鲁滨逊漂流记是真实发生过的吗(鲁滨逊漂流记主人公原型大揭秘)
1719年,英国小说之父笛福写出了他的代表作《鲁滨逊漂流记》,该书主要讲述了一位不听父母劝告,执意出海经商的英国年轻人不幸发生船难后,凭借自己地勇敢和坚毅成功在新土地上生活下来的故事。
笛福
这本书在当时大航海时代的殖民背景下非常受欧洲人欢迎,而且本书还顶有一个诺大的名头——据真实事件改编。
《鲁滨逊漂流记》相信大家都看过,所以小编就不多讲了,今天小编就来讲一讲这本书的主人公其原型——亚历山大·塞尔科克(Alexander Selkirk)的传奇故事。
游戏里的海员形象
亚历山大·塞尔科克(1676年—1721年)是苏格兰人,是一名职业水手和领航员,他于1703年参加了著名航海家威廉·丹彼尔的私掠远征队,一直远行至太平洋海域。
当时正直西班牙王位继承战争期间(1702年—1712年),英国与西班牙和法国为敌,双方战争不断,而在战争前期的几次大规模海战中,英国人获得了不少战果,让法西联军连吃几场败仗!海上武装力量的弱势让西班牙和法国人决定不光要把矛头对准英国的海军,还要对准英国人的商船,以求切断英国的财富和补给来源,彻底困死英国人。
海上大战
但要完成这一目标就需要极多的船只和水手,一开始法国和西班牙人还是组建传统的海军行动队来完成这项任务,但后来发现,使用这种方法所需要的船只和补给是国家完全担负不了的,成本太过高昂了,而且还会严重削弱海军的力量。
所以法国和西班牙人就开始鼓励自己的臣民组建私掠船,并广发私掠许可证,让其臣民“合法”的去抢劫英国和荷兰的商船!
私掠许可证
两国当时的私掠船数量极多,光是法国港口敦刻尔克就驶出了超过一百艘的私掠船,而西班牙人的私掠船也为数不少!这些私掠船每年都能拦截下超过500艘的英国和荷兰人的商船,给英国人造成了极大的商业损失,使得很多英国商船都不敢离开港口进行贸易!
海盗劫船
亚历山大·塞尔科克的故事就发生在这一背景下!深受敌国私掠船毒害的英国商人,为了以牙还牙,也组建了一只只私掠船队进行报复,其中最为大胆的就是由著名航海家威廉·丹彼尔所率领的一只由三艘海船所组成的私掠船队(分别是雄鹿号、圣乔治和五港同盟号),而亚历山大·塞尔科克就在这只船队里当领航员。
这群英国“官派海盗”的胃口极大,而且不走寻常路!当时各国私掠者基本上都是在大西洋和加勒比海地区活动,很少到其他海域抢劫,而这一只私掠船队,却偏偏跑到了偏僻的太平洋地区抢劫。
世界地图
对当时的大多数欧洲国家而言,太平洋是一个很陌生的海域,只有西班牙人才对此了解够多。西班牙人垄断了太平洋沿岸的大多数和欧洲人有关的贸易往来,他们的领地从加利福尼亚州一直延伸到南美洲的最南端!并占有菲律宾等地,他们将太平洋变成了名副其实的“西班牙湖”!因此也很少有其他欧洲国家的海船航行到太平洋来骚扰西班牙人(也有)。
绿色地区为法国和西班牙人的地盘
但这只私掠船队却不这么认为!他们的领导者威廉·丹彼尔曾三次环游世界,在劫掠太平洋沿岸的西班牙城镇上有着极为丰富的经验,而这一次他们不再是小单小闹了,而是将目标对准了西班牙人在太平洋上航行的珍宝舰队(马尼拉大帆船)!
西班牙珍宝舰队
但这次远征是一次不折不扣的灾难!几次军事行动的失败让这群大胆的英国私掠者并没有得到想要的战利品,反而因为各种原因而出现了大规模减员和财产损失,其中对船队影响最严重的是坏血病和船蛆!
造成船只漏水的船蛆
在见到西班牙的珍宝船之前,这只在广袤太平洋上艰难航行数月的英国私掠船队,就让船蛆折磨的不成船样!几乎连最基本的航行都没办法再进行了,更别说与敌人交战了!
长时间航海却得不到保养的船帆和索具基本都出现腐朽了,而这些复杂的工具在广无人烟的太平洋上根本找不到地方更换,而海洋中还存在一种极其讨厌的船只“寄生虫”——船蛆,这种讨厌的生物并不是真正的蛆虫,它又叫凿船贝,是一种喜吃木头的软体动物!他们非常喜欢吃漂浮在海上的木头,对海船的橡木船壳有着极大的兴趣,很多炮弹都打不穿的厚厚橡木船壳,都被这些小动物给钻破了,致使其漏水沉没!
