法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是一名二手车检测师。因为名字和洋葱的发音很相近,久而久之就成了我的外号!我曾经做了五年的汽车修理工,经过重重的磨练与考核成为检车家的一份子,竭力规避大家的购车风险是我存在的价值。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(1)

有一种消费方式叫反季节消费,比如在夏季炎炎的时候去商场买羽绒服,洋葱的女朋友就干过这事,试穿的不亦乐乎,幸亏商场里有空调冷气,不然折腾那么长时间都要捂出痱子!今天的粉丝大哥也是逆向操作,在这两天酷冷的气温中跑去买敞篷车。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(2)

还不是一辆普通的敞篷车,而是一个少之又少的小众冷门车,来自法国的标致206cc。虽然在国人的认知中,敞篷车都是高档货,就是比普通轿车要高级,都是有钱人才买得起的,但这辆206cc是真正的平民敞篷车。当年新车25万,并不是那么高高在上,比宝马Z4、奥迪TT亲民多了!如今更便宜,两万八,人人都消费得起!

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(3)

接到任务的第一时间,洋葱就和粉丝联系上了,简单聊了聊,原来粉丝大哥买这个车纯粹就是为了玩,主要看上了这个车的敞篷功能,因为年头不短了,所以大哥不在乎外观做漆这些,只要确定一下四梁六柱和发动机变速箱这些没有问题就行了。大哥还交代重点看敞篷,因为如果敞篷坏了,一来玩的乐趣少了,二来换个敞篷比它现在的车价都还贵,划不来。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(4)

最后大哥说他人不到现场来,对方是个人卖家,让洋葱有情况随时和他联系。洋葱信心满满的到了地方,先让卖家试敞篷,确认开启关闭都是正常的,就是用的时间有点久,大概30秒。卖家说原厂设计就是这么长时间,好吧!我们闲话少说,正式开始检测!

车辆年款:2007款 206CC 1.6

出厂日期:2007-02

上牌日期:2008-04

表显里程:66326KM

新车指导:25.50万

车商报价:2万

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(5)

前保险杠的固定螺丝生锈了,看不出来是否拆过,但是观察前杠与叶子板的缝隙,上下高度都没对齐,所以前杠肯定是拆过的。十五年的二手车,塑料件的拆换其实无关紧要,关键是封大哥说的,骨架完好就行。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(6)

按流程在车顶取原车漆面厚度的时候,一下就看到了饰条底下的腻子开裂了,漆膜仪打上去,522μm,确实钣金刮腻子喷漆了,而且整个车顶都喷了,高空抛物?翻过车?具体怎么样我们接着往下看。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(7)

快速打完一遍漆面,发现全车都有钣金刮腻子修复,而且包括几个柱子,好在没有切割焊接痕迹,意味着车顶没有切割更换。根据新的国标定义,可以判定为一般事故车,还构不上重大事故车。可能会有朋友表示疑问,会不会是车辆年限久了多次喷漆造成的漆面厚度高,其实并没有钣金?洋葱直接给出否定的答案,如果是多次喷漆的话,那种漆面厚度会比较平均,而这台车有高有低,最低的五百多,最高的一千多,局部还能看出明显的腻子灰,所以并不是多次喷漆的原因。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(8)

两个车门有过拆装,但门锁和限位器没动,说明车门没有更换,拆下来做钣金的可能性比较大。仅从外观来说,这车没有遭遇过大的伤害,但一生的经历也是挺坎坷的,多多少少还是有点故事的,具体经历了什么我们就不得而知了,还得各位自己脑补一下!

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(9)

接下来就是检测发动机舱了,虽然贵为一辆进口敞篷车,但它跟普通206一样只是1.6L的发动机,动力上不能有太多苛求,配备的4AT变速箱用起来也比较捉急,不过转向的调校还算精准。说实在的,标致的机舱设计几乎都是一个模样,不管是哪款车型,除了发动机会改变,其它都是原封不动。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(10)

车头的水箱框架有过拆装更换,看螺丝和新旧成色就能判断出来,不过这个水箱框架是塑料材质的,换了对车辆使用和车辆安全并没有多大影响,如果是铁的或者铝的就不一样了,至少在二手车价格上要便宜一些。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(11)

左右纵梁都是没有什么问题的,原厂的表面都是很平滑的,如果有变形和切割的话,维修的痕迹会很明显,一眼就能看出来表面的凹凸不平或者焊接点的不规则。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(12)

刚说完就来了,左右两侧叶子板一对比,左侧叶子板的表面就像橘子皮一样皱巴巴的,下缘还有轻微的漆面开裂,这个叶子板修的并不走心,好在里面的骨架没什么伤,勉强过关。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(13)

发动机的气门室盖和正时侧盖都有拆装和渗漏痕迹,并且棘爪也有更换,说实话,十五年的车,这种情况都是正常的维护操作。就算大修过发动机,维修的手艺也还行,那也是可以接受的,总比到了你手上再修要划算。目前还不能确定有没有拆解大修,等一会儿上架的时候看看发动机变速箱的连接螺丝就知道了。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(14)

油水部分,机油、刹车油和防冻液都没什么问题,只有电瓶不行了,剩余寿命10%,车辆打火都比较困难。有时候车子熄火以后一些电气设备没有关,就很容易产生漏电导致电瓶损坏,或者有的车主喜欢加装用电设备,安装不好也一样会导致漏电,所以能不加装其它电子设备就尽量不要加装,必须要加装的话就要找对线路,不然指不定哪天它就给你玩沉默了!

