金门大桥是谁建的（美国金门大桥）

很久很久以前，在太平洋与美国日金山湾的交汇处，一位来自英国的探险家发现了一条美丽的海峽。美国著名作家约翰 ．傅里蒙在1846年为它起了一个响亮的名字金门海峡。三年后，一股淘金潮，伴随美国西进运动的步伐滚滚袭来。金门海峡的称谓正巧实至名归。霞光下，美丽的跨海大桥金光闪闪。当曾经的历史热潮依稀退去，金门，已成为加利福尼亚神秘而不可缺少的一部分。

1937年的5月，在人们一片欢呼声中，一座造型宏伟壮观、 色彩朴素无华的悬素长桥终于宣告建成。它全长1280米，耗资3550万美元，现已成为美国1日金山最为醒目的标志。

横跨海峡南北，金门大桥将加利福尼亚Marin县与旧金山半岛一脉相连。这座在1957年以前一直保持世界最长悬索桥纪录的跨海大桥，拥有两座高达342米的桥塔。每每从桥塔下经过，那足有70多层建筑高度的身影，总会带给你一种超然的视觉压力。从桥塔的顶端延伸出来的，是两根直径92.7厘米、重2.45万吨的钢缆。它们将桥身与桥塔牢牢相连，两端自由延伸，最后锚定在海峡两岸的岩石之中。凭借这巨大的拉力，庞大的桥身奇迹般地高悬在半空中，成就了“全球罕见的单孔长跨距吊桥”之辉煌。

2007年5月27日，金门大桥迎来了它70周岁的“生日”。在大桥尽头，一座全身铜像在夕阳的余晖中，光彩依旧。这是当年为纪念桥梁设计者兼首席工程师约瑟夫•施特劳斯而树立的雕像。有了这位老人年复一年站立桥畔，金门大桥更散发着一种浓郁的人文气息。它不仅铭记了属于这座大桥的昔日辉煌，也将一段历史的过往传递给每一个于此经过的人•••

如今，金门大桥虽已走下“世界最长悬索桥”之圣坛，但它的名声依然响亮如初。橘红色的桥身，色彩大气而醒目，即使是遮天蔽日的大雾也难以遮挡它的荣彩。夜幕降临，华灯初放，它就如条巨龙凌空而起。周围的一 切瞬间感染了它的气质，人类的艺术杰作与大自然的美景融为一体，构成了旧金山迷人夜色中不可缺少的一 部分。

当美国的金门大桥已浸入迷人的月色之时，身在日本明石海峡上的一座千米长桥，从黎明的雾需中努力睁开了双眼，企盼看到大海之上的第一缕阳光。你知道吗？正是这座长桥的诞生，刷新了金门大桥创下的骄人纪录。请随同我一起走近日本明石海峡大桥，一睹蔚蓝海波上的这座人类奇迹。

美国金门大桥。