比高尔夫快的车（比高尔夫GTI更快最大254马力）

当秋名山的漂移尾音至今还未消去（重放），丰田AE86的身影却已成为经典，而那句代表着童真梦想的“我要买GT-R”似乎在生活的重压之下，磨成圆滑的模样，已经没有底气去喊出自己的心中所想，只剩藤原拓海的漂移声影来慰藉那孤独的梦想！

每一个喜欢看《头文字D》的男生都有个赛车梦，这话不假！那对于车企来说，每一个车企心底都有一种做性能车的梦想，这话也不假！这着实考验一个车企的整车研发实力和技术储备，而甚至有些车企更为硬核，直接制造飞机和游艇，那也不出奇！“有梦想，谁都了不起”，可以说，充分的鼓动了和发挥了广大人民的主观能动性和创造性。

谈到性能车，车迷可能会对高尔夫GTR，思域type，野马等性能车耳闻能详，年轻人车迷可以说，对于性能车的渴望和兴趣追求已经高于某些电子产品了。

但是又说回来，你见过中国的高性能汽车品牌吗？很多人会直接回答“没有”。甚至是不相信中国品牌能够参悟高性能汽车里面所涵盖的意义！历史总是留给有魄力的先驱者去改写的，难道不是吗？

破土：埋在土壤的梦想种子总会破土而出！

在最近的WTCR世界房车赛中，中国品牌吉利领克携领克03 TCR赛车在赛事中摘得中国高性能汽车运动史上的首枚金牌，为中国汽车高性能品牌赛事奠定了一个非常好的开始！吉利汽车从冠军台上的风光到幕后经历的艰辛，从来就是一部让人唏嘘的血泪史。

当时美人豹的宣传海报

吉利中国龙

吉利汽车在最初发展的几年，抱着对高性能跑车的懵懂心态，细致的揣摩当时人们对于一辆汽车审美追求，在2004年打造了一款名叫“美人豹”的轿跑车，当时这款车售价是7.68万元-9.48万元，分别搭载1.5L和1.8L发动机，最大马力分别是94马力和113马力。我们看到这里，似乎是感觉造这个车是来搞笑的，搭上一个跑车的壳子，看似是平常的动力配置，但是放在2000年初，是一件很了不起的事，毕竟当时的汽车还是处于比较稀缺的状态，开上美人豹简直是人生巅峰。美人豹在当时是持续销售了三年就停产了，再到后来的中国龙了！

摸索的脚步从未停止，梦想的种子正在蓄力破土而出，吉利汽车一直怀揣制造高性能跑车的愿景。从收购汽车巨头沃尔沃开始，似乎看到一条光明的便捷的道路，那就是借力打力。吸收沃尔沃制造高端豪华的轿车研发经验，结合本身对于中国市场及审美的理解和定位，打造中国智造的汽车高端品牌，在梦想进击的路上迈出坚定的一步。

2017年6月，吉利汽车收购了英国豪华跑车品牌路特斯51%的股权，正式获得了其经营权。

迎风：坚持走自己的路，让别人说去吧！

如果没有本田思域type-R，本田思域就不会有这么成功的营销！如果没有大众高尔夫GTI，年轻人就不会对大众高尔夫如此着迷！这里也包含有汽车文化的因素及个人对于品牌“信仰”，说到这里，似乎天底下都遵循一个不变的道理，就像周星驰《功夫》里火云邪神说的“天下武功，唯快不破”。把这个道理延伸到汽车运动方面，同样如此！全新的领克03 百公里加速为5.9秒，与保时捷718 cayman 2.0T的加速时间保持一致，与奥迪RS3.高尔夫GTI保持相当的水准，甚至是超越高尔夫GTI。

