汽车配件维修质量问题（汽车配件质量参差不齐）

相信大部分车主在给爱车做维修保养的时候，都会有这样的疑问：我换的这个配件是原厂件吗？4S店、修理厂会不会拿非原厂的来忽悠我啊？但是自己又不懂原厂件和副厂件有什么区别，无法辨别出好还是不好。那么，如今市面上琳琅满目的汽车配件，都有着什么不同呢？

原厂件：

所谓的原厂件，就是指汽车制造厂自己生产或授权委托专业零部件厂商生产的，可以打上整车厂商标识及原厂零件编号，用于装配汽车，或在整车厂专有售后渠道（如4S店）供应的配件。在现有的汽车销售体制下，整车厂会与零部件的供应商签订协议，限制供应商自行销售相同的零部件，因此原厂件一般都只能在汽车制造厂和4s店买到。（当然，也有一些原厂件会从灰色渠道流出）

原厂件的品质是最好的，也是和汽车匹配程度最高的，平时想区别原厂件的最基本的方法就是看有没有用汽车品牌的logo，例如奥迪的原厂件就必须要印有4个环的标志。

副厂件：

副厂件是汽配城最常见的配件，其并非是官方授权，也不是知名零件配件商所生产出来的零件，副厂件通常都没有严格的质量把关体系，所以品质得不到保证，但是副厂件的价格相比原厂件要便宜不少。

副厂件并不是单指某一种配件，而是除了主机渠道以外的所有零部件的统称，实际上无论无论质量好坏，它都叫副厂件。原厂件只有一种，而副厂件就比较复杂，可能多达十几种配件。当然，良心的副厂件有时做的比原厂的还要高质量，而买到差的则是折磨自己，说不定哪天用着用着就坏了。

其实除了最常见的原、副厂件以外，还有品牌件（出自于有实力、设备先进的大型成产商，只是没有给汽车厂家提供货源）、翻新件（通过修复手段恢复配件原型再次销售，配件安全存在隐患）以及拆车件（事故车或报废车拆下来的零配件，价格便宜，一般都是原厂件，相对来说部分磨损较小的拆车件性价比较高）。

那么，我们在更换配件时应该如何选择呢？

在预算充足的情况下，就首选原厂件，其次是品牌件；如果想压缩维修成本，那么在一些无关紧要的部位，比如车内装饰件等，就可以选择质量较好的副厂件，而对于一些核心零部件，比如三大件、悬架系统、电气元件、刹车、转向等涉及到安全的配件，还是要选择原厂件更好。