8万多的合资品质家用suv赶紧入手（十万元大七座小钢炮）

十年前，十万元的购车预算想要选择一台SUV，只有哈弗H系列、圣达菲、比亚迪S6、众泰5008等参差不齐的车型可选，品质方面更是一言难尽。但是强大的市场需求是车企创造力的来源之一，仅仅十年之后国产SUV就已经是翻天覆地，十万元的预算就有各种风格迥异的SUV值得选择。

奇瑞瑞虎8

指导价8.88-15.9万

作为奇瑞销量最好的一款车型，瑞虎8在前三季度已累计交付超过十万台，成为了奇瑞SUV家族的门面车型。并且瑞虎8系列产品推出的节奏十分稳健，包括全新一代瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8鲲鹏版等车型陆续上市，极大程度地满足了不同消费者的需求，这也是其能够脱颖而出的核心优势。

在这些版本之下，瑞虎8的动力不仅囊括了1.5T、1.6T和2.0T，提供手动、干式和湿式双离合三种变速箱形式。除此之外，瑞虎8还提供了5座、6座和7座车型供消费者选择，几乎所有消费者都能在其中找到自己所需要的。这种产品的丰富性在同价位的车型中，瑞虎8可以说是独占鳌头。

更重要的是，瑞虎8作为一款中型SUV，起售价却只有8.88万元，主销车型的价格在10万元左右。这个价位更多是国产紧凑型SUV的分布区间，降维打击的独特优势，配合良好的市场口碑，让瑞虎8的销量逐渐攀升。而奇瑞对于这款车型也毫不吝啬，在升级换代中注入了更多的活力，内饰设计、舒适配置和整体做工方面的表现与日俱增。

可以说，瑞虎8并不是一炮而红的车型，而是一位慢热型的选手，在不断加强自身实力的过程中逐渐绽放产品魅力，最终得到市场的认可。持续地热销背后，是奇瑞对于中国主流家庭需求的精准把握。如果金九银十能解决芯片带来的产能问题，或许瑞虎8的销量还能更上一层楼。

五菱星辰

指导价6.98-9.98元

如果想要更高的性价比，必须将目光瞄准在五菱品牌上面。除了老本行MPV之外，五菱也聚焦在了当下非常火热的SUV领域，并且通过银色车标加以区分，五菱星辰正是在这背景下诞生。上市仅10天，五菱全球银标首款战略级SUV五菱星辰订单迅速突破5000台，尽显神车的爆款实力。

新车沿袭了银标家族“翼动美学”设计语言，造型动感凌厉，丝毫不会有五菱以往廉价的感觉。车身翼动线条饱满流畅，搭配一键锁车式门把手、18寸律动轮毂，以及超大开放式全景天窗，让这款车型有着超过十万元价格的既视感 。

实际上，五菱星辰依然秉承了五菱品牌厚道的价格，售价区间为6.98-9.98万元，并且设定还是偏向于年轻消费市场的。考虑到年轻人预算不多又想要高品质生活，五菱星辰在有限的价格里仍然有着丰富的配置，全系搭载1.5T发动机、后排出风口、倒车影像，并且2750mm轴距带来的大空间，全新Ling OS灵犀系统都可以带来不错的享受。

五菱银标车型作为五菱的中高端产品，肩负着提升五菱品牌向上的使命，它目标用户已经是非常明确，全新设计以及超大空间将会成为吸引年轻家庭的“杀手锏”，进军当下最火热SUV市场也有着自己独特的竞争力，加上售价也是非常有诚意，善于打造爆款的五菱或许又将再一次令人刮目相看。

吉利帝豪S

指导价8.49-10.89元

吉利帝豪S是今年4月份新上市的一款紧凑型SUV，可以看作是帝豪GS的中期改款车型。新车共推出4款车型，官方指导价为8.49-10.89万元。帝豪S中的“S”官方的说法称之为Sexy（时尚造型）、Smart（交互科技）、Surprise（冠军品质），这也是帝豪S的三大核心标签。

在设计方面，帝豪S采用吉利最新的4.0设计语言，这样的风格已经在吉利以往的车型上得到过验证，看起来具有潮流、时尚和年轻的气息。内饰方面，红黑双色的设计显得时尚又有活力，视觉冲击感较强，展现了吉利较高的设计水平，并且在用料方面也是可圈可点。

动力方面，帝豪S搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW（141PS）、峰值扭矩235N·m，传动系统匹配全新的CVT无极变速器。据悉，这台变速箱集成双作用叶片泵、独立的液压回路控制、高热容量锁止离合器、博世第三代钢带4项技术，官方宣称百公里油耗5.9L，实际上从车主的口碑来看，这款SUV的确是十分省油，能够极大程度地降低使用成本。

在可靠性方面，帝豪家族几百万用户的认可已经无需多言。帝豪S在上市之后，销量也是一个比较可观的水平，每个月有着数千台的订单，占据着这8-10万SUV的一席之地。其产品特性也是与年轻人需求相契合，营销模式也十分重视与年轻用户沟通，是一款值得选择的SUV。

长安CS55 PLUS

指导价9.29-12.19万

长安CS55 PLUS是上个月初上市的一款入门级紧凑型SUV，虽然只是加了一个“PLUS”，但这是真正意义上的换代车型。新车共推出3款车型，售价区间为10.69-12.19万元。实惠的售价和全能的产品特性，也让这款新车受到了不少年轻用户的青睐，订单纷至沓来。

外观方面，第二代长安CS55 PLUS前脸采用大尺寸倒梯形前进气格栅，进气格栅与两侧前大灯相连，在颜值方面的表现得到了市场的验证；内饰方面，第二代长安CS55 PLUS的10.25英寸分体式仪表盘和12.3英寸中控屏采用前后错落布局，配合不错的材质用料，营造了一个实用又带点高级感的车厢氛围。

第二代长安CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机加蓝鲸7速湿式双离合变速器，这一套动力组合最大马力为188Ps，最大扭矩300N·m。不仅在动力方面相对同级优势明显，前麦弗逊后多连杆独立悬架，不论是乘坐舒适性还是操控性更能够提供一个较高的驾乘品质，在十多万元的售价内给到了消费者物有所值的表现。

对于有着十万元预算的消费者来说，长安CS55 PLUS是一款非常值得考虑的车型，本身没有明显的短板，同时各方面与竞品相比都有一定的优势。它的出现，进一步扩大整个长安SUV家族在市场上的份额以及影响力。在上一代车型高口碑的积累之下，以及目前的订单数量和市场热度来看，长安CS55 PLUS的市场前景可以说是一片光明。

大咖点评

萝卜青菜各有所爱，现如今国内汽车市场可以是说百花齐放，十万元的预算也有着非常丰富的选择，每个消费者都能够在其中找到适合自己的车型，并且在整体品质方面相较于十年前来说有着明显的提升。市场竞争的激烈也让车企们不断“内卷”，最终消费者可以花同样的钱，享受到更丰富的体验。