斯威大虎混动suv沉浸体验(低端硬派大7座SUV全系手动)

斯威汽车的名字似乎已经许久没有出现在视线中,也很长一段时间没有推出新车型,就在快要被消费者遗忘的时候,近日,这个品牌突然发布了一款全新车型斯威大虎,售价5.99-7.99万元。在消费升级的大趋势下,还在推出低端燃油车的品牌其实并不多,那么对于消费者来说,斯威大虎是否有足够的吸引力呢?

斯威大虎混动suv沉浸体验(低端硬派大7座SUV全系手动)(1)

斯威大虎打出的是硬派大7座SUV的称号,但不同于坦克300那样的真硬派越野,大虎硬派主要体现在造型设计,它的外观以粗犷为主,周身遍布黑色塑料件,甚至于车窗、车顶行李架都是如此,不过格栅以及前、后、侧包围也为车辆增添了不少的野性,线条也是凌厉的直线型,至于精致感,对大虎来说还是有些许遥远。

斯威大虎混动suv沉浸体验(低端硬派大7座SUV全系手动)(2)

另外,大虎的定位属于中型SUV,顶配8万内能拿下对于这个级别的车型来说实属惊喜,但是看尺寸,大虎的长宽高分别为4605/1815/1810(1825)mm,轴距2780mm,数据上其实跟主流的紧凑型SUV相差不大,7座版本第三排估计也只能用车应急。不过它的第二排两个独立座椅设计得较为宽大。

斯威大虎混动suv沉浸体验(低端硬派大7座SUV全系手动)(3)

大虎的内饰风格也算是属于比较硬派的类型,副驾驶处设置了扶手,这确实硬派车上面常用的风格。但是整个内饰还是比较偏老旧,中控中央的悬浮式屏幕也很难体现出科技感,大量的物理按键也表明其设计以实用为主。

斯威大虎混动suv沉浸体验(低端硬派大7座SUV全系手动)(4)

在较低的价格下,大虎的配置很大程度上进行了压缩,比如它的5座与7座的低配、次低配均未配备安全气囊,全系为卤素灯,大部分版本也装配的是钢轮毂,天窗只有顶配才会提供,而且全系均不配备ESP功能。

大虎核心动力使用了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力116Ps,峰值扭矩155牛·米,全系匹配5MT变速器,WLTC百公里综合油耗为6.9L。底盘方面,大虎使用了前麦弗逊独立后钢板弹簧的设计。从产品上来看,除了较为低廉的价格之外,大虎的竞争力确实不算强。虽然是以大7座为卖点,但空间并不算大,而且配置不高,全系手动挡更是将很多人拒之了门外。你们觉得,斯威大虎能凭借着这个价格让人买单吗?

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页