红旗和福特哪个质量好(明明挂的是红旗标)
随着我国经济的发展,国内汽车越来越多,现在,家里拥有私家车已经是很普通的事情。但放在20年前,那绝对不简单!20年前,人们出行主要还是靠骑摩托、踩单车,如果家里能拥有一辆捷达或桑塔纳就已经是大富之家,如果拥有奔驰S、宝马7系这样的豪车那一定是地区富豪了!最近就有网友在二手车市场遇到了一辆老车,远远看上去气势很唬人,感觉气场完全不输奔驰S级。
可以看到,车头有两个立起的小旗杆,更是说明了这辆车辆来历不一般。熟悉国产车的朋友看车标或许就已经猜到了这是一辆红旗礼宾车。彼时,红旗还没有启用新车标,老车标是一面立起的红旗,挂在车头很有气势。而网友遇到的这辆红旗车的车型代号是CA7460,在过去也叫做“红旗旗舰”或“大红旗”。
红旗CA7460生产于1998年,到现在已经有21年的历史。这辆车是一汽和福特联手开发的车型,这台车搭载了4.6T V8发动机,最大马力215匹,因为车重将近2吨,所以百公里加速去到了10.5秒。4.6升V8发动机还配了涡轮,但马力却只有区区215匹,这数据放在现在简直是垃圾,随便的2.0T机子都要秒杀它。其实在20年前这动力也不算好,同时期的宝马4.4升发动机动力已经能到到333匹,据说这款发动机还是来自福特,看来是当年的一汽是被福特坑了。
红旗CA7460和“林肯都市”属于同一平台,“林肯都市”也就是老百姓口中的“加长林肯”,所以CA7460的车长也很长。该车共推出了两款车型,分别是标准版和加长旗舰版。标准版车型长5.481米,宽1.98米高1.478米,比同时期的宝马7系和奔驰S级都要短不少。但加长版的车型长度达到了6.831米,和加长林肯最为相似!加长旗舰车型因为车长超过了6米,所以在国内只能上黄牌。
售价上,普通版车型当年售价高达68万,加长旗舰版售价高达110多万,虽然有红旗品牌的加持,但该车当年的销量并不理想,以订单生产为主!因为红旗CA7460的主要任务是接待外宾和高级公务用车,所以在民间拥有的人更是少之又少。由于该车的油耗实在是太高了,在2005年被停止生产销售。
红旗CA7460是一汽与福特合作开发的车辆,有人说这就是一款换壳的林肯,因为这辆车身上基本看不到红旗汽车的专有设计,全车太过圆润,没有老红旗四平八稳轿子般的感觉,所以很多人并不认可这辆车是真正的红旗,都说它是老福特或老林肯。因此,收藏这辆车的人现在很少,二手市场现在还时常能看到政府部门淘汰的红旗CA7460。
内饰上,加长版车型后排有三个座位,据说侧边的位置是留给秘书或翻译的,可见坐这辆车的人都是大有来头。虽然是领导用车,但这辆车的内饰却保留了美系一贯粗狂的作风,虽然用料不错,但做工并不精细,细看还是能看出许多破绽的。据开过这辆车的网友描述,这辆车保留了美系车一贯的特点,开着它很像开着一辆大船,直线行驶舒适性不错,但一转弯便有晃晃悠悠的感觉。
但不管如何,这辆车都曾经是国内最顶级的国产车,是老百姓眼里的官车,本身就带有强烈的光环,所以每次这车出现在二手车市场都会引来很多人的围观,人群中还不时会发出“这就是红旗呀”的感叹,虽然围观的人基本不会买,但大家对红旗的感情又岂是金钱能衡量的?幸好,这几年红旗推出了一系列产品,车型也越来越亲民,让普通老百姓也已经能买得起红旗了。其实,放下身段与老百姓打成一片又有什么不好呢?
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