aion纯电suv（纯电紧凑型七座SUV续航500公里）

对于目前大多数车主来说，对于七座都有一定需求，毕竟对于家用来说的确适合，目前二胎家庭也很多，那么对于当下的七座车来说，都有哪些车型很不错呢？最近就有网友表示，近期刚上市的AION V就是一台很不错的七座车，AION V定位为紧凑型七座纯电SUV，那么AION V到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的实拍评测一下它！实拍车型版本为AION V 2023款 Plus 70 智享七座版 三元锂。

首先我们先来看一下AION V外观表现，整体给我感受比较年轻运动，全车上下使用了很多主流元素，客观来讲也的确很符合当下年轻消费者审美。

前脸造型很是规整硬朗，能营造出很好的视觉效果，两侧大灯给人的感受也很锐利，同时也能为其增添许多辨识度，底部格栅则较为普通一些，不过也很符合它这个级别应有表现。

车身设计给我感受比较运动一些，腰线直接上扬到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条能营造出很好的运动氛围，车身底部以及轮廓处也都使用了包围包裹，更能凸显出它实用的一面，AION V车身尺寸长宽高为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。

底部轮毂也很有特点，显得很是年轻运动，前后轮胎规格尺寸为235/55 R19。

尾部设计也很有层次感，两侧尾灯经过熏黑也能彰显出它运动的一面，底部同车身一样都使用了包围包裹，能彰显出它很实用的一面。

内饰设计比较简洁一些，中控为对称式风格设计，搭载的15.6英寸中控屏的确很是亮眼，再搭配少许镀铬装饰也显得很有质感。

液晶仪表尺寸为12.3英寸，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能。

辅助操控配置方面则具有倒车雷达、360度倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及疲劳驾驶提示等功能。

座椅布局为2 3 2，定位为紧凑型七座SUV，因此在空间方面要稍显适中一些，不过对于日常乘坐来说也并不影像，实用性的确很不错。

动力方面搭载了一台224马力永磁/同步电机，最大扭矩为350N·m，官方给出的百公里加速时间为7.9秒，客观来讲也的确符合主流表现。

搭载的电池类型为三元锂电池，电池容量为69.9kWh，纯电续航里程为500公里，充电方面快充时间为0.5小时（80%）。

综合来讲AION V各方面表现的确较为均衡，其亮点就是七座的确较为实用，并且其续航以及动力对于家用也很够用，那么大家认为AION V这款车如何呢？