我国自主品牌也有了很大提升(自主品牌7个月出口暴增54.4)

根据海关总署公布的,2022年1-7月出口车辆数据报告中,可以看出其中自主品牌汽车的出口总量同比增幅超过了40%,已正式超越德国,成为世界第二名。

接下来让我们一起看看,有哪些车企登上出口排行榜单,以及这些车都卖到了哪些国家。

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领头企业

2022年1-7月份汽车品牌出口量排名前6的企业当中,第一名是上汽集团,出口47.9万辆;第二名是奇瑞集团,出口19.8万辆;第三名是长安汽车,出口12.2万辆;第四名是特斯拉中国,出口11.6万辆;第五名是吉利汽车,出口10万辆;第六名是长城汽车,出口7.7万辆。

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1.上汽集团旗下,出口量最多的品牌就是MG(名爵),MG汽车海外月销量达4000辆以上,在墨西哥月销量也能保持在2000辆左右。另外,在印度市场,MG品牌车型一直处于供不应求的状态。

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2.奇瑞在国际业务方面,布局多年,在2021年被俄罗斯评为最畅销中国汽车。旗下捷途车型已经出口30多个海外国家和地区。

但是近期我们收到大量,瑞虎8刹车蜂鸣、异响的投诉,我们希望中国汽车的口碑,不要在国外受到影响。

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3.长安汽车旗下的长安CS75 PLUS、逸动PLUS、CS35 PLUS等车型。近三年出口复合增长率超过30%,市场分布主要在南美、东南亚、中东等地区,其中在沙特、巴基斯坦、秘鲁和玻利维亚等市场为“主战场”。

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4.吉利汽车的出口销量与长安汽车不分伯仲,1-7月累计销量也高达10万辆,自从收购沃尔沃之后,品牌形象和知名度在全球范围内有了很大提升。旗下车型相继在中东和北非地区、南美、东南亚等40个国家销售,其中以吉利缤越PRO、博越几何C和吉利星越等车型为主,其中缤越PRO和博越两款车型在南美市场保有量已经破万。

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5.长城汽车这些年也在渐渐完善自己的海外市场布局,1-7月的出口量达到7.7万辆。长城汽车出口车型主要以哈弗H6、哈弗大狗、长城炮和坦克300等车型为主。先后登陆,泰国、埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦、老挝等市场,并收获良好口碑。

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其实特斯拉出口排名第四,小编并没有写错,主要因为不属于自主品牌,所以没有具体分析。

电动汽车出口第一名,想必大家都知道,那就是比亚迪。在2022年上半年比亚迪反超特斯拉,成为全球销量第一的新能源品牌。

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比亚迪今年出售最贵的一款车,单价超过220万,漂亮国、欧洲、日本等国家纷纷为其买单,这台车就是比亚迪K9电动大巴车。

为什么自主品牌出口量暴增?

目前,国产燃油车出口到国外市场之所以能够得到认可,其最主要的优势就是性价比高,当然电动车在海外的售价并不便宜,但依旧卖的很好,这离不开国产车的质量和技术不断提升。

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电动汽车出口量之所以能够取得快速增长,一方面是因为国内电动汽车技术已经处于世界前列,甚至有部分技术领先全球。

另一方面是因为排放法规越来越严格,各国对电动汽车的需求量正在快速上升,这也给众多率先制造电动汽车的自主品牌提供了很大的市场空间。

总结

不管在国内还是国外市场,自主品牌的销量越来越好,从今年1-7月的累计出口量能看出,自主品牌车型正在快速得到海内外消费者的认可,也变相证明国产车的品质逐渐提升,这是一件值得骄傲的事情。

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