阿三哥真的牛吗（疯言疯语聊时下）

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汽车话题千万条，每天一条写一年都不带重复的，可是，这才不过俩月，阿三哥竟又一次进入了优哥的视野，咋整？？？Take easy，先让优哥喝杯82年的java压压惊！

优哥获悉，作为印度第一大汽车制造集团，「塔塔汽车」近日发布了一款紧凑型SUV车型「H5X」。不！按照常规逻辑，优哥不该如此语无伦次。但深深知道其内幕的优哥，真的是，深深地被H5X震撼到了。

作为拥有双生豪华品牌捷豹和路虎的塔塔汽车，近几年在两个豪华品牌上确实下了不少的功夫，不断地推陈出新也确实对得起全球市场的期望。而作为母公司的塔塔汽车，除了推出一款极其便宜的车型「nano」——中文名叫做「哪弄的」（优哥玩笑）以外，似乎一直以来都没有什么太大的动作。所以呢，我们就先从「nano」说起。

百度过塔塔的朋友应该都知道，作为印度实力神企，大到卫星小到化妆品无不涉及，单独在汽车研发上极其低调。作为塔塔汽车的首款车型，「nano」最大的特点就是便宜，有多便宜呢？大约14万就能买到一辆！别急，优哥这里说的是印度卢比，折合人民币也就1.32万左右，巨便宜！

外型酷帅的「nano」，小归小，可人家还是一款环保小排量车型，外型直逼Smart，搭载624mL的双缸四冲程引擎采用后置排布，这使得小巧紧凑的「nano」具有出色的运动提速性。更为先进的是，「nano」属于五门类轿车，可以同时搭乘4人外加一个80L的后备箱。小而优的车型，一看就是极度符合阿三哥开挂的脾气。从功能上来说，这款车丝毫没有抄袭的成分，属于塔塔高度自主研发车型。不挖不知道，作为印度第一神企，开挂也是刻在骨子里的。

有了惊爆第一弹，自然就有惊爆第二弹，虽然「nanonano」足够优异，但和捷豹、路虎相比还是有好几条街的差距。作掌门的，怎么能眼睁睁地看着亲生的不如外来的呢？于是，在射射火箭、玩玩战斗机之余，塔塔顺道又搞了个直逼星脉压过极光的紧凑型SUV——「H5X」。

乍一看是不是有点眼熟？没错，这细条的小眼睛和块状肌肉的车身，是不是让人联想到新出的「DISCOVER5」以及小硬汉「极光」？反正优哥第一眼看到时，确实是被惊到了，如此抄袭可真不符合阿三哥的开挂气质吖！惊讶不论，从细处着手，虽然与「DISCOVER5」&「极光」神似，但还是让眼光犀利无比的优哥找出了不同之处。

首先，阿三哥崇拜灭霸是肯定的了，要不然也不会给H5X装一个灭霸式的大下巴，配上这个棱角分明、犀利无比的小眼睛，除了用「Oh，My God」形容再想不到其他更贴切的词了。其次，C立柱和后挡风玻璃中间的设计让优哥直接联想到了日产高端「Morano」，难道说暗地里路虎和日产......信息量好大吖～～

此外，悬浮式的车顶还是不错的。毕竟，让一个经常开挂的民族讲究浪漫，也确实比较尬。不过，从漫天繁花式的设计上不难看出，在路虎捷豹的影响下阿三哥的审美都有所精益。不错！

最后是，「H5X」的设计竟然源自中国人，而且还是个妹子！！

好吧！说实在的，优哥也被自己的言论给雷到了，什么叫「H5X」的设计源自中国人，而且还是个妹纸，难道就是因为这车有装后视镜么？

细细看过近期路虎最新作品的，不难发现一个特点，路虎与前一代的外型根本不一样。汽车的外型设计都讲究家族元素，即使外型不同、类别不同、大小不同，若究其细节之处，相似的地方地方烦不胜数，如灯光、进气格栅灯等等。但是，这一点完全不适用于揽胜与发现系列，二者的差异实在是太大了。深入了解才发现，这竟是路虎全球设计哲芮勋（GerryMcGovern）刻意打造的。

在揽胜极光evoque产品之前，路虎的所有产品形象已经延续了几十年之久，这些设计既是路虎的财富但同时也是阻碍路虎成长的一个最大的因素。不打破这个桎梏，就只能根植过去，这会导致路虎这个牌子今后无法再面对这个多变的世界。而作为哲芮勋（GerryMcGovern）设计团队的核心成员，栗璟瑶于2013年参与了路虎vision的设计，并加入到了路虎多款产品的设计及后续的量产工作。所以，我们目前见到的路虎系，有很多的因素都是出自这位漂亮的中国女孩之手的。

从外型上不难看出，「H5X」是对路虎的一种承袭。其实这在汽车圈里并不算什么，每一个品牌都有一个成长的过程，在这个过程中大家都需要相互借鉴。有的时候，优哥并不觉过度强调版权是否真的是一种助益。创造是一种文明的进步，那不同元素之间的组合难道就不是了么？

其实作为一枚吃瓜党，优哥看到塔塔能做出这么大跨步的改变，也确实挺惊讶的。毕竟在优哥的心目中，阿三哥还是那个开着大使满街开挂的阿三哥。现在突然逼格满满，玩起高大上路线不比日韩老美差，而且设计还紧随二次元亮点，三观如此不正，真的极度不适应！

话说阿三哥还能不能好好地开挂了？