新款上市两轮电动车(2款全新四轮电动车)
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老年代步车市场这2年发展非常迅速,一方面是人口老龄化带来的红利,另一方面也离不开产品升级。不少厂家推出的电动小四轮,使用体验上跟汽车差不多了。今天就跟大家来分享2款。
第一款 伟煌新能源 芒果plus
这款四轮电动车采用了纯净美学设计,打造梦幻般的外观,采用了2 3(五门四座)的布局,适合一家四口代步出行。整车前脸采用了封闭式的格栅设计,采用了立体贯穿式的装饰条,配有圆弧形的LED大灯,车身采用了进口卡秀烤漆,质感细腻,同时不易褪色。
芒果plus使用的是一体式钣金车身,配有前后防撞保险杠,主梁采用了吸能设计,安全性非常好。顶部配有行李架,可以有效增强该车的实用性。底部采用了竖行大嘴式格栅,整车配有多幅式的星辉轮毂,看起来很有高级感。
该车采用了元气蓝双拼内饰,犹如置身于天空之境,纵享科技座舱。整车中控台简约又大气,并且还配置了双联屏,倒车影像、仪表盘都集中在一块屏幕上面。配有盘式的方向盘和旋转按钮。两侧配有空调出风口,可以调节冷热。
动力方面,整车搭载了3000W的变频电机,配置智能EDU单元,不仅动力强劲,而且省电。该车配置一组72V100Ah的铅酸电池,纯电续航140公里。在燃油增程器的加持下,续航超450里。极大地拓展了用户的出行范围。
第二款 众爵新能源 S1
整车的造型极具科幻感,它的设计跟常规的车型不同,更像一个太空舱,前脸采用了内凹设计,采用了弧形的棚顶,带有超大的天窗,车身走线的笔直,两侧配有双色彩带,前脸采用了独立的疝气大灯,照明效果非常好。
众爵新能源S1长宽高分别为2520/1150/1560mm,轴距为1750mm。该车车身结构为双弯管的主梁车架,配置了钢化塑件车身,四轮配置的是高品质的真空轮胎,四轮都是独立悬挂结构,天生具有抗震性。
该车采用了鼓式的座舱,采用了1 2的座位布局,即一个汽车级的主驾驶位 2个连排的后座位,该车配有一体式全塑中控台,带有倒车影像,多功能转把,远近光灯,油压碟刹等,操控性非常不错。当然冬天来了,暖风空调,肯定是少不了的。
动力方面,该车搭载了磁力变频电机,峰值功率3000W,极速45km/h,配置了英博尔控制器,加速更加丝滑,配置了72V80Ah的石墨烯电池,纯电续航100公里,内置15L油箱,可车载发电机,续航可达480里。
总结:
低速电动车最大限制还是续航,这2款电动车不仅外观好看,而且续航也非常给力,通过油电两用的方式,解决了冬季续航问题,这在气候寒冷的环境下:大大提升了车辆的实用性,方便了用户出行。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
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