英菲尼迪qx30怎么样有什么优点（英菲尼迪QX30怎么样）

英菲尼迪作为近两年比较火爆的豪华汽车品牌，给大家带来的感受也是比较豪华与品质兼备的，今天小编就要试驾英菲尼迪QX30这款车，这款车在外形上给人比较漂亮的感受，而且行驶在路面上也比较醒目，作为进口车型这款车的售价也十分不错，官方价格在24.98-38.98万元。

英菲尼迪QX30外形设计动感豪华

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英菲尼迪QX30

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虽然QX30和GLA都是奔驰MFA前驱平台的产物，但却呈现出两种截然不同的风格，QX30无论从哪个角度看上去，都显得更加张扬和时尚。相比GLA，QX30明显更讨年轻消费者的喜爱。

英菲尼迪家族式前脸为QX30营造出极高的辨识度，它所呈现出的视觉效果甚至比家族中的其他成员更加精致和优雅，让人过目难忘。水波纹中网搭配镀铬的双拱形进气格栅，既豪华又动感。

动力总成方面，QX30配备了两种动力总成，分别是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，与GLA不同的是，QX30的2.0T发动机取消了低功率版本，全部采用了高功率版本。

QX30搭载的这台2.0T高功率版发动机，参数上与GLA一样，最大功率155kW(211Ps)/5500rpm，最大扭矩350Nm/1200-4000rpm。

与其匹配的是7速双离合变速箱，挡把是AMG同款，手感不错，此外还配备了“S”运动模式、"E"经济模式和"M"手动模式。

与同级对手相比，QX30绝对是一位运动健将，动力强劲、转向精准，四驱系统可以很好的保证在极端情况下行驶的稳定性，整体的行驶质感和品质与GLA比较相似，所以从某一方面来讲，QX30具有一种德系车的厚重感，高速行驶能感到车身很安稳。

QX30刚一上手给人的感觉就是质感出色，无论油门、转向还是刹车的感觉都非常细腻，2.0T高功率版发动机推动整备质量不高的QX30十分轻松，动力充沛，推背感很强。

由于这台2.0T发动机在1200rpm时就可以爆发350Nm的最大扭矩，所以日常行驶中涡轮迟滞的现象并不明显，再加上换挡迅速、逻辑聪明的双离合变速箱，QX30这套动力总成给人感觉非常不错。

通常情况下，变速箱的升挡积极，尽量保持在较高挡位以保证更好的燃油经济性。当切换到运动模式后，油门响应明显变得更加积极，配合换挡拨片，驾驶乐趣很高。

让我颇为意外的是，QX30的7速双离合变速箱的平顺性非常出色，即使低速行驶也几乎察觉不到太多顿挫。虽然QX30底盘悬挂的调校偏向运动，路感相对清晰，但韧性十足，不会对舒适性造成太大影响。

英菲尼迪本身就是一个颇具运动气息的品牌，QX30更是如此，转向精准，高速过弯时悬挂侧向支撑到位，搭配四驱系统，即使在较为激烈的操控下，车身依然灵活且稳健。

从试驾的这款英菲尼迪QX30来看，不仅在外形上能够带来不错的视觉体验，而且作为豪华品牌，这款车的作为进口车型，在价格上与同级车并无优势，但这车出众的驾驶体验与刹车性能都足以证明了这款车的动力性能配合驾驶感受的实力。今天试驾的这款车的售价在38.98万元。