宗申油电混合老年代步车(2款四轮老年代步车来了)

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虽然现在四轮电动篷车很火,但是它有个明显的短板就是冬天续航下降很厉害,很多北方朋友应该会有明显感受。大部分还要加装增程器,而这个增程器本质上还是一个汽油发动机。因此,还不如买个汽油版的老年代步车类,不用额外换电池的成本。几千元的电池,够自己烧油1-2年了。今天就跟大家分享2款燃油版的四轮篷车。

宗申油电混合老年代步车(2款四轮老年代步车来了)(1)

第一款 新阳光 ZH2

新阳光ZH2采用了一体式的钣金车身,五门五座的SUV造型设计,前脸采用了黑色的中网和镀铬装饰的条,前置黑色的金属保险杠,顶部还配置了3颗LED灯珠,看起来威武霸气。

宗申油电混合老年代步车(2款四轮老年代步车来了)(2)

整车尺寸为3100/1400/1650mm,属于中等尺寸,该车底盘进行了精心调校,采用了汽车级一体式后桥,配装差速器,载重强,爬坡更有劲。汽车悬挂减震,路遇颠簸路面显得更加游刃有余。配置了四轮碟刹,在80kkm/h的极速下,可以稳稳刹住。

宗申油电混合老年代步车(2款四轮老年代步车来了)(3)

该车操控相比较电动二轮车更为复杂一些,由于是汽油机需要1-5挡的循环挂挡才能完成变速。内饰方面,做工相比较电动四轮车会粗糙一些,但是液晶仪表盘,倒车影像,空调出风口这些都是标配,还拥有加厚的舒适沙发座椅。

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动力方面,整车搭载了宗申动力威锋300cc的水冷发动机,搭载了一只20L的油箱,该车的5挡的最高时速可达80km/h,加满油可以跑400公里,基本上没有续航烦恼。

宗申油电混合老年代步车(2款四轮老年代步车来了)(5)

第二款 众星 BM1

该车造型则是仿制宝马BM1设计的一款的低速四轮电动车,同样是SUV造型,车身进行了加长,长度达到了3.2米,不仅拓展了乘客的空间,而且后排 车顶行李架,一共可以拉300公斤的货物,实用性更好了。

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该车造型还是相当气派了,沿袭了宝马大鼻孔设计,很有辨识度,全系标配LED灯光,照明效果非常好,车身使用高端的磷化电泳烤漆,阳光下显得熠熠生辉。

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该车采用了承载式式的车身,底盘采用了紧凑型底盘,采用了底盘装甲和强化的传动轴,配置的是145/70R12铝轮和防爆真空胎,开在路上非常威风。

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内部空间方面,该车要比新阳光ZH2更为精细化一些,氛围更有活力感一些。整车配置了黄色木质纹理的中控装饰条,超大的液晶显示屏,LCD显示器和四副方向盘。其他配置有暖风(冷风选配),手动5档把和一个爬坡档。

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动力方面,该车使用的是宗申250cc水冷发动机,内置散热风箱和水箱,采用了1-5挡循环换挡,最高时速70km/h,搭载了一个25L的油箱,加满油能跑410公里,百公里油耗6L左右,国四排放标准。

宗申油电混合老年代步车(2款四轮老年代步车来了)(10)

总结:

这2款电动车最大的好处是不用担心续航问题,随时可走。场景适应性强,但是有一大问题就是发动机布置在座位的下方,会有噪音和少量的抖动。这对于驾驶舱的体验感会有一些影响,另外一个就是每隔1000公里就要保养一次,就比较麻烦。凡事有利有弊,只要自己能接受就好。各位对此怎么看呢?

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