三菱日蚀车什么时候能买到（即将被世人遗忘的JDM车型）

说起三菱性能车大家耳熟能详的就是大名鼎鼎的EVO了，但是大家可能对这辆伊柯丽斯（已停产）会感觉到陌生。

伊柯丽斯1989年诞生于北美，历经四代车型演变，风靡了将近20年。上世纪七八十年代，石油危机背景下，三菱急于在北美开拓市场，而克莱斯勒又垂涎三菱的小型车生产平台，合作因此而达成，而伊柯丽斯就成为这项合作下线的第一款车型。早年的伊柯丽斯配置多样，其中就包括了装载4G63T引擎和AWD系统的版本，但也正是因为伊柯丽斯与EVO的定位有些重合，三菱将伊柯丽斯的定位开始下放，最直观的做法就是对伊柯丽斯的动力进行阉割，涡轮增压变自然吸气，四驱变前驱，之后，伊柯丽斯的销量便直线下滑。

引入国内的是第四代伊柯丽斯，2008年以纯进口的方式进行销售，售价30万上下。动力上搭载了一台2.4升自然吸气发动机匹配4AT变速箱，160多匹马力，对于一台自重1.5吨的跑车来说这个变速箱以及发动机都差点意思。

虽说除了外观似乎和性能车没有什么特别大的关系，比起他的同宗兄弟EVO来说显得有点可怜，不过因为独特的外观在北美改装车玩家来说却是一辆热门车辆。（文/ROY）