碟中谍6是最后一部吗(揭秘碟中谍6的四场)

碟中谍6是最后一部吗(揭秘碟中谍6的四场)(1)

从1996年第一部《碟中谍》上映,这个系列以全球累积28亿美元的票房,成为好莱坞当之无愧的最成功的系列之一。虽然阿汤哥是雷打不动的“伊森·亨特”,但20多年来,每部《碟中谍》的导演都不一样,直到克里斯托弗·迈考利(Christopher McQuarrie)出现,2015年的《碟中谍5》在全球拿到6.82亿美元票房。8月,由他编剧/导演的《碟中谍6:全面瓦解》(Mission: Impossible - Fallout)即将国内上映。

迈考利在新泽西普林斯顿的章克申长大,高中毕业后并没有上大学,而是用5年时间一边为侦探机构工作一边旅行。之后他来到洛杉矶,投身电影。3年后为《非常嫌疑犯》(The Usual Suspects)创作的剧本给他带来了“爱伦坡奖”、“独立精神奖”、英国学院奖和奥斯卡的最佳原创剧本奖。

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迈考利和阿汤哥

2000年,自编自导了《糊涂绑架事件》(The Way of the Gun)后一直没有作品。2008年,他为《行动目标希特勒》(Valkyrie)担任编剧和制片,这部电影正是汤姆·克鲁斯主演,2012年,由他编剧/导演,汤姆·克鲁斯主演的《侠探杰克》(JackReacher)拍摄完成没多久,两人就敲定了下一个合作项目,为道格·里曼执导的《明日边缘》(Edge ofTomorrow)重写剧本,正是在这部电影中的工作,克鲁斯建议由迈考利担任《碟中谍5》的导演。

迈考利认为,此系列长盛不衰的原因之一,是汤姆·克鲁斯对自我挑战的永不满足,从第一部里还是借鉴1964年《通天大盗》(Topkapi)里吊在天花板上窃取资料的桥段,到《碟中谍4》里,阿汤哥徒手爬世界第一高塔;《碟中谍5》里,挂在正在升空的军用运输机门上,上演徒手扒飞机的惊险一幕,每拍一部,伊森·亨特都要完成更加“不可能完成的任务”。

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迈考利和女主丽贝卡·弗格森

“汤姆了解伊森·亨特,也知道什么才是他最根本的吸引力所在。他在电影里所做的一切,就是带你去从未去过的地方,展示你从未见过的东西,并让你和他一起体验这一切。”迈考利说。

银幕上的伊森·亨特是个足以媲美詹姆斯·邦德的特工,不同的是,他是与系列一起成长起来的。第一部里,他仅仅是个普通组员,执行任务中成为小组唯一的幸存者,还成了“背黑锅”的人,不得不自组团队寻求真相。

之后就一路开挂,化解过生化危机、核弹威胁,也爬过迪拜高塔、炸过纽约大桥,甚至把克里姆林宫也夷为平地。他不按常理出牌,具备解决别人解决不了问题的能力。尽管屡次面临险境,没他不敢做的事,也没有完成不了的任务。

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迈考利和阿汤哥边走边聊

到这部最新的电影,迈考利决定塑造一个更黑暗,也更具人性的伊森·亨特。“伊森总是有点神秘,”这是他观察人物走向后发现的,“这次我想更深入他的头脑,感受他与其他人的联系。副标题《全面瓦解》不仅指核辐射危机,也指向他对其他人的影响。他陷入了无法控制的境地——即使知道自己被操控,也无能为力。”

面对自己犯下的错误,伊森·亨特必须做出决定,是拯救自己的家人朋友还是数百万无辜的普罗大众。

“克里斯(克里斯托弗的昵称)是个很好的编剧,在塑造人物上非常聪明。他擅长把角色置于巨大压力的环境中,让他们通过成长、适应或进化而生存。”最新加入扮演CIA探员的“超人”亨利·卡维尔(Henry Cavill)这样评价导演。

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迈考利在和饰演白寡妇的凡妮莎·柯比说戏

克里斯托弗·迈考利非常清楚“碟中谍”系列由不同导演完成的传统,因此,当他在克鲁斯邀请下,成为第一位连续执导两部电影的导演时,他说:“我会在保持系列精神的前提下,用完全不同的视觉语言拍摄这部电影。我希望观众看到的是,这两部电影好像是由两个人导演的。”

所谓系列的核心精神,就是尽量不用绿幕特效,用实打实的特技拍摄片中的动作场面。汤姆·克鲁斯花了一年时间准备,迈考利说,“这部要比之前几部更危险,汤姆已经准备好做任何我们能想到的动作,只要你能找到方法,把摄影机架到合适的地方。”

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HALO跳伞——

《碟中谍6》一开场就是场真正的挑战,汤姆·克鲁斯完成了他HALO跳伞的表演,也成为第一个在银幕上高跳低开的演员。

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《碟6》剧照

HALO跳伞又称高跳低开,是一种特殊的跳伞技术,从2万5千英尺(约7620米)跳下,然后在600米低空打开降落伞,精英部队用这种方式以避免在敌方阵地作战时被发现。

