有朋自远方来不醉不罢休（有朋自远方来不亦乐乎）

6月25日零时起，全国铁路实行今年第三季度列车运行图，国铁济南局办理旅客列车总数达947列，较现图增加62列其中，济南、青岛两地至银川地区间首开高速动车组列车, 山东去往全国主要城市的客运产品种类更加丰富，在山东乘坐高铁直达全国省会城市达到26个，下面我们就来说一说关于有朋自远方来不醉不罢休?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

有朋自远方来不醉不罢休

6月25日零时起，全国铁路实行今年第三季度列车运行图，国铁济南局办理旅客列车总数达947列，较现图增加62列。其中，济南、青岛两地至银川地区间首开高速动车组列车, 山东去往全国主要城市的客运产品种类更加丰富，在山东乘坐高铁直达全国省会城市达到26个。

京沪高铁运输能力进一步扩增，青烟威地区进京列车进一步优化，山东“高铁朋友圈”进一步拓展，暑期旅游城市列车进一步充足……随着山东高铁网日益强健，为山东在社会主义现代化建设新征程中走在前列，全面开创新时代现代化强省建设新局面增添了强劲引擎。

回首过去，往事如烟。在运能与运量的矛盾曾经很突出的年代，排队购票和“人在囧途”的现象还让我们记忆犹新。

“交通强国，铁路先行”。交通运输历来是占用资源和消耗能源较多的产业，我国的人口和资源条件决定了我国交通运输的发展必须积极构建以公用型交通方式为主的综合运输体系结构。铁路建设和运营，能提高土地使用效率、综合利用能源、减少污染、保护环境，具有“节能型”“环保型”显著特点，将进一步提升山东在黄河流域生态保护的龙头作用，促进齐鲁大地迈入高质量发展的新时代。

近年来，山东基础设施建设强力推进，为山东增添腾飞之翼。济青高铁、青盐铁路、鲁南高铁、潍莱高铁相继通车，四通八达的高铁网打通“瓶颈”，依靠一流的技术装备，迅速提高的运输能力，带动地方经济的快速发展，对改善投资环境，促进新经济新动能快速成长，为改革攻坚全面突破带来了新的发展机遇。

看今朝，此次调图后，客货列车开行质量进一步优化，数量进一步增加，运行时间进一步缩短。据报道，充分运用济青高铁、潍莱高铁通道能力，增开青岛(北)至北京南间运行时间在3小时20分以内的动车组列车8列。新增威海至北京南间动车组列车4列，最快运行时间4小时18分，较现图缩短1小时10分，烟威地区进京列车增至13列。

十四年前首开动车，十年前首开高铁。自从高铁进入山东，新形象、新服务、新魅力，其高速、便捷、舒适的美好体验，深受人们欢迎。在主要城市间，发车实现“公交化”，坐动车和高铁出行成为越来越多人的习惯。同时，越来越多的经济和人文交流，提升了沿线城市的集聚功能和辐射能力，加快了沿线城市化的整体进程，为促进地方经济发展提供了有力支撑。据悉，2025年底山东将实现“市市通高铁”。

“有朋自远方来，不亦乐乎”!孔孟之乡、礼仪之邦的山东，真诚豪爽、热情好客的山东人，已经敞开大门、张开双臂，期待八方朋友的欢聚时刻。(张俊礼)