上汽大众与一汽大众的对比（上汽大众与一汽大众的差别在哪）

说到大众汽车，相信是没有哪位司机是不知道的，这个品牌作为最早进入到中国市场的汽车品牌来说，有很多的受众人群，受到了很多司机的信赖。在现在汽车市场中大众的合资品牌来说，主要有上汽大众和一汽大众这两个品牌，在各自生产的产品中也是有着一些不同，对于消费者在购买车辆的时候也是应该有所了解。针对于上汽大众与一汽大众有什么差别的问题，很多司机可能都不会过多地去了解，不过如果你不知道的话就先别着急着买车，小心被坑了。上汽大众与一汽大众的差别在哪？不了解别急着买，小心被坑！

一汽和上汽发展历史有什么不同？上汽的合资历史更早首先上汽大众的合资历史，其实是更早的，上汽大众是一九八四年建立的，改革开放以来首批合资车企之一。一汽大众是一九九一年建立的，它一次性购买了一定数量奥迪100的配件，作为交换，大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽，成为了捷达的生产基地，就是传说中的老三样的诞生了。一汽车型资源更优上汽大众的品牌历史比一汽大众早了七年，一汽大众一直享受的是大众的最优资源，有点像亲儿子，从捷达、高尔夫到速腾、迈腾、CC再到奥迪品牌，都是大众的全球车型。应该说是自从一汽大众成立之后，上汽大众显然就没有受到很大的重视，有点像是隔壁家生的，凌渡、朗逸这些车型也都是自己研发的，帕萨特的平台还落后迈腾一个身位。

一汽大众的车相对而言是比较原汁原味的德国车，而上海大众特别喜欢拉皮，所以德国大众更倾向于一汽，好的车型也多数给了一汽，所以虽然看起来双胞胎车型差不多，例如迈腾和帕萨特，但内部的技术含量和制造工艺还是迈腾更优秀。另外，在宝来和朗逸、捷达和桑塔纳这些双胞胎中，宝来、捷达的价格相对而言都比较便宜，那是因为一汽不在乎大众品牌，凭着奥迪就不愁利润了，所以给消费这让利来抢市场份额。而上海大众虽然车的技术不好，但是营销能力比一汽强得多，所以反而销量比一汽还要大。

所以总体来说，上海大众更像是商人，而一汽大众更像是技术员。一汽大众和上汽大众都是大众公司在中国的合资企业，所以如果从技术实力上来讲，两家都是大众的技术，一汽和上汽几乎没有自己的顶尖汽车技术，所以技术实力也谈不上谁强谁弱。至于制造工艺，两家公司的汽车生产线全部来自国外，零部件的采购标准也是基本控制在德国人手里，因此，两家的制造工艺差距几乎为零。不过，两者相比，目前一汽大众覆盖的车型种类要少一些，比如，A0级以及SUV、MPV等，一汽大众目前还没有量产车型。