油耗百公里在10.2-12.8之间。

第三辆：猎豹CS10

猎豹CS10，也是一辆油老虎，搭载着老三菱发动机，不但发动机扭矩差，动力弱，油耗还偏高，除了发动机技术落后之外，最主要的还是动力匹配差，动力传递之间造成的阻力过大，自然发动机的油耗过大，具体油耗多少，大家不妨进入论坛看看，总之，这不是一辆省油的车。

第四辆：瑞风S7

上一代的瑞风S7有两种动力总成，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，在18年换代的时候，厂家直接就将瑞风S7的2.0T动力版本车型停产了，这是为何？除了销量不好之外，另外一个原因就是2.0T发动机的动力表现不佳，油耗还大，所幸在换代的时候，直接就将2.0T车型停产了。

最后一辆，纳智捷大7，虽然这辆车已经停产了，但还是要说上它，在讨论油耗这个问题，不提到纳智捷大7，简直是不给纳智捷面子，相信也不会有人买这辆车，敢买这辆车的人，基本上都是真的是有钱人。

总结：买车的时候，除了要考虑车型是否合适之外，还要考虑到后期的养车成本，因为在后期用车时，所造成的成本，虽然一下子不会很多，但这种细水长流的方式，最让人防不胜防，大家觉得呢？