比亚迪秦plus-dmi2023款驾驶感受（最大的升级是内饰）

2022年表现最惊艳的国产轿车是哪一款？毫无疑问是秦PLUS家族，它在2022年的销量超过31万辆，同比增幅高达85.67%，而且多次拿下了月销量冠军宝座，达到了以往自主品牌三厢轿车难以企及的高度，也是12年来第一次拿下这一宝座的中国品牌紧凑型轿车。

为了纪念秦PLUS拿下月销量冠军宝座，比亚迪今天发布了秦PLUS DM-i冠军版车型，新车共推出5款车型，售价区间为9.98万-14.58万元综合实力方面有了进一步的提升。

秦PLUS DM-i冠军版车型最大的特色就是在内饰方面，换装了和驱逐舰05类似的8英寸悬浮式中控屏，无论是在科技感和档次感方面都有明显的提升。

要知道，老款秦PLUS DM-i最大的槽点其实就是那块小尺寸的仪表盘，虽然和中控台完美的融合在了一起，但风格真的有点廉价；如今被吐槽最多的地方被针对性的优化，秦PLUS DM-i似乎真的找不到什么明显的缺点了。

内饰其它部分的造型并没有变动，三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子档把都得到了保留，挡把前方还有尺寸比较大的储物槽，整体科技感表现是比较出色。

外形方面基本上没有什么变动，前脸大嘴式格栅搭配龙鳞大灯组有着很强的辨识度，贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气，熏黑的贯穿式尾灯组更是比亚迪的家族化设计风格，颜值算不上特别高，但也挑不出太多的毛病，属于非常适合家用那种类型。

比亚迪DM-i系统能够一鸣惊人，很大程度上要得益于秦PLUS DM-i的功劳，在保证纯电动续航里程满足日常通勤需求的同时，亏电状态下也有着比较低的油耗表现，百公里综合油耗基本上能够控制在5升以内，完全不输日系同级别车型，让中国品牌车型第一次在燃油经济性方面取得了领先地位，从而奠定了DM-i系列车型在市场上的霸主地位，随后推出的宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i以及汉DM-i车型等都成了爆款。

另一方面，秦PLUS DM-i可以认为是一款非常均衡的家用车，在空间、配置等方面的表现也达到了自主品牌这个级别家用车该有的水准，基础配置足够丰富，空间也足够宽敞，热销也确实是情理之中的事情。

如今秦PLUS DM-i冠军版的推出进一步提高了综合竞争力，有望进一步巩固它的市场地位，刷新中国品牌紧凑型轿车月销量新高，让我们期待它的市场表现吧。