斯威大虎混动suv沉浸体验（低端硬派大7座SUV全系手动）

斯威汽车的名字似乎已经许久没有出现在视线中，也很长一段时间没有推出新车型，就在快要被消费者遗忘的时候，近日，这个品牌突然发布了一款全新车型斯威大虎，售价5.99-7.99万元。在消费升级的大趋势下，还在推出低端燃油车的品牌其实并不多，那么对于消费者来说，斯威大虎是否有足够的吸引力呢？

斯威大虎打出的是硬派大7座SUV的称号，但不同于坦克300那样的真硬派越野，大虎硬派主要体现在造型设计，它的外观以粗犷为主，周身遍布黑色塑料件，甚至于车窗、车顶行李架都是如此，不过格栅以及前、后、侧包围也为车辆增添了不少的野性，线条也是凌厉的直线型，至于精致感，对大虎来说还是有些许遥远。

另外，大虎的定位属于中型SUV，顶配8万内能拿下对于这个级别的车型来说实属惊喜，但是看尺寸，大虎的长宽高分别为4605/1815/1810（1825）mm，轴距2780mm，数据上其实跟主流的紧凑型SUV相差不大，7座版本第三排估计也只能用车应急。不过它的第二排两个独立座椅设计得较为宽大。

大虎的内饰风格也算是属于比较硬派的类型，副驾驶处设置了扶手，这确实硬派车上面常用的风格。但是整个内饰还是比较偏老旧，中控中央的悬浮式屏幕也很难体现出科技感，大量的物理按键也表明其设计以实用为主。

在较低的价格下，大虎的配置很大程度上进行了压缩，比如它的5座与7座的低配、次低配均未配备安全气囊，全系为卤素灯，大部分版本也装配的是钢轮毂，天窗只有顶配才会提供，而且全系均不配备ESP功能。

大虎核心动力使用了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力116Ps，峰值扭矩155牛·米，全系匹配5MT变速器，WLTC百公里综合油耗为6.9L。底盘方面，大虎使用了前麦弗逊独立后钢板弹簧的设计。从产品上来看，除了较为低廉的价格之外，大虎的竞争力确实不算强。虽然是以大7座为卖点，但空间并不算大，而且配置不高，全系手动挡更是将很多人拒之了门外。你们觉得，斯威大虎能凭借着这个价格让人买单吗？