船蛆,又叫凿船贝
大航海时代的海船必须定期将船拖上岸清理一遍船底,或者航行到淡水河里一段时间,以杀死这些吃木头的讨厌寄生虫,一些战列舰甚至还会花大价钱为船底包上一层铜皮。
但这只由威廉·丹彼尔率领的私掠船队,没有好好的按时清理船身,因为清理船底很麻烦,需要先将船上能拆下的东西都卸下来,再找一个没有礁石的浅滩,趁着涨潮将船开上岸,并用绳索固定好船只,然后用工具挂出船底的寄生虫,并抹上焦油,等清理完一面之后,还要再将船歪向另一面继续清理,等到完全清理完成后,还要再趁着潮水上涨将船开回海里,这一套清理下来非常麻烦,而且还要耽搁很长时间,所以为了抢时间,他们没有按时清理船蛆。
被拖上沙滩准备清理船底的海船
他们最终将会为自己的偷懒付出代价!
在船蛆的破坏下,船只变得非常危险,三艘船的破坏程度都不清,其中漏水最严重的圣乔治号和五港同盟号都被快分解了,而亚历山大·塞尔科克很不幸就正好待在五港同盟号上!
塞尔科克对船的航行状态非常怀疑,常常散布糟糕的“谣言”,在和船长大吵一次后,塞尔科克赌气的说自己宁愿留在太平洋的荒岛上,也不愿意待在一艘随时可能分解的船上,结果他的船长也是个狠人,直接就将其赶下船。
被放逐到荒岛上的水手
于是在1704年9月的时候,塞尔科克在拿了几件衣服、一把斧头、一本《圣经》、一把火枪、一把刀等一些散碎东西后,就被留在了荒无人烟的马斯蒂拉岛上,这个海岛距离最近的大陆,也要超过400英里!其实塞尔科克在看见船长来真的后,他非常后悔自己的鲁莽,他向船长道歉,请求回到船上,但船长鉴于自己的权威,拒绝了他的请求,毫不犹豫的起航走了。
马斯蒂拉岛
但这位生气的船长也没有交到好运,他指挥的五港同盟号,漏水太过严重,最后终于无可挽救的沉没了!他们只得在哥伦比亚的海岸附近冒险登陆,却被西班牙人抓个正着,被扔进了监狱里饱受折磨。
而被抛弃的塞尔科克起初每天都在海岸线上游荡,期望船长回心转意,或者遇到一艘航行至此的英国船,好将自己带走,他每天除了抓龙虾吃以外,就随时饱受着孤独、痛苦和自责的折磨。
龙虾
但他的等待没有丝毫用处,他最终只得接受现实,老老实实地进入岛的内部区域生活,他运气还不错,在哪里他找到了更多的食物:早期西班牙人航海家引进的山羊为他提供了肉和奶,而野生萝卜、卷心菜和胡椒则为他提供了蔬菜和香料,虽然刚开始总会有老鼠在他晚上睡觉的时候啃他的脚趾,但他驯化了一些野猫解决了这个问题。
为了生活的更好,塞尔科克还用一个遗留在海滩上的桶箍锻造了一把新刀,并砍伐了一些树木搭建了两个“别墅”。刚开始塞尔科克还是用自己的火枪猎取山羊等动物,但随着火药的消耗,他最后不得不步行追赶猎物。
塞尔科克
在一次追逐中,他还很倒霉的从悬崖上摔了下来,虽然他的猎物正好在他身下,减缓了一些力量,但他还是在悬崖下无助地躺了一天,还好他最终缓了过来。
野山羊
作为一名老水手,塞尔科克掌握着很多有用的技能,比如裁缝,这对他的生活帮助很大,当他从船上带下来的衣服都烂的不能穿的时候,塞尔科克用一颗钉子将还带着毛的山羊皮缝成新的衣服!但他没有制作鞋子,因为他的脚下已经长满老茧了,不需要额外的保护!
穿着山羊皮的欧洲殖民者
在这期间塞尔科克一直虔诚的信仰着上帝,他经常在岛上唱圣诗或大声读圣经,这给了他极大的心理支持,帮助他度过难关。
塞尔科克在岛上的这段时间里也不是没有船只到访,起码有两艘船曾在岛的附近停留过,并派人上岛取水,但很糟糕的是这两艘船都是西班牙人的船,作为一个官派海盗,如果塞尔科克被俘,他将会在西班牙人的监狱里承受更倒霉的生活,所以他只能躲藏。
穿着山羊皮的“鲁滨逊”
其中有一次他还被一队上岸的西班牙水手们发现了,西班牙人对他展开了追逐,塞尔科克玩命的跑,最后实在跑不动了就藏在一颗树上,而追捕他的西班牙人恰好就在他藏身的树下小便,但没有发现他!而那些西班牙人在几次搜寻都没有抓到他后,就上船离开了,让他躲过一劫。
塞尔科克
而当塞尔科克待在荒岛上“野外求生”时,私掠船队的指挥官——威廉·丹彼尔回到了英国,虽然他因为此次糟糕的远征,致使三艘船全沉,被罚交出了航海三年来的所有薪酬,成为了三场军事审判的被告,也被认为不再适合担任女王陛下任何船只的指挥官,但他最终还是被放了出来。
威廉·丹彼尔差点蹲监狱
丹彼尔的这次抢劫西班牙珍宝船的计划虽然失败了,但他从没有终止过这个想法,他想尽各种办法找寻找志同道合的人,准备再战太平洋!而很幸运的是他找到了一个很有能力的好朋友——伍兹·罗杰斯。
伍兹·罗杰斯在当时还比较年轻,还没有成长为后来那个荡平了海盗黄金时代的“辣个男人”,他的家世很不错,是英国港口城市布里斯托尔人,其父亲是多艘商船的船主,岳父则是皇家海军少将!在他的穿针引线之下,布里斯托尔的很多商人包括市长、前市长和未来市长都参与到了这个大胆的计划里!