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(15)

打开敞篷,这内饰初看起来比较炫酷高档,停在街边还是能吸引路人的目光,但观察一番细节就知道,这内饰是后改装的,原车的内饰相当简陋。一般情况下,汽车的内饰不可能全部都是红色,像这种情况一般要多留个心眼,看它有没有泡水,有没有调表,如果是不懂车的人很容易就上钩了。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(16)

座椅骨架和仪表台骨架以及方向机管住均有拆装生锈的情况,因为改装了内饰,拆这些东西也是能够理解的。车辆年头长,生锈也在情理之中,但不排除涉水泡水的可能。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(17)

可是当洋葱看到刹车踏板的时候,请原谅我不厚道的笑了,居然都磨出一个洞来,这可不是六万多公里就能踩出来的,并且这个踏板还不是塑料的,是铁材质的,真是印证了一句老话:只要功夫深,铁杵磨成针!照这个用法,真实公里数肯定不低于20万,这表也调的太狠了!

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(18)

仪表台也有拆装和重新蒙皮,而且靠近杂物箱的部位裂开了很大一个口子,起初以为是副气囊炸过,但是着力点位置应该更靠上,而且主气囊没炸过,所以不太可能是副气囊弹炸造成的,看样子更像是锐利的物体划伤的,具体咋回事咱就不得而知了。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(19)

门槛线束里面有水渍和泥沙,并且安全带也有拆装的情况,把安全带全部拉出来,底部还有淡淡的霉味,点烟器底部也已经生锈了,综合来看,车里是进过水的,不然这些地方不可能生锈得这么厉害。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(20)

后备箱内也有水渍和泥沙痕迹,后围板倒是没有钣金切割和焊接情况,可以排除后部的追尾事故。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(21)

就近找了个汽修店上架看底盘,不得不说法系车的底盘做工用料就是强,同级别罕见的加强件大大增加了它的运动能力,这也难怪很多场地赛和拉力赛会有206的身影,毕竟WRC出身。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(22)

四个悬架没有托底损坏,但是四条减震都换过了,再次说明6万的公里数不实。相对于国产的206,这台206cc在后悬挂上略有减配,国产的后悬是纵向摆臂式独立悬架带横向稳定杆,而这台车却是拖拽臂式半独立悬挂不带横向稳定杆,不过开起来的差距并不大。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(23)

发动机油底壳拆装,元宝梁拆装,将发动机和变速箱连接在一起的螺丝也有拆装,由此可以判断,发动机是有过吊装大修的,而且目前底部漏油的情况也不妙。对于一辆十五年的法系车而言,发动机的渗漏我早已做好心理准备,所以面对这泥巴糊一样的油垢!洋葱心里波澜不惊!

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(24)

变速箱的状态保持的还行,油底壳没有拆装和渗漏痕迹。不过由于设计的关系,这台变速箱工作时要比其它变速箱的工作温度都要高,所以只能使用高温抗衰专用变速箱油才能满足工作要求。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(25)

四个轮毂均有剐蹭,四条轮胎也有更换,刹车分泵也有拆装和重新喷漆。前后盘刹需要给个好评,这点很厚道。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(26)

把举升机放下来,今天的检测也就全部结束了,洋葱给粉丝大哥电话说明车况:车辆成色差,全车外观钣金,定义一般事故车;内饰改装翻新,局部瑕疵;车内进水;发动机吊装大修且漏油;公里数严重调表;总体车况欠佳。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(27)

粉丝听后给洋葱说,他心里已经把车况往最糟糕的方向去想了,结果实际情况比他想象的还要差,尤其细节方面,那么大的裂口,女朋友一上车看见了怎么想,说咱没品味?就这?大哥表示这个车子暂时不会考虑了,他还需要好好的琢磨琢磨,说完便挂断了电话,洋葱也收拾东西准备回去了。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(28)

卖家看我打完了电话,试探着问我粉丝的态度,知道结果后,卖家埋怨说,年份是大了些,但车子开的好好的,两万块钱还要求什么?再说市面上有几台这车!确实,这款206cc的保有量非常少,目前各大二手车平台一辆车源都没有,这也好理解,毕竟它是一款小众冷门车,而大多数人的买车理念还是以务实为主,25万的预算,为什么要买一辆1.6排量、实用性又比较低的小敞篷呢?那后座连狗狗都觉得拥挤!除非是家里面的第二辆,甚至第N辆车。

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(29)

最后再纠正一个大多数人的观念,很多人觉得个人二手车比较靠谱,车主会把车况交代清楚,没有那么多套路,不太可能被坑,而且价格更实惠,没有中间商赚差价。但洋葱告诉大家,其实个人卖车和车商一样,都会追求卖个好价钱,少数个人卖家还会把自己的车况说的好一点,比如公里数比较低、没什么大问题等等。但是你能确定他说的是真的吗?个人一手车还好,但有的车主他买的就是二手车,可能自始至终都没有了解他那台车的真实状况,你能说他是无辜的吗?

法系车的设计细节反人类(法系车不受待见)(30)

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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