全新领克03 运用了吉利旗下最新的CMA架构平台，如今模块化平台已经成为了汽车制造领域的潮流趋势，作为吉利集团的高端汽车品牌也不例外！领克03 搭载一台2.0T发动机，最大254马力，搭配一台爱信8挡手自一体变速箱，该款爱信变速箱口碑不错，具有动力输出平顺，输出扭矩大，可靠性高的优点！底盘方面是常见的前麦弗逊，后多连杆独立悬架，传承领克03 TCR赛车的赛道驾驶底盘调教，同时搭配高效传动的四驱系统，使其具有一辆高性能车应有的“底子”。

在这不断传出领克03 的新闻与消息的时候，身边对于领克03 争议的声音从未停过，但是中国需不需要自己的高性能车品牌？或者是对于领克这么一个高端的汽车品牌究竟需不需要自己的高性能系列？答案是肯定的，要！

我们还是来参考一下老牌的“世界级”车企。无论是斯巴鲁BRZ，日产GT-R，野马，保时捷，宝马M系列，奔驰AMG，高尔夫GTI等老牌高性能品牌系列，我们很容易发现，这些高性能汽车品牌都诞生于汽车工业发达，汽车文化深厚的国家，这些品牌不仅拥有强大的汽车技术积累和研发实力，同时所在的汽车文化氛围又很好的催生了这些高性能车的消费需求，也形成了一定的车迷用户基础和汽车文化“信仰”，相辅相成，形成一个良好的汽车生态文化产业链！

除此之外，高性能系列品牌不仅有助于塑造车企品牌形象力，因为它代表着一个车企最顶级的造车实力！同时反过来还能促进该系列品牌的销售和口碑，例如：三菱LANCER EVO系列的存在，一定程度上促进了三菱翼神的销售和口碑积累，而且培养了一大批“信仰”车迷！

认清自己的路该怎么走，很重要！有人说“中国汽车品牌都还不会走路，就已经学会跑了”。虽然中国车企在核心部件制造方面还有待提高，但是借助一些国外成功车企的技术和经验，使自己快速的成长起来！这不失为一个很好的途径！很好的一个例子：韩国现代集团。之前现代是给丰田集团代工生产及模仿汽车制造，后来通过自身的努力和变革，跻身为世界五大汽车制造集团。

面对拥有深厚造车文化的“世界级”车企，吉利汽车的反击已经相当肯定，答案已然明了！那就是进击！

再出发：就是要让中国品牌屹立在世界之林！

初见领克03 ，跟领克03外观轮廓上并没有多大变化，明显的是领克03 运用大量的碳纤维运动套件，并做了很多标识性的设计。比如低趴运动且性感的前唇，隐藏着吞噬世间黑暗的力量。硕大的尾翼，轮毂及C柱上特有的“ ”标志，双出双排的四出口排气，大面积的裙边运动包围，都表明它是部高性能车型！

得益于先进的制造工艺和设计理念，领克03的风阻系数低至0.27，放在领克03 身上，运用了大量的运动外观套件，空气动力学性能更加优秀！

内饰上采用了更高制造成本的反绒皮真皮材质，整体的风格偏黑化运动，扁平的方向盘设计，运动座椅，营造出浓厚的运动气息，让视觉感官得到一次热血激情的释放！

作为吉利汽车旗下的高端汽车品牌，不仅拥有与北欧豪华品牌沃尔沃的纯正血统，共享研发体系资源。领克更多看做是中国汽车品牌的一次全新尝试，它尝试打破已有的豪华高端的汽车市场布局，让中国品牌跻身于高端品牌行列，让中国品牌的声音再强烈一点！它尝试建立属于中国的汽车高性能车文化，建立本土特色的汽车文化生态圈！

“吉利汽车要制造每一个国民都买起的自主品牌车”！

“领克汽车要打造中国首款高性能车，让年轻人都买得起的高性能车”！

“如果，没有，我们就尝试创造它”！

总结：领克03 的出现并不是偶然，而是必然！它的出现使得国内的汽车文化得以重新注入新的血液，建立起品牌价值“信仰”。它的出现让吉利汽车进击高端豪华汽车市场有了更足的底气！加油吧！中国品牌！

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