迈考利表示,HALO跳伞是一场自己与汤姆·克鲁斯讨论了好多年的戏份。首先从2万5千英尺跳下有缺氧和瞬间失压的危险,人会在自己都没有意识到的情况下失去知觉,为此道具部门专门开发了一个氧气头盔。

最初头盔是用3D树脂制成,但是它不够结实,所以又在上面用铜电铸加固,并把它们涂成黑色。设计中最困难的部分之一是放置在演员脸部的照明LED灯。灯泡要涂上有机硅,这样如果灯泡烧坏,不会有着火的危险。

原本计划在位于伦敦西北75英里的英国皇家空军基地拍摄,但克鲁斯受伤后,拍摄进度落后,英国的冬季无法完成所需拍摄。

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通常跳伞运动员在这种强度的训练下都不超过两周,但他练了四周还多

在主要拍摄完成后,2018年2月,他们出发前往阿布扎比,开始对克鲁斯进行训练,在真正实现HALO跳伞前,至少需要上百次试跳。汤姆·克鲁斯每天跳10-15次,通常跳伞运动员在这种强度的训练下都不超过两周,但他练了四周还多。

而且剧情需要克鲁斯在跳出飞机后还要营救被雷电击晕的卡维尔,并完成HALO跳伞。在跳伞专家看来,这是非常复杂的动作,它需要加速自由落体训练超过1000跳,70%的人都尝试失败。而克鲁斯只跳了106次来完成这个动作,简直是奇迹。

同时,这还是场夜戏,每天只有日落之前,是光线是理想的时候,这就意味着一天只有一次拍摄机会。“我们有三分钟的时间来拍摄,”迈考利说。“如果没有拍到,第二天就要回来。除了要完成这项特技,汤姆还要帮助摄影师——汤姆和摄影师必须同时跳伞,还得避免空中相撞。”

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70%的人都尝试失败。而克鲁斯只跳了106次来完成这个动作,简直是奇迹

完成这个拍摄的是资深航空摄影师克雷格·奥布莱恩(Craig O’Brien),他个人已经完成了23000多次跳伞,拍摄前,他和克鲁斯排练了所有复杂的细节。除了这些细节,拍摄中他还要戴一个红色头盔相机,上面绑着一个重约20磅(约18斤)的IMAX摄像头,在此前,IMAX摄像头从未在空中下落时使用过。

最终当这个跳跃完成,克鲁斯和导演把剧组所有人召集到一起!“每个人都为我们所取得的成就感到兴奋和自豪。这是最棒的感觉,也是我认为我沉迷于电影的原因。当你和每一个喜欢电影、喜欢娱乐观众的人一起工作的时候,这是一件很重要的事情。当那一刻发生的时候,这是一种奇妙的感觉,你永远不会忘记。”汤姆·克鲁斯如是说。

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巴黎——

第一组特技大场面发生在巴黎。

在制片人杰克·迈耶斯(Jake Myers)看来,旅行是组成《碟中谍》系列的重要部分,让观众可以跟着电影周游世界。迈考利在为《碟中谍5》选择拍摄地的时候就非常出人意表,这次,他对制片设计和拍摄地监理提出,“找个最酷的地方,我会为它写场好戏。”

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剧组在巴黎凯旋门

2017年3月,剧组来到巴黎,“我们看过一部短片,只有8分钟,视角是从一辆飞驰的汽车保险杠的位置,穿越城市主要中心区。我们想对这部短片表达敬意。”迈考利说。汤姆·克鲁斯也认为在巴黎拍摄是向这个具有电影传统的城市致敬的最好方式。他们甚至还得到军方配合,用一架直升机从上空俯拍巴黎。

重头戏在巴黎最受欢迎的景区,从凯旋门沿歌剧院大道一直到歌剧院,一台摩托车、一辆1986年的宝马M5和一辆重型装甲追逐的戏份。巴黎市政府很配合,暂时封闭了这一路段,周日上午6点,剧组花了一小时十五分钟拍摄完毕。

拍摄时,克鲁斯的摩托车安全装置失灵了,为了不浪费时间,克鲁斯还是坚持亲自上阵。他要穿行在70辆机动车中间,虽然都是由特技人员驾驶,但他没有戴头盔,哪怕一点错误都能要了他的命。

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《碟6》剧照

迈考利还设计了一场克鲁斯开着宝马在台阶上穿行的戏。特技指导要求克鲁斯以180度转弯开到拐角,然后把方向盘调整10度,紧踩离合,车挂一档,让空气进入。即便是训练有素的专业特技员也无法做到百分百精准,克鲁斯试了4次其中3次堪称完美。

