小区有中通快递还能开驿站吗（快递员允许进入小区）

在经历了摁下“暂停键”的空荡城市后，这两天，不少人在朋友圈奔走相告所在城市堵车的消息，欢欣鼓舞于楼下的包子铺又开始营业啦，托尼老师回来啦，还有，终于收到快递啦......

在科学防控之下，有序复工复产，这些车水马龙、熙熙攘攘的市井日常正慢慢呈现在我们眼前。没有一个冬日不可逾越，没有一个春天不会来临!福建新闻广播特别策划《渐渐苏醒的春天》，带你看疫情之下，春风拂过各行各业的场景。

今年春节后，面对新冠肺炎疫情各地出台了一系列防控举措。特别是大家居住的小区，物业和社区人员也实行了“通行证”制度，快递小哥一度只能在小区大门口收发快递。不过，随着复产复工的持续推进，按照国家最新出台的政策，已经允许快递员进入小区啦。福建新闻广播记者继续走访福州小区，来看看我们的快递现在是如何送达的。

“菜鸟驿站”陆续复工，日收快递超千件

24日上午，福建新闻广播来到福州大学城附近的一家“菜鸟驿站”，此前这家“驿站”一度停业，周边多个小区居民收快递只能由快递员送到大门口。“我们是今天刚刚营业，忙不过来呀”，驿站的管理员是一位30岁左右的小伙子，记者来到这里时，只有他一人在忙碌。扫码、入库、取件等各个流程他都非常熟练。

记者看到，当天上午只有零星几位居民过来取包裹，有居民告诉记者，平常这家驿站的包裹非常多，特别是“双十一”期间，驿站从早到晚都排很长的队，包裹能堆到外面。

不过管理员小哥说，现在刚刚复工，驿站目前只有他一个人，预计一天能收一千多件包裹，这些包裹当中包括快递公司之前积累的货物，现在驿站开门了，快递公司都集中送了过来。

在防疫方面，“菜鸟驿站”每天12:00-14:00两个小时内，会对所有包裹进行消毒处理，同时站内的设施设备也有进行消毒，并且居民取件时可以提前扫描二维码，进行无接触取件。

快递员允许进入小区，“智能快递柜”恢复

有快递员告诉记者，之前小区都不允许他们进入大门，这就造成设置在小区内的智能快递柜无法投放包裹，居民必须走出小区大门接收快递。现在按照政府要求，快递员可以进入小区。一名正在快递柜前投放包裹的快递员说，他今天已经送了100件左右，和往常相比这个数量属于中下等的水平。

在泉州市，不少快递企业的快递员，在经历多天的着急等待后，陆续迎来了复工和道路的逐渐畅通。“2月20日前，南安水头、官桥、石井等地各个村入口都有检查站，一个村平均每天二三十件，我们都是在村口等待客户出来取，一等得两个多小时。其实我们在各个村基本有代理点，以前把快递运过去，卸在代理点，几分钟就完成。”中通快递南安三部的快递小哥吕建华说。目前，随着村口检查点的撤销，他已能直接送货到客户家。记者从泉州市邮政管理局获悉，截至22日，企业复工率已逾八成，快递小哥到岗率七成左右。

不得“一刀切”禁止快递取件和投递

国务院联防联控机制2月22日下午召开新闻发布会，对于快递物流方面，国家也做出了一系列的规章制度。快来看看吧！

疫情防控期间，对所有运输车辆免收通行费

对所有的运输车辆在疫情防控期间全部免收通行费，按照不停车、不检查、不收费，优先便捷通行的原则畅通绿色通道，开辟专用通道，同时做到免费不免服务。近几天来全国高速公路车流量，无论是客车货车都在明显回升，都保持5-10%左右的增幅，车流量的回升直接说明运输服务保障能力在不断提升。

不得“一刀切”禁止快递取件和投递

对于低风险地区，应该全面恢复正常的寄递投递秩序；中风险地区应该在加强邮递员、快递员健康防护管理的基础上，允许他们进入到小区、社区、物业等一些管理区域，进行末端投递；在高风险区域，应该为邮递员、快递员取件、投递提供相关的便利措施，不得“一刀切”禁止取件和投递。

主要快递企业整体复工率达到66.7%

前期对11854家公路水路运输企业进行调查，调查的数据显示，目前已经复工3550家，复工率约为30%，平均人员返岗率将近50%。其中，公路运输企业复工率28%，人员到岗率44%；水路运输企业复工率为41%，人员到岗率为68%；港口企业的复工率高一些，65%左右，主要港口企业运营正常。铁路、民航运输网络正常运行，快递业稳步恢复，中国邮政、顺丰和京东基本全部复工，其他的主要快递企业整体的复工率也达到66.7%。

邮政快递车辆“不停车、不检查、不收费”

要求各地全面落实邮政快递车辆“三不一优先”政策，“不停车、不检查、不收费”和“优先便捷通行”。对于驾驶员，按照要求进行快速体温检测、车辆消毒和信息登记以后，立即迅速放行，不得随意扣押邮件、快件、车辆和驾驶人员。

注：部分内容来源新华社、泉州网