c3-xr油耗实测（C3-XR怎么样看看女车主是怎样评价的）

最近有比较多的网友都表示他们被一款车型所吸引，它相比于以往的法系车，要更加的低调、稳重，但整体的视觉效果却非常舒服，虽然谈不上时尚、前卫，但却非常耐看，它就是雪铁龙C3-XR。那么究竟这款车综合性能到底如何呢？今天就请来两位车主评价一下他们的爱车，让喜欢却还没购买它的朋友有个建议吧。

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 自动智能型

优点：外观颜值高，回头率高，作为一个外貌协会的资深会员，对这点是相当的满意，当初也是因为对小三的外观一见钟情就直接下了订金。

缺点：内饰较差，硬塑料显得比较没档次，与小三的整体风格不搭调。

外观：外观就不用多说了吧，最吸引我的就是外观了，经常在外面停车的时候就引起群众围观，然后就是各种问各种夸，大大的满足了我的爱美之心啊。如果硬要挑个毛病神马的，我觉得要是小三能再高挑一点就更完美了。

内饰：内饰让我不太满意，也比较失望，用料、做工以及设计等都比较普通。

空间：空间大是我决定购买小三的重要原因之一，后排非常宽松，乘坐很舒适，三个成人坐在后面都不显得拥挤，后备箱空间也很满意，适合自驾游摆放行李。

动力：我是传说中的女司机，拿驾照一个月就提车了，所以对于动力方面也不是很懂，就是觉得提速方面表现平平，遇到红绿灯停车后起步略慢，如果油门踩猛一点又会有点卡顿，不过对于1.6L来说的话应该是正常的吧。

操控：对于驾驶新手来说，小三操控方面还算是比较简单容易上手，方向盘转向轻便准确，作为手无缚鸡之力的女司机来说完全没感到吃力。

油耗：因为上下班的路是市区内拥堵严重的路段，所以尚在能接受的范围内，综合油耗8.8L左右，个人感觉还行吧。

舒适：就是冲着舒适来的，当然，驾驶过程中太过舒适也容易放松警惕，副驾驶和后排座位也曾经乘坐过，表示对舒适度比较满意。比较不开心的是没有电动座椅调节，而且副驾驶座椅不能调节高度，其他的还是蛮好的，如果这个细节能再完善一下就更好了。

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动先锋型

优点：我觉得这车有两个优点，一是它外观优雅大气，选车时，第一眼就被它的外观吸引了；二是它搭载着动力澎湃的发动机，1.6TPH发动机在这样一个小车上，被发挥的淋漓尽致，对于心急和喜欢追求动力感受的年轻人来说，完全就是最佳的搭配。

缺点：作为一台落地价格达到18万的车，其内饰用料上竟然还是塑料材质，坐进车内就有一股廉价感扑面而来。

外观：虽然汽车的外观不是界定这台车是否好车的必须参数，但我相信大部分人买车，车的外观还是一个非常重要的考虑因素吧，C3-XR显得很刚毅、大气、年轻，还有起到画龙点睛之笔的日间行车灯，都会让许多人迷上它。

内饰：不管带T还是不带T的，在内饰用料上全系基本都是一样的，车内全是硬塑料，作为落地这个高价格的车子，坐在车内看起来也太廉价了。

空间：前排的空间对于我来说可以说非常的合适，驾驶座的视线也不错，而后排空间也相当的宽敞。

动力：1.6T的发动机，在起步的时候，只要你肯给油，车子很轻松的就能窜出去，提速到100km/h也让你感觉轻轻松松的，作为年轻人的我非常喜欢这样澎湃的动力。

操控：方向盘非常的轻，而且方向盘的大小和握感也是非常的棒，车身的侧倾控制的不错，这要得益于雪铁龙的底盘调校的扎实功底了。

油耗：油耗跟你经常开车的路线以及驾驶习惯密切相关的，我目前油耗11个，平常走的路都比较拥堵而我驾驶也算比较激烈那种，油耗还能接受吧。

舒适：座椅非常柔软舒适的，我的乘客一般都不是特别高大魁梧的，所以坐在后排的乘客甚至能翘起二郎腿，这应该要得益于2655mm的超长轴距了。

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