为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)

关于三缸车的话题,一直以来都是人们讨论的热点,虽然大部分人对三缸机都比较反感,听到三缸车就避而远之,这也导致很多厂商不敢轻易推出三缸车型。但事实上,三缸车虽然存在一定的缺点,但并不是所有的三缸车都不值得购买,接下来小编就带你看一下有较高购买价值的几辆三缸车。

别克英朗

指导价:11.99-12.59万元

别克英朗从上市以来就备受人们欢迎,作为一位老将,它也有着自己的过人之处。

为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)(1)

外观部分,英朗中网采用了直瀑式的进气格栅设计,格栅用飞翼状的镀铬饰条装饰,再加上较为饱满的大灯组样式,前脸的辨识度极高,车身的线条也相对稳重,整体车身简洁大气。英朗的长宽高分别为4609/1798/1464mm,轴距为2640mm,这个数据在紧凑车型也是中规中矩。

为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)(2)

内饰方面,中控台区域采用了镀铬饰条装饰,有较多的物理按键,空调出风口与中控屏紧密地连在一起,有较高的融合度,再加上三幅式的运动性方向盘和黑色皮质座椅,内饰显得非常的硬朗。

为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)(3)

动力方面,三缸版本采用的是1.3T涡轮增压发动机,发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,与之匹配的是48V的轻混系统,再加上6挡手自一体的变速箱,其性能比1.5L版本更加出色。

小结:别克英朗的优缺点比较明显,其外观和价格方面都让人们满足,也有人认为它的内饰和配置有点落后,但在同价位车中,这样的配置也算是很不错了。

福特福克斯

指导价10.88-15.38万元

福克斯可以说是国内三缸车的“鼻祖”,虽然它经常因为三缸机被人诟病,但其实它也有比较多的优点。

为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)(4)

外观上,福克斯一直给人“运动”的感觉,其采用了六边形黑色蜂窝状进气格栅,犀利的LED大灯向两边拉伸,再配合柔和流畅的线条运用,前脸非常独特。尺寸方面,福克斯三厢车型长宽高分别为(4671)4647/1810/1468mm,轴距为2705mm,整体车身呈现出紧凑饱满的风格,营造出特别的运动感。

为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)(5)

内饰方面,福克斯使用了悬浮式中控屏,12.3寸的屏幕显示让人有很好的观感,物理按键的设计较少,中控台看起来比较简洁,再加上座椅方面都配备的皮织物混搭座椅,乘坐体验很好。

为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)(6)

动力方面,福克斯提供1.5L和1.5T两款发动机可选,1.5L自然吸气发动机最大功率为122马力,峰值扭矩为153牛·米,与之搭配的是6挡自动变速器;1.5T涡轮增压发动机最大功率为174马力,峰值扭矩为243牛·米,有8挡自动和8挡手自一体两种变速器以供选择,这样的性能足以让很多人动心了。

小结:福克斯虽然是一辆三缸车,但它很大程度上降低了三缸机的劣势,其各方面的配置也特别不错,综合来说,这辆车也是不错的选择。

领克06

指导价:11.86-14.56万元

领克06作为领克家族首款小型SUV,其全系采用三缸机,但它却得到了不少观众的喜欢,这就说明了它的优秀。

为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)(7)

外观方面,前脸中网采用了上下两层的格栅设计,辨识度极高,搭配上分体式大灯,整体的造型上显得年轻运动。领克06的尺寸为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,其车身尺寸不算大,但很符合年轻人的审美。

为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)(8)

内饰方面,领克06也是年轻化的设计,倾斜的中控台,层次感十足,再搭配上平底式的方向盘,体现了很强的科技感,座椅采用织物皮质混合材质,让驾驶者的驾驶乐趣进一步提高。

为什么大家都不看好三缸车(三缸车不值得买)(9)

动力方面,领克06全系车型搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,同时还提供了一套1.5T 48V轻混的动力系统,发动机最大功率177马力,峰值扭矩为255牛·米,传动系统则都是搭载的7挡湿式双离合变速箱,整体的稳定性得到很好的保障。

小结:领克06在外观、内饰等各种配置都迎合了大众,即使三缸的配置略显不足,但总的来说领克06也是值得选择的。

以上的几款三缸车便是我觉得有购买价值的,虽然三缸机得不到大部分人的认可,但不可否认的是,它们整体来说是十分不错的。其实还有其他比较优秀的三缸车,这里就不一一列举了,希望大家不要对三缸车型有太大的偏见,我们更应该注重整体驾驶体验,选择一台适合自己的车。

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