35-40万最值得买的车（推荐3款34）

随着国家汽车工业的推进，很多自主品牌都已经摆脱"低端"的包袱，已经在向中高端迈步，像吉利的领克，长城的WEY魏派。当然，自主品牌并未将老百姓们给忘记，也推出有物美价廉的车型，就好比笔者今天要说的这3款"百姓车"，不仅质量有保证，同时经济又实用，重点是价格很亲民，都在6万多左右。那它们都有何表现呢？今天笔者就来带大家看看这三款百姓车。

第一款，2021款吉利帝豪

预售价：6.98-9.18万

虽然吉利帝豪，已是家用车市场中的"老将"了，但吉利汽车对帝豪的更新改款并没停止，而在前不久，2021款吉利帝豪也公布了预售价，其6.98-9.18万的价格，依旧是保持了比较亲民的售价。同时，新车使用了家族最新设计语言，由原来的回纹涟漪式格栅，换成竖式前格栅，并且采用了全新的灯组样式，以及类似帝豪GL的前杠，整体颜值有所提升，变得更为年轻、时尚。

除此之外，帝豪的内饰也有所进步，中控台布局更为简洁，配备的全液晶仪表，与带车联网的8英寸触控液晶屏相配合，有一定的科技感。至于尺寸方面，2021款帝豪依旧是有着4632*1789*1470mm的整车尺寸，以及2650mm的车身轴距，可判断其内部空间与老款一样值得肯定，实用性有保障。动力上，2021款吉利帝豪依旧是搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，峰值扭矩142牛米，匹配有5MT、CVT变速箱，据笔者判断其动力方面的表现应是与之前一样。整体来看，吉利帝豪整体性价比很高，并且笔者猜测它依旧会像老款一样持有很大的终端优惠。

第二款，哈弗M6

指导价：6.60-8.20万

目前行情：最大1万元优惠（西南地区，下同）

哈弗M6是基于老款哈弗H6打造而来，相比现款H6虽然定位可能要低一点，但其综合实力并不弱。相比老款H6，哈弗M6的外观设计极具攻击性，尤其是车头两侧的大灯，十分犀利，贯通式下格栅设计配上夸张的雾灯区造型，让哈弗M6的前脸个性十足。侧面那前低后高的腰线设计，让整车侧面看起来有许些紧凑，熏黑处理的B、C柱，以及D柱，营造出的当下消费者比较钟意的悬浮顶设计，有一定时尚感。

而要说这款车的优点在哪？空间是哈弗M6在同价位车型中最大的优势，这也是因为它的车长达到了4649mm，轴距为2680mm，让它有着比较宽敞的内部空间。其中最值得一说的是，哈弗M6的后备箱空间，不仅常规空间比较宽敞，同时座椅向前翻折后，能够形成一个平整的后备箱空间，空间利用率也更高，据官方数据显示，哈弗M6最大后备箱容积可拓展至2010L，实用性很高。此外，哈弗M6还延续了老款H6的动力总成，搭载有1.5T发动机，匹配有6MT、7DCT两种变速箱，有着150Ps/210N·m的最大动力参数，满足日常家用是没有问题。

第三款，荣威i5

指导价：6.89-11.59万

目前行情：最大1.6万优惠

定位于紧凑型车的荣威i5，定价在6.89-11.59万元，与帝豪一样是一款物美价廉的家用车。怎么说？算上地区优惠之后，荣威i5的入门级售价还不到6万元，再加上紧凑型的定位，属实很有诱惑力。而除了价格之外，荣威i5还是有很多地方是值得肯定的，如家用车所注重的实用性方面，荣威i5表现就很不错。具体来说，荣威i5有着4601*1818*1489mm的整车尺寸，以及2680mm的车身轴距，这也让其有着比帝豪更宽敞的乘坐空间。

至于动力方面，荣威i5配备有1.5L、1.5T两款发动机，若是平常市区通勤多一点，笔者建议选择1.5L CVT的动力组合，其120马力的最大功率输出，足以满足日常使用。同时，又能够带来比较经济的油耗水平，据工信部数据显示，荣威i5的百公里综合油耗为5.5L，比较节油。当然，若是预算充足，那这可爆发出169马力/250牛米的1.5T发动机，将会是一个很不错的选择，不仅动力储备更充沛，同时匹配有7DCT变速箱。

总的来说，对于绝大部分老百姓来说，买车只需要动力够用、实用性高、质量稳、价格便宜就行，而我们今天说的这3款，任挑其一都可满足上述几点。对此，你们又有什么看法呢？