劳斯莱斯车型介绍（劳斯莱斯推出2035年车型）

最近漫哥不知遭了什么罪，吃着5块钱的泡面，手机里给我推送的却是什么保时捷啊兰博基尼啊什么的，最近又给漫哥推送了一条劳斯莱斯的。既然这么看得起漫哥，漫哥就勉为其难看一看这劳什子的劳斯莱斯吧。

这款车是劳斯莱斯面向2035年的概念车型，名为103EX。咱们先看看这外观，整辆车造型是十分的前卫潮流科幻没错了，前脸格栅依然保留劳斯莱斯的家族设计，只是2035年了，神庙格栅也变苗条了。

车轮只露出半圈，据称是为了符合空气动力学设计。其实在上世纪黄金时代的汽车也有类似的车轮设计，也算是致敬吧。车轮上依然保留劳斯莱斯经典的双R配重标志。

以往我们出门拿行李，一般都是放后备箱里面。劳斯莱斯觉得这样不够逼格，提个行李还要打开后备箱盖，弯腰才能拿到。于是就在车侧身开了个口，里面可以容纳2个行李箱，能够自动打开推出，让土豪拿个行李箱都优雅无伦。tui！

哦对了，这两个行李箱也不是等闲之箱，上面有劳斯莱斯创始人的名字标志。而轮子上也用上了双R配重标志，无论怎么走，双R都是保持向上。以后要证明自己家里有矿，直接就拉这两个箱子满街跑就是了。

车门也跟我们认识的劳斯莱斯有所不同，不再是对开式的。废话呢，因为这车只有两个座位，所以只有单开门。但是也很独特，车门自动往后打开，同时车窗连同车顶的一部分往上打开。

这样的好处是，打开门的车子拥有更大的空间，这样一个成人直接站上去完全OK。就不必上车下车总是要低下头，担心撞头了。明明是有顶的车，却开出了敞篷车的质感。

当然，号称价值10万元一把的劳斯莱斯雨伞还是有的。因为车子是真的单开门，只有左侧有一个门，所以两把雨伞都放在同一个门里面。

还有这车是没有方向盘的，废话呢，都2035年了，自动驾驶都成熟了。哼哼，谁还要司机了？以后在车里干什么终于可以为所欲为，不再担心被司机出卖了。

这款劳斯莱斯103EX其实也不算新车了，早在3年前宝马集团一百周岁的时候就已经推出过。不过现在改个名字，而且真的能动起来了。现在已经是2019下旬了，掰手指算算还有16年就是2035了，不知到那时漫哥存够钱买劳斯莱斯103EX的两个手提箱不。

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）