摩托车本田的发动机和国产对比（又一款国产公升级摩托车发动机诞生）

昨天晚上，国产摩托车行业又发生了一件大事，鑫源宣布首款公升级发动机V1200点火成功。这是一台由鑫源自主研发的，国内首款V型双缸1200cc排量发动机。据悉，鑫源V1200发动机，由鑫源摩托研发团队与意大利研发中心联合打造，意大利负责整机的设计，鑫源负责整机的落地生产与测试。

这台风冷发动机，最大功率为45KW，最大扭矩为90Nm，相比同排量的高金GK1200（61kw/108Nm），这组数据显得相当保守。即便是鑫源定的目标是180km/h和0-100km/h加速4.5秒，但依然略显平庸。

很显然，鑫源的这台公升级发动机，也是为了巡航车型而打造。但是前些时候鑫源公开了650的大棍王，所以这台发动机会不会诞生公升级的棍王之王呢？鑫源表示，9月份的重庆摩博会还有大动作，不仅有新车亮相，还会有姊妹发动机平台集体发布，届时搭载这台发动机的样车应该也会展出吧。

其实对于公升级的复古或者巡航用途的摩托车发动机，国内车友已经见怪不怪了，因为本身这两种类型的公升级车款，就不是大热门类别。国内车友可能更多的是在期待，高性能的大排量发动机，比如四缸、三缸等多缸动力平台，能够在跑车、街车或者拉力型号上，取得重大突破的国产发动机。

但是对于热爱巡航的车友来说，鑫源的这台V缸风冷型号，可能会引起极大兴趣，毕竟同排量的进口车型价格高不可攀，要是鑫源能够将价格打下来再好不过了。