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新西兰——

2017年6月,剧组到达新西兰南岛,为拍摄电影中惊心动魄的直升机追逐戏份。

如果你做过攻略会知道新西兰分为南岛和北岛,美丽的皇后镇就位于南岛。比较于北岛的富庶,南岛地广人稀但自然景观更多。

“南岛有大片地方只能靠直升机才能进入,要求设备必须精良,驾驶员经验丰富,因此直升机旅游业很发达。”制片人迈耶斯介绍。

他们到这里时正是南半球的初冬,白天很短,大家不得不日出之前就起床工作,才能顺利完成拍摄。

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阿汤哥倒挂直升机

在距离皇后镇一个半小时车程里斯河谷,剧组搭建了一个大型医疗营地和一部分克什米尔村庄。当伊森·亨特和他的小组追踪放射性元素钚来到这里,发现整个村庄爆发了天花,米歇尔·莫娜汉(Michelle Monaghan)扮演的茱莉亚和新婚丈夫正在这里控制疫情。

就在拍摄第一天的黎明,当地的毛利人部落就为大家表演了“Powhiri”,这是一个表示欢迎的仪式。所有人聚集在克什米尔的村庄前,由酋长代表他们祖先,欢迎大家。这实际上也是在允许他们(剧组)使用这片神圣的土地,场面非常动人。

这也成为莫娜汉拍摄中最难忘的经历,“这是一种荣誉,他们送给我们美丽的圣石,现在我把它们放在一个很安全的地方。”

在新西兰拍摄的第一场特技就是让汤姆·克鲁斯抓着一根绳索,从飞行在2000英尺高空的直升机上,自由落体坠落40英尺至绳索末端的货物上,然后反弹而起。下滑过程中仅仅靠着一根绳子,高空中任何一股不明气流都能把克鲁斯吹离航线,甚至失手坠落。

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这个动作比挂在A400运输机外面更危险

“这是我们在电影里做的最极端的事情之一,”克鲁斯回忆,“你无法在绿幕前完成这一切,这非常具有技术性:你得弄清楚直升机的容载量、有效载荷、放置摄像机的位置以及角度。必须检查所有的装备,任何掉落的小物件砸到旋翼叶片上都可能带来危险。。”

虽然克鲁斯在德克萨斯接受过严格的飞行训练,在新西兰,他还和全世界最著名的飞行教练西蒙·斯潘瑟·鲍尔(Simon Spencer Bower)一起训练过,但是吊在直升机下,快速旋转的叶片让空气十分稀薄,导致呼吸很困难,极易缺氧,当时的天气也很冷,他的腿都麻了。

这个动作比挂在A400运输机外面更危险,“那是个固定的位置,而这个动作是涉及直升机、风、天气和其他空中工作的直升机,风险更高。”制片人补充道。

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这次阿汤哥独自驾驶飞机,一旦失误,后果不堪设想

影片中还有一场直升机追逐戏,是在新西兰南阿尔卑斯山脉一段危险的峡谷里完成的。这场戏是亨利·卡维尔扮演的特工驾驶直升机追逐汤姆·克鲁斯的飞机。卡维尔那架有专业飞行员代为驾驶,但克鲁斯则要一人扮演三个角色:驾驶员、演员同时还是摄影师,还要在不可预知的天气条件下飞越很狭窄的地形。

在米尔福德峡湾,剧情安排卡维尔要向克鲁斯的直升机射击,为了躲避,克鲁斯不得不带坡度向一边下坠,并且在湖面上低空飞行,穿行在瀑布中。这场戏的难度非常大,“我们从摄像机看时,如果没有深度知觉的话,每个盘旋看起来就像是要坠毁一样,太可怕了。”制片人迈耶斯说。

以前汤姆·克鲁斯的特技动作都会有个安全机制,比如一根安全缆绳,但这次是独自驾驶飞机,一旦他控制失误,后果不堪设想。

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伦敦——

经历了随时可能发生意外的新西兰拍摄,2017年8月,剧组终于可以回到伦敦拍些相对简单的追逐戏,包括圣保罗大教堂、黑衣修士火车站和泰特现代博物馆。都是些小动作,然后串联在一起,但克鲁斯意外骨折了!

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让阿汤哥骨折的一跳

当时有4台摄像机正在运作,其中有1台直接对着克鲁斯。克鲁斯回忆,当时他是用尽全力地一跳,因为希望观众感受到亨特不惜一切代价完成目标的决心。当他撞到大楼墙上的那一瞬间,就知道自己骨折了,但他实在不想来第二次了!所以坚持拍完这一幕,爬上楼顶,一瘸一拐地走出画面。

医生说恢复需要9个月,但克鲁斯的责任心使他根本无法遵照医嘱:“我尽一切可能每天进行10至12小时的物理治疗和训练,6周后重新投入拍摄。10周后,我开始慢跑,12周后,我开始全速奔跑。我花了两天时间在黑衣修士火车站的屋顶上冲刺,在那之后的三天我基本没法走路了。”

后来,汤姆·克鲁斯在“诺顿秀”上公布了这段受伤视频,一共被3台摄像机记录下来,1分49秒是后方视角,2分09秒是从侧方视角,而2分35秒则是慢镜头的断骨视频。

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