郑州新田360有几个店(新田360郑州第二家店将开业)
河南商报记者杨桂芳
就在宝能投资千亿打造郑州新地标、华润计划自带商业进驻东站东广场后,从商务到商业,东站的商业氛围呼之欲出。
近日,新田360郑州第二家店面落地金水东路与东风南路交叉口的商务地标绿地新都会。该区域作为商业 政务集聚区,此次绿地新都会·新田360广场的入驻无疑让这一区域添加了时尚和生活味儿,也让写字楼、商务地标集聚的区域有了动感。
【事件】
新田360广场
布局郑东新区
近日,新田360发布消息称绿地新都会·新田360广场将于8月推出一期作品。
据悉,绿地新都会·新田360广场共有一期和三期,购物中心总建筑面积13万㎡,其中一期占地面积5万㎡,三期8万㎡,地上五层,地下两层。
根据计划,一期项目于今年8月开业,主要为休闲购物、娱乐餐饮和儿童主题;三期的档次将会更高,将引入更多国际化品牌。项目整体定位为轻奢,倡导精致生活,将以“艺术IP、艺术空间、艺术交互”为维度融入产品体验。
这个项目之所以得到关注,一方面源于新田和绿地二者在郑州的品牌知名度,另一方面则是新田本身在郑州的布局十分平稳。
新田360首店位于花园路与农业路交叉口,即新田360国贸店,就是郑州市民常说的“国贸360”。这个店开业已有8年之久,在当初开业时周围还处于拆迁区,一片杂乱,后来定位上随着市场变化经过多次调整,逐渐成为现在花园路商圈的核心作品,甚至成为郑州商业的样板之一。
【观察】
多家本土巨头
曾意欲填补区域空白
而绿地新都会·新田360广场,起点比国贸店更高。
位于中央商务区和高铁商务区交会处,距郑州东站不到一公里,这对于东站商业来说将再次加码,而且还能辐射龙湖区域。
从交通上来说,这片区域附近有地铁1号线、5号线和8号线,加上金水路本身是金融、政治一条街,省市60多家企事业单位分布在这条路上,交通十分畅达。
以其所在区域附近来看,多家商务地标建筑环绕,除自身位于河南自贸试验区的范围内外,还临近河南自由贸易试验区郑州片区所在办公大楼。
另外,邻近的商务楼宇有楷林IFC、金融国际中心、金鹏时代广场和雅宝·东方国际广场,还有与之相邻的雅宝·东方国际花园、绿地·原盛国际等高端住宅或酒店项目。
从附近区域来看,并没有大的购物中心,距离最近的是祭城镇心怡路的大旺城购物中心,可因体量和进驻品牌都无法达到东站高端住宅区人群的消费需求,则一直默默无名。
另外,距离较近的有东站的正大乐城、海汇中心、汇艺广场、升龙站前广场,以及较远的CBD区域商业丹尼斯七天地、熙地港等。
但从郑州东站区域已经开启的几个商业项目来看,一直没能达到商业发展的预期状态。
“城市会客厅”海汇中心以餐饮为主,因巨幕走红网络的商业汇艺广场在招商上还需进一步努力,就在记者近日走访时发现那里仍有不少门店在招商。
【分析】
商务高地VS商业低谷
亟待破题
东站商圈高端消费人群汇聚,但如何“留住人”成了商业发展目前面临的难题。
商业与地产之间一直有一个怪圈:地产等商业,商业等地产。在商务楼宇中的商业运营难题是如何抓住人们的碎片化时间刺激消费,毕竟因为人口的流动性,在周末、傍晚等高消费时段,这一区域往往会有相当大程度的消费人群流失。
如何破解商务高地和商业低谷的悖行难题,是高铁商圈亟须解决的尴尬。
从目前东站附近的正大乐城、海汇、汇艺等商业项目的运营状态不难看出其中的“难处”。
比如海马集团在郑州打造的首个商业项目海汇中心在历经4年时间后,依然是餐饮集聚为主,甚至成为白领商务人士就餐的“中午食堂”和商业交谈的“会客厅”。十里洋场、四小姐的店、阿海小馆、海底捞等是此地人流量较大的餐饮店面……这跟他们之前计划打造的“1条商业步行街、2栋星级酒店、6栋甲级写字楼和1栋企业会所”的商业综合体相距甚远。
【前景】
东站商业
即将进入实战阶段
当然,有居住区的地方就避免了这样的难题,或许这也是绿地新都会在引入商业时遭多家商业巨头抢滩的原因之一。
因为绿地新都会本身就是一个63万平方米的涵盖写字楼、企业独栋定制办公、超高层物业、大型ShoppingMall等物业类型的纯商业综合体,其周围区域又涵盖了政务、商业高端商务集群,还有高端住宅区和祭城镇原住民,从运营来看是一个适用于“全客层”的消费集聚区。
公开资料显示,早在2014年,丹尼斯计划入驻绿地新都会,并打算打造10万平方米的高端购物中心,在经过一轮抢滩后,新田360最终“胜出”。
无论是哪一个商业巨头进驻,购物中心都将一定程度上填补该区域“有商务、无商业”的区域空白。
据悉,绿地新都会·新田360广场在一期引入的项目中也可以看出其在打造精致生活、家门口的购物中心方面的用心,比如引入河南首家拥有51个主题包厢的台北纯K、世嘉美式健身金标店,以及热风、尚品宅配、名创优品等潮流品牌,以及眷茶、赛百味、曼玉餐厅、柴门儿饭等餐饮品牌,在儿童游乐业态上有美吉吉姆、乐米乐园等。
当然,东站的商业显然不止于此,比如绿地·天空之城,以及华润将自带商业进驻高铁站东广场,巨大的商业体量正在争相进入东站商圈,市场竞争加剧也让东站的商业在竞争中提升和突破,市场实战阶段打响。
如果高铁东站地下网络打通,那么该区域的商业分割将会勾连起来,届时,该区域或会成为商务和商业并行快跑的案例。
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