大众帕萨特星空脸和经典脸怎么选（时尚与气场兼顾）

现在的汽车市场中，你会发现很多车型过于偏向年轻化，这也和现如今的消费者口味有关系。以90后为主力的消费市场，时尚一定是主旋律。不过可不是每个年轻人都这么想，也有很大一部分人需要提升气场、偏年轻化的商务用车。

正所谓鱼和熊掌不可兼得，既能商务，还要年轻的车比较稀少，因为这二者很难做到兼顾。可当我们把视线转移到经典老牌商务轿车时，上汽大众帕萨特星空版给出了一个将二者兼顾的方法。

到现在肯定还有很多人认为帕萨特是完全商务的轿车，但如今这个说法不完全准确了。上汽大众帕萨特星空版，它在经典版帕萨特的基础上增加了年轻人喜欢的动感、科技元素，最具标志性的便是繁星般点阵式进气格栅，“VW”Logo在繁星当中熠熠生辉，贯穿灯带将格栅一分为二，这不正式年轻人所追求的时尚吗？

车头的时尚没有延续到车身侧面，因为帕萨特还是要有它该有的稳重感。整个车身侧面仅用一条腰线勾勒，修长的车身凸显气场，沉稳有涵养。2023款星空版车型将后视镜熏黑处理，还加入了全新样式的18吋轮毂，在商务的基础上多了些许时尚气息。

2023款星空版帕萨特的尾部对“年轻化”同样有所收敛，贯穿式尾灯首次出现在帕萨特上，给这个偏沉稳风格的车尾焕发新活力。除了尾灯以外的其它部分都是以平直线条为设计主体，通过这些简洁而不简单的线条勾勒出大气氛围感。

帕萨特星空版的长宽高达到了4948/1836/1469mm，轴距2871mm，近5米的车长带来了良好的后排乘坐体验，而且后排的左右窗户以及后玻璃均配有遮阳帘，营造良好的私密性，还有副驾驶老板键加持，满足商务层面的同时日常家用也是一把好手。

另外，帕萨特星空版的后备厢空间也非常充足，进深非常大，估计放3、4个20寸登机箱完全不是问题，在外出自驾时会派上大用场。

车辆的内饰设计透露着沉稳且低调的豪华，大众味儿浓厚。帕萨特星空版使用10.2吋全液晶仪表盘 9.2吋内嵌式中控屏，而车内的绝大部分按键都运用触控式，在触摸按键时会有震动反馈，不仅科技感更强，而且也不会形成误触。另外，星空版还在中控饰板上加入“繁星”点缀，彰显自身的与众不同。

动力方面，帕萨特星空版将提供280TSI（1.4T）、330TSI（2.0T低功率）和380TSI（2.0T高功率）三种不同动力配置，最大功率分别为150、186和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米。传动方面，全系车型匹配7速DSG双离合变速箱。

我们这次试驾的是330TSI（2.0T低功率）车型，在实际驾驶中，186马力的动力感受非常出色，日常在城市中驾驶，动力甚至稍显溢出。如果不是太需要推背感，330TSI（2.0T低功率）完全够用，当然了如果你喜欢更强的推背感，380TSI（2.0T高功率）便是更好的选择。

令人印象深刻的是这个7速DSG双离合变速箱，作为大众品牌下最经典、运用最广泛的变速箱，在长时间技术积累下非常顺畅，日常驾驶也不会出现明显顿挫，换挡速度快，在双离合变速箱中是极为出色的存在。车辆的底盘同样也是非常正宗的德味儿，悬架舒适中带着韧劲，通过减速带时不拖泥带水，干脆利落，这种感觉是当代年轻人喜欢的感觉。

如今，星空版下拓到1.4T车型，全系标配碰撞警告系统（带自动刹车），部分车型还将提供ACC自适应巡航、驻车自动折叠外后视镜，配置更充足。除此之外，2023款经典版帕萨特仍然是很好的选择，更加纯粹的商务满足那些商务的用户。

帕萨特作为国人心目中大众的经典之作，它的商务属性是印在人们心中的，而帕萨特星空版的新潮感又能让年轻人向往，沉稳中透露着动感。正如开头所说的，如今的运动车型总会给人感觉“用力过猛”，使尽浑身解数来突出运动、年轻，而2023款星空版帕萨特则很好的将商务与时尚兼顾，也正是这一点，彰显了德系老牌车企的造车底蕴。