双离合的变速箱到底好不好（双离合变速箱一定比6AT变速箱烂）

@躯壳：六挡手自一体变速箱好，还是双离合变速箱好，优点和缺点请帮忙解释一下谢谢

KCB：光从硬件来说来判定哪个变速箱好，其实是非常武断的事情，毕竟现在的汽车，还要看调教二字。不过既然你没涉及到车型，这边我也只好从硬件来说一说吧。

六挡手自一体变速箱，就是我们一般说的6AT变速箱，优点是换挡轻柔平顺，低速无顿挫感，开起来自在一点；缺点则是成本高，也比较费油。

而双离合变速箱，分干式和湿式两种，优点是换挡速度更快，省油一点，成本低；缺点则是低速顿挫感明显，并且故障几率高一点，干式比湿式换挡速度更快更省油，但是故障率较高，很容易过热。

但艾瑞泽5则是一台很值得推荐的车子，5、6万的车型，全系标配ESP已经很值得称赞了，底盘的质感也是同价位里最好的一个，没有之一。不过对于艾瑞泽5这台车，其实买台中低配的车型就够了，高配置的车型就没啥性价比了，另外，2017款比2016款的质量比较更好。

@高钦.嘉诚：公司给一公里一块四的补贴，想买个混动车，高速一周600公里，剩下的走县城的道路，请问哪个车值得考虑，预算新车不超过20万。

KCB：对于预算不超过20万，老实说这个价位有点尴尬，买个凯美瑞混动或者雅阁混合预算不够，买个卡罗拉双擎或雷凌双擎基本又稍稍低了点。

但总的来说还是推荐卡罗拉双擎和雷凌双擎吧，这两台是技术一样的车子，你可以看你自己对外观的喜好以及你当地的优惠政策来买。

@激情速度：长安逸动怎么样？

KCB：新款的长安逸动升级了6AT后，动力系统有了非常大的进步，提速更顺畅、油耗更低，并且新款逸动也延续了老款车型优秀的底盘调校水准，作为一台10万元左右的家用车它的硬件实力称得上优秀。

不过逸动在4S店的优惠较小，对价钱不介意的话，以及逸动的油耗还是有点偏高，如果你对这两项不介意的话，那么我就非常推荐长安逸动了。

@骑墙派：宋MAX，二胎家庭刚需车，关注度非常高的车，我和朋友们都想买的车，小编可以满足我们么？谢谢啦！

KCB：虽然宋MAX的外观非常霸气科幻，但实际它还是一辆主打舒适的车子，当然这对二胎家庭刚需的车子来说，这是好事。

底盘方面，底盘表现其实很好，毕竟是从挖了前奔驰底盘调教专家来了，底盘表现稳定，路感也很清晰，虽然是个MPV，但速度快一点变道超车还是能给到非常强的信心。

变速箱换挡速度慢，好在提速平顺，如果你只是拿来正正经经的家用而不去飚车的话，那换挡速度偏慢的问题可以忽略，毕竟家庭趋向的车子，发动机动力足够，变速箱家用有余，飚车就不行了。

舒适性？宋MAX对风噪和路噪的控制也做得很好，悬架对于路面上的小石子等能很好的过滤掉，在通过较大的坑洼路面或是减速带时也能撑得住，可毕竟是扭力梁的后悬架，第一、二排的舒适性不错，第三排就稍微有些颠了，但也在能接受的范围内。

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