白色线条就是西班牙珍宝舰队的行进路线
这帮有权有势的人,很快就花大价钱买下了两艘海船和私掠许可证,分别命名为公爵号(36门炮)和公爵夫人号(26门炮),并由伍兹·罗杰斯担任私掠远征船队的总指挥,而威廉·丹皮尔则凭借多次环球航行的丰富经验在船队里担任领航员一职。
远航的海船
这只小船队于1709年2月1日,到达塞尔科克待的斯蒂拉岛,并见到了穿着山羊皮,挥舞着旗帜的塞尔科克。
英国私掠船队发现了塞尔科克
这时塞尔科克的样貌非常粗犷,把水手们吓了一跳,他们还以为看见撒旦了呢!根本没意识到这个落难的英国同胞。
这些水手后来记载道:“塞尔科克看起来比山羊皮原本的主人(山羊)还野蛮,因为太久没用语言,他忘掉了许多母语,我们几乎听不懂他在说什么,我们给了他一点酒,但他不愿意碰,上船之后只肯喝水,他花了点时间才适应我们的饮食,但这个人开始接受我们习惯的饮食和生活后,虽然还是清醒的,却丧失了大部分的精力与灵活度。”
穿着羊皮衣的落难者
最终塞尔科克在负气登岛的4年零4个月后,等到了期待已久的友善船只,这让塞尔科克欣喜若狂,激动地语无伦次,恨不得立马上船走人,但当他发现了自己的前司令——威廉·丹皮尔也在船上后,被吓了一跳,说什么也不愿意上船了,他说他宁愿选择继续活在孤寂中,也不愿意重回丹皮尔的手下听其指挥!
英国私掠者“发现”荒岛
上次的航海灾难让塞尔科克相信丹皮尔是个“灾难之人”,他不想再回到他的手下混日子!直到得知这趟远征是由伍兹·罗杰斯所指挥的才愿意上船,众人还保证,要是他在船上生活的不满意,他们还会将其载回岛上,所以最终塞尔科克还是重新上了船。
为了报答恩情,塞尔科克主动采摘蔬菜、捕捉龙虾和山羊款待私掠船队,并照顾得了坏血病的船员,在他的悉心照料之下使得船上的50名病患里只有2人病死。
塞尔科克重新山船
塞尔科克于1709年2月13日离开了自己待了4年零4个月的小岛,加入了新的私掠远征船队。而这一次的抢劫行动获得了不少战果,成功劫掠了西班牙人的城镇和商船,并向西航行过印度洋、好望角和大西洋,于1711年10月14日抵达了英国的泰晤士河口。
英国泰晤士河
他们将战利品全部卖出后,总共获得了147975英镑的收益,但因为在印度期间和东印度公司产生了一些纠纷,他们最后不得不付给东印度公司6000多英镑以平息此事!虽然被割了一刀,可每个投资这次私掠远征的船主们最终都获得了双倍于投资的钱!但很多水手在环球航行了3年多后,却一分钱都没拿到,因为在船队刚航行进港口里时,他们就被海军的拉夫队给抓上军舰强制服役了(这篇文章有介绍英国议会老爷们的缺德省钱妙招!竟让拉夫队上街随机抓人当水手!)!
大名鼎鼎的皇家海军拉夫队
塞尔科克好像也在此列,他声称自己应得的战利品份额约为834英镑(有法律纠纷,最后好像没拿到),并于1713年发表了一篇讲述自己冒险经历的短文,六年后丹尼尔·笛福以此为蓝本创作了著名小说《鲁滨逊漂流记》。
《鲁滨逊漂流记》的插图
到1720年时,塞尔科克在普利茅斯娶了一位名叫弗朗西斯·坎迪斯的寡妇,当了客栈老板,但还是继续着航海生活,最终于1721年的12月13日因黄热病死在了非洲西海岸。
鲁滨逊·克鲁索岛
他虽然死了,但他的影响却一直还在!1966年时,他待的那个马斯蒂拉岛被正式更名为鲁滨逊·克鲁索岛,而胡安·费尔南德斯群岛最西边的一座岛屿则更名为亚历山大·塞尔科克岛,用来纪念这位坚毅的水手。
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